El caza pesado japonés Ki-83, uno de los héroes de la actualización 1.57 de War Thunder, es capaz de cosas asombrosas. ¿Qué se esconde tras la chapa de este bimotor?.

Cuando los expertos de un centro de investigación del ejército estadounidense restauraron apresuradamente la estructura de un prototipo capturado del bimotor japonés Ki-83 y lo prepararon para un vuelo de prueba, nadie sospechaba las excepcionales características de vuelo de un avión tan voluminoso. El único ejemplo superviviente del Ki-83, que fue dañado por un ataque aéreo y después capturado por el ejército estadounidense y llevado a EE.UU. cargado con combustible de 100 octanos y lanzado al aire. Imaginad la sorpresa de quienes lo probaron cuando el pesado avión japonés alcanzó una velocidad increíble en vuelo horizontal, ¡compitiendo con el mejor de los cazas monomotores estadounidenses!

El Ki-83 es un avión bimotor japonés largamente esperado en War Thunder. Los cazas pesados japoneses están representados en el juego por la línea de variantes del Ki-45, junto al Ki-102 con su cañón automático de 57mm. Todos estos vehículos tienen una excelente potencia de fuego (incluyendo el sistema de “Schräge Musik” para disparar hacia adelante y hacia arriba) pero la velocidad y maniobrabilidad de todos los modelos deja algo que desear. 

El Ki-83 es un cambio bienvenido para el estado normal de los cazas pesados y bimotores japoneses en general. Es rápido, increíblemente ágil para sus dimensiones, y lleva un armamento más que aceptable con sus dos cañones de 30mm y dos cañones de 20mm, capaces de destruir a cualquier adversario en el aire con una ráfaga corta. Además tiene dos pequeñas bombas de 50 kg, por si necesita destruir objetivos pequeños en tierra. El Ki-83 puede escoltar bombarderos aliados y cazar bombarderos enemigos sin dificultad. También es capaz de luchar contra otros aviones bimotores (incluido el F7F-1 Tigercat) e incluso contra cazas monomotores.

El potencial de velocidad del Ki-83 se hace aparente de inmediato en su modelo del juego. De líneas aerodinámicas, sin protuberancias, incluso los cañones están resguardados lo más profundamente posible en el frontal del fuselaje para minimizar la resistencia del aire. Además, el espacio para el escape no se extiende por encima del ángulo de superficie del avión – gracias a la inventiva de los diseñadores, accedieron al turbocompresor detrás de la góndola del motor.

Tras la engañosa apariencia del monstruo bimotor Ki-83 se esconden una excelente velocidad y maniobrabilidad para un avión bimotor, lo que, con su potente armamento, lo convierte en uno de los aviones más interesantes de la 1.57 de War Thunder. Busca el Ki-83 en lo más alto de la línea de cazas bimotor de Japón en el grado IV. ¡Buena suerte en los cielos!.

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