[DEVBLOG] Hunter F.6: Okřídlený komfort - Novinky

Novinky

Hunter F.6: Okřídlený komfort

Pozornost! Zastaralý formát zpráv. Obsah se nemusí zobrazovat správně.

21. května 2019 DEVBLOG

Stáhnout tapetu:

Verze F.6 zbavená nedostatků svých předchůdců je stíhací modifikací proudového stroje Hawker Hunter, který byl zařazen do služby v RAF v polovině 50. let. Fanoušci britských letadel se už mohou začít těšit na přidání tohoto často žádaného letadla do War Thunderu v aktualizaci 1.89 “Imperial Navy”, ale také se mohou těšit na její unikátní řízenou výzbroj!

Ve zkratce: nová modifikace proudové stíhačky Hunter s vyšším výkonem, lepší ovladatelností a novým a smrtícím typem střely vzduch-vzduch!

Počátkem 50. let začala společnost Hawker i kvůli větší dostupnosti silnějších motorů Rolls-Royce Avon série 200 s vývojem nové verze své proudové stíhačky Hunter, jehož produktem byl Hunter F.6 - jedna z posledních stíhacích verzí tohoto letounu.

Nový Hunter se kromě silnějšího motoru dočkal mnoha dalších úprav a změn, zejména došlo k přepracování křídel s cílem zvýšit stabilitu letounu při transsonickém letu. První prototyp F.6 vzlétl v lednu 1954 a sériová výroba pak začala v roce 1956. Celkem bylo do výzbroje RAF zařazeno 383 letadel, než byly počátkem 80. let vyřazeny.

Koncem 70. let byl Hunter F.6 používán jako testovací platforma pro novou střelu vzduch-vzduch vyvíjenou v Hawker Siddeley od konce 60. let. SRAAM, tedy střela vzduch-vzduch krátkého doletu (Short Range Air-to-Air Missile), vznikla jako alternativa k americkému Sidewinderu a britským střelám Firestreak.

Jak už je asi z názvu patrné, střela SRAAM byla určena do dogfightů pro odpalování na krátké vzdálenosti ve chvíli, kdy piloti nemohli dosáhnout kvalitního zaměření pomocí existujících střel. Střely SRAAM byly proto extrémně obratné a navíc byly poměrně levné na výrobu. Omezoval je samozřejmě jejich malý dolet. Navzdory tomu se střely SRAAM nedočkaly bojového využití, ale místo toho posloužily jako základ pro vývoj pokročilejších řízené munice, která byla nakonec zařazena do výzbroje a slouží dodnes.

Hunter F.6, proudová stíhačka, Británie, 6. úroveň.

Klady:

Vysoce obratné střely vzduch-vzduch krátkého doletu
Smrtící 30mm kanóny ADEN
Lepší ovladatelnost při vysokých rychlostech
Závěsníky na pumy a rakety

Zápory:

Podzvukový
Žádná forsáž

Ve War Thunderu bude Hunter F.6 novou stíhačkou, kterou v chystané aktualizaci 1.89 najdete na nejvyšší úrovni britského stromu letectva. Ve srovnání s předešlými verzemi Hunteru které již najdete ve hře nabízí F.6 lepší výkony a ovladatelnost při vysokých rychlostech a také možnost nést vysoce obratné experimentální britské střely vzduch-vzduch!

Než se zaměříme na novou střelu vzduch-vzduch, hodí se říci něco více o samotném letounu Hunter F.6. Největším rozdílem mezi verzí F.6 ve srovnání s F.1, ačkoliv není na první pohled patrný, je přítomnost silnějšího motoru Rolls-Royce Avon 203. Ačkoliv nemá Avon 203 možnost forsáže, produkuje oproti svému předchůdci vyšší sílu v tahu, díky které letoun dosahuje max. rychlosti až 1149 km/h (Mach 0.95) u hladiny moře.

Kuriozita: Střela SRAAM byla tak obratná, že v jednom případě při zkouškách málem poškodila letoun, ze kterého byla krátce předtím vystřelena.

Navíc se Hunter F.6 dočkal přepracovaných křídel s náběžnou hranou s "psím zubem". Výsledkem této změny je celkově lepší ovladatelnost stroje a také jeho vyšší stabilita zejména ve vysokých rychlostech. Kromě toho byla hlavňová výzbroj ve formě 30mm kanónů ADEN doplněna o kompenzátory, které snížily silný zpětný ráz zbraní při střelbě. Výsledná vyšší stabilita během střelby pomáhala pilotům s přesností a také jim zjednodušovala udržení si cíle v zaměřovači.

Když už jsme probrali rozdíly ve výkonech mezi verzemi F.1 a F.6, podíváme se teď na střely SRAAM, kterých mimochodem letadlo nese celé 4 kusy. Jak už jsme zmínili výše, SRAAM je experimentální britskou střelou vzduch-vzduch. Na rozdíl od střel Sidewinder a Firestreak s vyšším doletem byla ovladatelnost střely řešena změnou směru proudu plynů z trysky - díky tomu se střela lépe držela cíle a také snižovala šanci na úspěšný únik z jejího zaměřovacího kuželu. Výhoda nové střely je zároveň její nevýhodou: jakmile jí dojde palivo, je střela naprosto neovladatelná. Proto se skvěle hodí do dogfightů, kde s ní není nutné udržovat cíl v zaměřovači, ale můžete ji vypustit během manévrování a máte dobrou šanci, že cíl zničíte.

Určitě už se nemůžete dočkat, až si po vydání aktualizace 1.89 “Imperial Navy” letoun Hunter F.6 vyzkoušíte na vlastní kůži, včetně její smrtící výzbroje - skvěle zapadne do arzenálu agresivních pilotů proudových letadel. Do té doby si dobře hlídejte záda, piloti. Uvidíme se příště!

tým War Thunderu