War Thunder background
TAM: Zastępując starą gwardię
Uwaga! Przestarzały format wiadomości. Treść może nie być wyświetlana poprawnie.

TAM to czołg średni opracowany wspólnie przez amerykańskich i niemieckich konstruktorów w latach 70., mający zastąpić przestarzałe drugowojenne maszyny w służbie Argentyny. Czołgiści mogą oczekiwać czołgu TAM w niemieckim drzewku wraz z aktualizacją 1.81!

W skrócie: TAM to zwarty, mobilny i zabójczy argentyński czołg średni, który  wzmocni wysokoerowe siły Niemiec jako sprawna maszyna zwiadowcza.


 

Historia

W latach 60. Argentyna poszukiwała zastępstw dla przestarzałego arsenału pamiętającego II Wojnę Światową. Po sprzedaży kilku maszyn USA przestało eksportować je do Argentyny. To zmusiło Argentynę do skupienia na europejskim rynku i zaowocowało zakupem kilku AMX-13 i ich odmian.

W 1973 roku argentyńskie ministerstwo obrony wystosowało zestaw wymagań dla zupełnie nowego pojazdu bojowego, który miał być produkowany lokalnie i osiągnąć zdolność bojową w 1980 roku. Argentyńscy inżynierowie jednak nie mieli niezbędnego know-how, by własnymi siłami opracować i wytworzyć taką maszynę. Rozwiązaniem problemu była współpraca z zagraniczną firmą, a konkretnie niemieckimi zakładami Thyssen-Henschel. Wspólne opracowywanie pojazdu wnet nabrało wiatru w żagle.

TAM (Tanque Argentino Mediano, czyli argentyński czołg średni) został oparty na niemieckim bojowym wozie piechoty Marder, a jego uzbrojenie główne stanowiła pochodna działa Royal Ordnance L7. Dwa pierwsze prototypy powstały w 1976 i 1977 roku, a następnie były testowane przez kolejne dwa lata.

TAM pomyślnie przeszedł testy i jego seryjną produkcję rozpoczęto w 1979 roku, a zamówienie opiewało na 200 sztuk, nie licząc odmiany bojowego wozu piechoty. Problemy natury ekonomicznej sprawiły jednak, że wykonano tylko część zamówienia, a potem produkcja na jakiś czas ustała. Argentyna bardzo starała się eksportować swoje czołgi, jednak mimo pewnego zainteresowania i podpisanych kontraktów, jej pokaźne aspiracje nie wypełniły się.

Powstało około 280 egzemplarzy TAM, a większość z nich nadal jest wykorzystywana w armii Argentyny, acz w pewnymi modernizacjami. Czołg nigdy nie był używany bojowo.

W War Thunder TAM trafi do końcowych er niemieckiego drzewka i odkryć go będą mogli wszyscy gracze po premierze aktualizacji 1.81. TAM łączy mobilność i siłę ognia, a pancerzem nieco niedomaga. Nowa maszyna jest nieco jak następca Begleitpanzera 57, dzięki czemu na pewno przypadnie do gustu wielu czołgistom.

Jedną z najważniejszych cech czołgu jest jego niewielka masa, wynosząca około 30 ton. Dzięki temu maszyna może być wykorzystywana niemal na każdym podłożu w Argentynie, jednak jest to okupione cienkim pancerzem, liczącym sobie maksymalnie 32 milimetry grubości. To na pewno nie ochroni TAM przed szczytowymi czołgami podstawowymi, ale być może pomoże mu w starciach z działkami automatycznymi i lotniczymi KM-ami.

Dowódcy TAM nie mogą polegać na opancerzeniu, ale z pewnością zrobią użytek z mobilności. Silnik MTU ma moc 720 KM i rozpędza czołg do 75 km/h na utwardzonym podłożu, naprzód i wstecz. Stosunek mocy do masy jest znakomity, więc maszyna szybko przyspiesza i nie ma problemów z poruszaniem się w trudnym terenie.

Pobierz tapetę |

Ciekawostka: produkcja TAM odbywała się w specjalnie do tego zbudowanym rządowym kompleksie fabrycznym.

Jedną z głównych zalet TAM jest jego uzbrojenie, czyli pochodna brytyjskiego działa L7 zdolna miotać pociski podkalibrowe stabilizowane brzechwowo, odkształcalne i kumulacyjne. TAM może być zatem świetnym snajperem. Czołg ma także dwa karabiny maszynowe kalibru 7,62 mm, jeden sprzężony z działem i jeden przeciwlotniczy na wieży.

TAM trafi do bitew w War Thunder już wnet, w aktualizacji 1.81. Do tego czasu pilnie czytajcie nowości i wypatrujcie kolejnych informacji o zbliżającej się premierze. Do zobaczenia w boju, czołgiści!


Więcej Blogów:

 

 

Zespół War Thunder

Czytaj więcej:
Sabra Mk.I: Magach ostateczny
  • 30 października 2024
Mi-8AMTSz-WN: Wyższy poziom szturmu
  • 29 października 2024
Su-34: Skumulowana precyzja
  • 28 października 2024
Luchs A2: Zwiad z pazurem
  • 28 października 2024

Komentarze (10)

Commenting is no longer available for this news