- Für PC
- Für MAC
- Für Linux
- Betriebssystem: Windows 7 SP1/8/10 (64bit)
- Prozessor: Dual-Core 2.2 GHz
- Arbeitsspeicher: 4GB
- DirectX 10.1 fähige Grafikkarte: AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660; die geringste Auflösung für das Spiel beträgt 720p
- Netzwerk: Breitband-Internetverbindung
- Festplatte: 17 GB
- Betriebssystem: Windows 10/11 (64bit)
- Prozessor: Intel Core i5 / Ryzen 5 3600 oder besser
- Arbeitsspeicher: 16 GB und mehr
- DirectX 11 fähige Grafikkarte oder höher mit den neuesten Treibern: NVIDIA GeForce GTX 1060 oder höher / AMD Radeon RX 570 oder höher
- Netzwerk: Breitband-Internetverbindung
- Festplatte: 95 GB
- Betriebssystem: Mac OS Big Sur 11.0 oder neuer
- Prozessor: Intel Core i5, 2.2 GHz (Intel Xeon Prozessoren werden nicht unterstützt)
- Arbeitsspeicher: 6 GB
- Grafikkarte: Intel Iris Pro 5200 oder analoge AMD / Nvidia mit Support für Metal; die geringste Auflösung für das Spiel beträgt 720p
- Netzwerk: Breitband-Internetverbindung
- Festplatte: 17 GB
- Betriebssystem: Mac OS Big Sur 11.0 oder neuer
- Prozessor: Intel Core i7 (Intel Xeon Prozessoren werden nicht unterstützt)
- Arbeitsspeicher: 8 GB
- Grafikkarte: Radeon Vega II oder höher mit Support für Metal
- Netzwerk: Breitband-Internetverbindung
- Festplatte: 95 GB
- Betriebssystem: neueste 64bit Linux Systeme
- Prozessor: Dual-Core 2.4 GHz
- Arbeitsspeicher: 4 GB
- Grafikkarte: NVIDIA 660 mit den neuesten Treibern (nicht älter als 6 Monate) / vergleichbare AMD mit den neuesten Treibern (nicht älter als 6 Monate); die geringste Auflösung für das Spiel beträgt 720p; mit Support für Vulkan
- Netzwerk: Breitband-Internetverbindung
- Festplatte: 17 GB
- Betriebssystem: Ubuntu 20.04 64bit
- Prozessor: Intel Core i7
- Arbeitsspeicher: 16 GB
- Grafikkarte: NVIDIA 1060 mit den neuesten Treibern (nicht älter als 6 Monate) / vergleichbare AMD mit den neuesten Treibern (nicht älter als 6 Monate); mit Support für Vulkan
- Netzwerk: Breitband-Internetverbindung
- Festplatte: 95 GB
Erste Testflüge des Prototypen der VB.10 zeigten vielversprechende Ergebnisse, aber es gab noch Raum für Verbesserungen - deshalb hat Arsenal das Flugzeug überabreitet, die zu der leistungsfähigeren VB.10-02 führten. Obwohl die lange Entwicklungszeit des Flugzeugs einen Einsatz verhinderte, wurden beide VB.10 in War Thunder Update 1.73, "Vive la France" Teil des französischen Luftfahrtbaums.
Arsenal ersetzte zuerst die doppelten Hispano-Suiza 12Y-31 860 PS Motoren durch die neue 12Z-12/13 Variante, welche an der VB.10-02 PS 1150 PS leisteten. Die Cockpithaube wurde ebenfalls in eine Tropfenform umgestaltet und das Flugzeug bewaffnet.
Noch bevor der zweite Prototyp getestet wurde, bestellte die von den prognostizierten Leistungsdaten beeindruckte französische Regierung 200 Exemplare des Flugzeugs. Weil der Strahlantrieb immer mehr als die Zukunft der Kampfflugzeuge angesehen wurde, sank das Interesse an Kolbenmotorjägern danach stetig. Während die französische Luftwaffe eine eigene Flotte von Strahlflugzeugen aufbaute, setzten sie zusätzlich auf amerikanische und britische Kolbenmotorjäger als Übergangslösung.
Aufgrund des schwindenden Interesses und des zwischenzeitlichen Einsatzes alliierter Flugzeuge stornierte die französische Luftwaffe schließlich im September 1948, nachdem das vierte Serienflugzeug ausgeliefert worden war, ihren Auftrag von 200 VB.10-02. So wurden nur sechs VB.10 produziert: die beiden ersten Prototypen und die vier Serienmodelle.
In War Thunder wird die VB.10-02 ein Jagdflugzeug im französischen Flugzeugforschungsbaum auf Rang IV. Wie ihr reales Pendant überführt sie den Spieler von den Kolbenmaschinen in das Jet-Zeitalter.
Die VB.10-02 ist ein trügerisches Flugzeug; sie sieht leicht und noch leichter bewaffnet aus als sie ist. Sie gehört auch zu deneher seltsam aussehenden Flugzeugen im Spiel (in gewisser Weise ähnlich der amerikanischen Bell P-63 Kingcobra), aber immer noch ein tödliches und fähiges Jagdflugzeug.
Auf Rang IV ist die VB.10-02 einer der zerstörerischsten und schwer bewaffneten Jagdflugzeuge, die ihr fliegen könnt, bewaffnet mit vier 20-mm-Maschinenkanonen und sechs schweren 0.50-cal-MGs. Schon ein kurzer Feuerstoß aus dieser Batterie reicht aus, um jedes Flugzeug, auf das die VB.10 im Kampf treffen wird, schwer zu schaden oder zu zerstören.
Ein solches Zerstörungspotential bringt jedoch noch immer Nachteile mit sich. Wie die meisten schweren Kampfflugzeuge ist das Flugzeug, aufgrund seiner enormen Größe und des Gewichts der Bordwaffen und doppelten Triebwerken, langsamer und weniger manövrierfähig als andere Flugzeuge.
Für einen schweren Jäger ist die Steuerung und Höchstgeschwindigkeit der VB.10-02 ausreichend, aber sie wird sich nicht gut gegen schnelle, manövrierfähigere, einmotorige Jäger behaupten können. VB.10-02-Piloten sollten es vermeiden mit solchen Flugzeugen in Luftkämpfe hineingezogen zu werden. Wenn man bereits schwere Jagdflugzeuge geflogen ist, weiß man, dass keine gute Idee ist sich auf ausgedehnte Luftkämpfe mit wendigeren Gegnern einzulassen.
Man sollte die VB.10-02 besser zum Abfangen von anderen schwerfälligen Jägern und Bombern nutzen.Nicht einmal die stärksten Flugzeugzellen, die bei diesen Flugzeugtypen zu finden sind, können die Feuerkraft der VB.10-02 ignorieren. Sturzangriffe in größer Höhe sind gegen Gegner am effektivsten, danach kann man schnell wieder an Höhe gewinnen.
Habt ihr die VB.10-02 schon geflogen oder seid ihr der Schlacht gegen begegnet? Teilt eure Erfahrungen mit Anderen in den Kommentaren - wir sind gespannt auf eure Geschichten! Bis zum nächsten Mal!
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Kommentare (12)
Ich habe beide VB10 und bin echt enttäuscht. Feuerkraft, Motorleistung und Flugeigenschaften sind ganz in Ordnung, aber sobald die von irgendwas getroffen werden, fliegen die Flügel weg. Mir kommt es vor, als hätten die anstatt Schrauben Käse und Baguette verwendet. https://www.facebook.com/groups/warthundergermany/permalink/951634061651857/?comment_id=951644171650846¬if_id=1512775931532843¬if_t=group_comment
Kann ich nur zustimmen, eigentlich zwei wirklich interessante Flieger, aber sie platzen echt beim kleinsten Treffer. Somit ist das Bomber Jagen nicht wirklich eine Option.
Ich finde längst dass die Flügel bei einigen Flugzeugen viel zu schnell abbrechen. Man merkt da dass das Schadensmodell für Flügel stark vereinfacht ist. Wundert mich also nicht wenn das bei diesem Flugzeug auch so ist.
Enttäuschender Dev Blog. Hoffentlich kommt noch einer für 1.75.
Hätte ich mir persönlich auch gewünscht, aber dahingehend gehen wir glaube ich heute leer aus
Ich glaube, das war der aller letzte dev blog. mehr kommt nicht
Das Teil kann man nicht gebrauchen.
Die Dinger sind im spiel noch nutzloser als in echt, die brauchen einen Buff der Motoren und/oder einen Airspawn!
außerdem merkt man nichts vom zweiten Motor, ist der erste beschädigt, stürzt man ab
Zahltag, Da kann ich nicht zu 100% zusztimmen, ja es fehlt echt die Motorleistung aber mann kann relativ lang mit nem Steigwinkel von über 20° hochgehen, ohne unter 200km/h zukommen, doch wenn man oben ist ist jeder andere auf dem BR höher oder man ist so manövrierfähig wie ein Öltanker mit schlagseite
Die hat doch sehr große Ähnlichkeit mit der General Motors P-75 Eagle. Aus der dass diese nur einen Motor hat.