War Thunder background
Motorový torpédový člun T1: První krůčky
Stáhnout tapetu:

Motorový torpédový člun typ T1 je klasickým zástupcem komáří flotily, jehož ofenzivní i defenzivní vlastnosti jsou takové, jaké byste od plavidla této třídy čekali.

Ve zkratce: MTB typ T1 1941 je multifunkční loď, která se skvěle hodí do bitev prvních úrovní. Má výzbroj malé ráže, dvě torpéda a několik hlubinných náloží.

Něco z historie

Čluny tohoto typu byly vyvinuty v roce 1939 jako součást 4. konstrukčního programu japonského námořnictva. Byly postaveny na experimentálním člunu typ B, který byl sám inspirován britským člunem Thornycroft CMB ukořistěným v Číně v roce 1938. První člun byl zařazen do služby v roce 1941. Celkově bylo vyrobeno šest plavidel tohoto typu, z nichž přežilo jediné, které bylo poškozeno v roce 1942 a po rekonstrukci bylo používáno ve výcvikové roli. Zbylých pět plavidel bylo během let 43-44 ztraceno během různých bojů.

Motorový torpédový člun typ T1, Japonsko, 1. úroveň.

image
image

Od motorového torpédového člunu typ T1 nemůžete čekat nic speciálního. Jedná se ale o slušný startovací člun na začátku tech. stromu japonského císařského námořnictva, který se dokáže na své úrovni poprat s čímkoliv. Dvě věže s lehkými kulomety ráže 7,7 mm fungují dobře proti člunům i letadlům. Na větší cíle máte k dispozici dva torpédomety se 457mm torpédy, které dokáží dopravit 110kg výbušniny na vzdálenost až čtyři kilometry. Kdokoliv se vás pokusí pronásledovat se velmi rychle seznámí s hlubinnými náložemi typu 95. O pohon se starají tři benzínové motory (dva hlavní a třetí pomocný) s celkovým výkonem 1860 koní, díky kterým člun dosáhne rychlosti až 38 uzlů.

image
image

V aktualizaci 1.89 budete moci v motorovém torpédovém člunu typu T1 začít s průzkumem japonského císařského námořnictva!


tým War Thunderu

Předešlé devblogy:

 

Přečtěte si více:
Sledujte Thunder CUP 2024 a získejte unikátní odměny skrze Twitch Drops!
Call of the Dragon: Získejte Objekt 292!
Bundl a emblém ke dni ozbrojených sil JAR!
Testování mechaniky vážného poškození

Komentáře (0)

Commenting is no longer available for this news