War Thunder background
M1 Abrams: Pouštní válečník
Pozornost! Zastaralý formát zpráv. Obsah se nemusí zobrazovat správně.
24. února 2018 DEVBLOG

Vozidlo, které nevyžaduje představování - M1 Abrams je jedním z mála tanků, který si vysloužil takovou reputaci a slávu, že jde více než jen o legendu. Hráči War Thunderu se můžou začít těšit, protože Abrams rychle míří i do hry společně s aktualizací 1.77. Připravte se!

Něco z historie▼

Po ukončení neúspěšného německo-amerického projektu MBT-70 v roce 1971 přesměroval americký Kongres prostředky na další vývoj projektu hlavního bojového tanku XM815, který byl později přeznačen na XM1 Abrams. Tank pojmenovaný po generálovi Creightonu Abramsovi měl vzejít ze soutěže mezi dvojicí designů od firem Chrysler a General Motors. Důležitým mezníkem je začátek července 1973, kdy zástupci obou továren navštívili Velkou Británii a byl jim představen nový britský kompozitní pancíř s kódovým označením Burlington. Američané byli ohromeni a obě společnosti se následně rozhodly své projekty přepracovat pro zvýšení efektivity pancéřové ochrany. General Motors upravili čelo věže návrhu zkosením pancíře, zatímco návrh Chrysleru zanechal čelo ploché. V roce 1976 pak byly prototypy XM1 předány k testování a byly do nich instalovány kanóny M68 ráže 105 mm. Testování obou prototypů pak probíhalo za přítomnosti jednoho exempláře německého tanku Leopard 2, který byl do USA dovezen pro srovnání. Po konci testů pak byl vítězem prohlášen turbínou poháněný návrh Chrysleru, který byl následně schválen pro sériovou výrobu pod označením M1 Abrams.

První M1 sjely z továrních linek v únoru 1980 a výroba první verze probíhala až do roku 1985, kdy byla nahrazena variantou M1IP vyráběnou mezi lety 1984 - 1986. Do zmíněného roku 1985 bylo vyrobeno několik tisíc kusů, které byly zařazeny do aktivní služby. V srpnu 1985 ale byl M1 přezbrojen licenčně vyráběným kanónem Rheinmetall ráže 120 mm, tedy stejným jako na Leopardu 2. Přezbrojené kusy následně byly zavedeny do služby pod názvem M1A1 Abrams - všechny starší tanky M1 byly postupně upravovány na standard M1A1, to je ale už jiný příběh. Nejaktivnější službu Abramsy zažily ve službách americké armády, kteráý je nasadila (a nasazuje) na Blízkém východě, tank ale byl široce vyvážen a do výzbroje jej tak zařadily státy jako Austrálie, Kuvajt, Saúdská Arábie, Egypt a další. Byly to ale hlavně americké Abramsy, které se staly jedním z nejúspěšnějších a nejužívanějších moderních hlavních bojových tanků na světě a právem si zaslouží svůj status ikony vedle takových amerických legend jako např. M60 Patton či M4 Sherman. Fakt, že výroba Abramsů stále běží čtyřicet let po svém zavedení do výzbroje je jen důkazem tohoto tvrzení.

image
image

Ve War Thunderu bude M1 Abrams nejnovějším přírůstkem na VI. úroveň amerického tankového stromu. I přes své rozměry a bojovou hmotnost přes 60 tun by jen těžko bylo možné nazvat Abrams neohrabaným. Vícepalivový turbínový pohon o výkonu 1500 koní dokáže udělit Abramsu rychlost až 72,4 kmh a i při zařazené zpátečce dokáže tank vyvinout rychlost 40 km/h. Při takovéto mobilitě dokáže tank svižně zaujmout pozici a během okamžiku se přemisťovat po bojišti. Kromě vynikající mobility (neoddiskutovatelné ofenzivní výhody) pak Abrams nabízí i výkonný kanón a dvojici kulometů. Primární zbraní je kanón M68A1 ráže 105 mm, který dokáže užívat širokou škálu střeliva. Sekundární výzbrojí Abramsu pak je koaxiální kulomet ráže 7,62 mm a starý dobrý kulomet ráže 12,7 mm na střeše věže pro protivzdušnou obranu.

Budoucí velitelé Abramsu mohou očekávat efektivní ochranu před naprostou většinou typů střeliva na vysokých úrovních. Stojí ale za zmínku, že pancíř je soustředěn především na přídi korby a trupu, jak je pro moderní hlavní bojové tanky typické. Boční pancéřování je relativně tenké a snadno jej překonají i zbraně vozidel nižších úrovní. Abrams byl ale vyvinut tak, aby poskytoval vysoký stupeň ochrany osádce – není proto překvapením, že do designu M1 byly zapracovány i některé speciální ochranné prvky. Jedním z nich jsou palivové nádrže Abramsu. Ty byly navrženy tak, aby dokázaly ustát přímý zásah střelivem typu HEAT a zabránily požáru tanku. Za určitých okolností pak dokážou kumulativní paprsek úplně pohltit. Dalším ochranným prvkem jsou tzv. blow-out panely prostoru pro uložení munice. Pokud dojde k zásahu muničních schrán a detonaci některého z kusů munice, tyto panely jsou navrženy pro to, aby automaticky odlétly do stran a odvedly sílu exploze mimo tank. Těmito panely je opatřen především muniční prostor ve věži, lze jej ale nalézt i v menších schránách v korbě. Pokud panely fungují správně a jsou užity v situaci, pro kterou byly navrženy, osádka bude pouze lehce otřesena. Ačkoliv pak bude z tanku částečný kabriolet, bude stále plně pojízdný a schopný stáhnout se z bojiště k opravám.

Stáhnout jako tapetu:

Tato ochrana bude zpracována i ve hře, ale hráči by neměli očekávat žádnou zázračnou ochranu, která jim vždy udělí „druhou šanci“. Panely sice budou moci zamezit okamžité destrukci vozidla, ale pouze při detonaci menšího množství střeliva. Pokud detonuje více nábojů naráz, s největší pravděpodobností spustí sekundární explozi všech kusů munice v dané muniční schráně, což způsobí katastrofický výbuch. Pokud ale dojde k explozi jen jednoho náboje, vypukne požár a střelivo v dané schráně bude zničeno, nicméně hráč bude moci plameny uhasit a stáhnout se k opravám a doplnění munice. I tak ale tyto ochranné prvky zvýší celkovou odolnost Abramsu na bojišti a při správných okolnostech budou moci dotyčného nešťastného tankistu zachránit před neplánovaným výletem na oběžnou dráhu.

První produkční varianta M1 Abramsu byla vyslána na frontu a již velmi brzy se objeví v aktualizaci 1.77. Sledujte novinky, abyste se dozvěděli o dalších novinkách v nadcházející velké aktualizaci. Do té doby na viděnou!

Podívejte se na předchozí devblogy:

tým War Thunder

Přečtěte si více:
Splněné sny: KV-7
Představujeme velkou aktualizaci “Firebirds”!
Malé dělo, velké cíle: Jak hrát s vozidly vybavenými ‘sovětskou mlátičkou’
40 nových kamufláží od hráčů v trofeji Firebirds!

Komentáře (26)

You have to be logged in for posting comments

Submit a complaint