War Thunder background
La-200: Vysokorychlostní drak

La-200 je sovětský prototyp proudové záchytné stíhačky, která byla navržena pro nesení nového radarového systému. Ačkoliv ale dokázal překonat dvojici konkurenčních návrhů, nikdy se nedostal do sériové výroby. Nyní budou moci piloti ve War Thunderu přednosti La-200 sami vyzkoušet, a to již v nadcházející aktualizaci 1.77!

Něco z historie

V roce 1948 zadalo sovětské velení požadavek na proudový dvojmístný dvojmotorový záchytný stíhací letoun do každého počasí, který by nesl zbrusu nový radarový systém Torij. Soutěže se účastnily sovětské konstrukční kanceláře Lavočkin, Suchoj i MiG, které vyvinuly prototyp odpovídající zadání.

Trup Lavočkinova návrhu označeného jako La-200 byl nápadně dlouhý, aby mohl pojmout dvojici proudových motorů, šípovitá křídla a rozměrný kokpit pro dvojčlennou osádku. Stroj poprvé vzlétl 9. září 1949 a jako jediný z představených návrhů prošel úvodním kolem letových testů.

Počátkem 50. let byl La-200 připraven pro sériovou výrobu pod oficiálním označením La-17. V tu samou dobu ale konstrukční kancelář Jakovlev představila letoun Jak-120 (později přeznačený na Jak-25), který La-200 výkonnostně překonával. Objednávka na La-200 proto byla zrušena ve prospěch Jakovlevova stroje.

Byl postaven jediný prototyp La-200, který byl v průběhu vývoje několikrát modifikován s cílem zvýšit jeho výkon, opravit chyby a otestovat jiné radarové systémy.

image
image

Ve War Thunderu bude La-200 umístěn na V. úroveň sovětského leteckého technologického stromu. Ačkoliv pak letoun nikdy nebyl zařazen do aktivní služby, ve War Thunderu jej budou moci virtuální piloti vyzkoušet proti srovnatelným protivníkům.

La-200 má nezvykle dlouhý trup, který mezi soudobými letouny vyniká na první pohled. Důvodem byla potřeba do trupu zabudovat dvojici proudových motorů Klimov VK-1, kdy jeden je instalován na přídi stroje a druhý je umístěn na zádi. Nezvyklým prvkem konstrukce je tryska předního motoru, která byla umístěna pod trup. Zadní motor pak má trysku instalovanou konvenčně v zádi stroje.

Stáhnout jako tapetu:

I přes nepříliš obvyklou konstrukci umožňuje dvojice motorů dosahovat rychlostí přes 1000 km/h! La-200 je navíc vzhledem ke své roli silně vyzbrojen trojicí kanónů N-37 ráže 37 mm pod přídí stroje - dva napravo a jeden nalevo od osy letounu.

Takto silná výzbroj dokáže zničit nepřítele byť jediným zásahem, drtivá palebná síla ale není zadarmo a je vyvážena velmi omezenou kapacitou munice. Je proto třeba pečlivě mířit a neplýtvat střelivem!

La-200 se již chystá na přistání a jeho přílet se očekává v aktualizaci 1.77. Sledujte naše devblogy pro více novinek a do té doby se budeme těšit na shledanou!


Koukněte se na předchozí devblogy:


tým War Thunder

Přečtěte si více:
Bedna s nářadím!
Den sv. Jiří: Vlajka Anglie se dočasně vrací!
Plán změn: Funkce seznamu přání ve hře a integrace seznamu přátel ze Steamu
Výsledky ankety k novým bodům plánu změn

Komentáře (4)

youAreNotLoggedIn