War Thunder background
BV 238 - Největší letoun
Pozornost! Zastaralý formát zpráv. Obsah se nemusí zobrazovat správně.
Pozor! Tato novinka byla původně publikována na staré verzi webových stránek. V některé verzi webových prohlížečů se může zobrazovat chybně.


Je obtížné si představit letadlo z 2. sv. války, které by velikostí překonalo americký B-29 Superfortress, nebo japonský H6K. Máme tu nového rekordmana!


Německý supertěžký létající člun BV 238, který vyrobila firma Blohm und Voss, je jedním z největších letadel celého 20. století, které bylo vyrobeno. Práce na tomto obrovi započala v roce 1940. Jeho tvůrci chtěli vytvořit čtyřmotorové dopravní letadlo. Obtížná válečná situace Německa si ale v projektu vynutila změny - silné motory Jumo se nikdy k inženýrům, pracujícím na upraveném projektu, nedostaly. Letoun byl testován v roce 1944 a jeho velikost byla obrovská - šestimotorový letoun byl vysoký skoro 13 metrů, jeho rozpětí činilo okolo 60 metrů a vážil 55 tun. Tento zázrak inženýrství tehdejší doby měl Německu sloužit jako námořní průzkumné letadlo s velkým doletem, nebo jako transportní letoun, nosič torpéd a samozřejmě také jako bombardér - vzletová hmotnost přetíženého BV 238 překonávala 94 tun!


bv238_02_450_7130a539dcea3cda4342ad12b72 bv238_05_450_f3b4d8b5fe6d8564f25c2242219

Život tohoto vzdušného obra byl ale krátký. Jediné hotové letadlo dokončilo několik testovacích letů, než na něj na jezeře Schaalsee na jaře roku 1944 zaútočily americké Mustangy a letoun zapálily. Dva další již hotové prototypy byly rozebrány kvůli ukončení celého projektu - situace se pro německou armádu a její průmysl nevyvíjela dobře. Tak skončil příběh největšího letadla sil Osy a nejtěžšího letounu své doby... Dnes ale BV 238 znovu ožívá - ve War Thunderu!


news_bv238_com_8e3ad42b8b663c7232acc053e

Stáhněte tapetu | 1280x1024 | 1920x1080 | 2560x1440 |


S radostí představujeme první a jedinou dokončenou verzi letounu - BV 238 V1. Ve hře najdete letoun ve stavu, v jakém měl být vojensky nasazený - tedy včetně obranné výzbroje a několika typů nákladu pum. Osádka letounu byla plánovaná v počtu 10-12 lidí, z nichž většina měli být palubní střelci. Letadlo nese čtveřicí věží, z nichž je každá vybavena čtveřicí kulometů MG-131 ráže 13,2 mm; vrchní hemisféra je chráněna věží s dvojicí kanónů MG 151/20 ráže 20 mm – dohromady to dělá 18 hlavní. Letoun měl také být schopen nést masivní náklad bomb. Kvůli vyvážení hry ale bude mít hráč k dispozici několik možností s maximální hmotností až 5 tun. Díky tomu bude BV 238 velice efektivní bombardér a nepotká znatelně silnější nepřátele.


bv238_04_450_64716bfb3accca465f83ff0f41d bv238_03_450_616d3173eb01b9f4c154ab2e7ad

BV 238 bude dostupný všem hráčům - v aktualizaci 1.63 ho najdete v německém technologickém stromě jako prémiový stroj. Rozměry a malá rychlost letounu kompenzuje jeho obranná výzbroj a (na svou úroveň) i slušný náklad pum. Asi netřeba dodávat, že BV 238 bude opravdovým klenotem ve sbírce jakéhokoliv fanouška leteckých strojů 20. století!


shot%202016_5ecf682f1b17fd2fec25faa863fb


Již v aktualizaci War Thunderu 1.63!


War Thunder tým

 

Již publikované devblogy:

Přečtěte si více:
Splněné sny: KV-7
Firebirds: Lepší bláto na bojových vozidlech + Vylepšení efektů na vodě
Firebirds: Vylepšení vlastního zaměřovače + Analýza zásahů
Emblém a návrat Pz.Sfl.Ic a Panzer IV/70(A) ke dni Bundeswehru!

Komentáře (5)

Commenting is no longer available for this news