War Thunder background
Vylepšení letových modelů a pilota řízených střel
image

Neustále zdokonalujeme mnoho parametrů strojů a zbraní a velká aktualizace Heavy Cavalry není výjimkou. Při ladění letových modelů střel tak, aby lépe odpovídaly svým reálným protějškům, jsme zavedli nové mechaniky střel a jsme nadšení, že se o ně s vámi můžeme podělit!

Vliv tlaku na tah raketového motoru

Jednou z velkých změn je nová mechanika použitá u střel: závislost výtokové rychlosti raketového motoru na atmosférickém tlaku. Dříve raketové motory ve hře vždy produkovaly určitý „průměrný" tah, obvykle pro výšku přibližně 1 000 metrů. Nyní se tah bude zvyšovat s klesajícím vnějším tlakem, a tedy s rostoucí výškou.

Prvními střelami, které tuto mechaniku využijí, je rodina AIM-54 Phoenix. V budoucnu, spolu s úpravami stávajících střel na základě vašich hlášení a nově dostupných dat, plánujeme tuto mechaniku přidat ke všem ostatním raketovým systémům.

image

AIM-54

Díky vašim hlášením jsme v této velké aktualizaci výrazně přepracovali letový model střel Phoenix. Kromě vztahu mezi tahem a tlakem, o kterém jsme psali výše a který střelám umožňuje létat ve vyšších výškách o něco rychleji a dál, byly provedeny změny téměř každého parametru, včetně těch, které souvisejí s obratností. Například maximální přetížení se zvýšilo ze 17 G na 22 G, respektive 25 G pro AIM-54A, respektive AIM-54C, a maximální vyvažovací úhel náběhu se zdvojnásobil z 12,5 na 25 stupňů. To těmto střelám umožní lépe se natáčet k cíli a účinněji působit na relativně krátké vzdálenosti, čímž se stanou o něco všestrannějšími.

Vylepšení vzdušných motorů střel

image

Nejenže zavedeme nový náporový motor, který se nachází na nové Ch-31, ale představíme také proudové motory na řadě stávajících střel, včetně AGM-84 a Ch-59M. Zatímco spotřeba paliva a tah těchto motorů byly dříve konstantní, po aktualizaci budou záviset na rychlosti letu a výšce. Čím výše a rychleji střela letí, tím méně paliva spotřebovává, ale tah klesá.

Aktivace motoru autopilotem

V minulé velké aktualizaci jsme zavedli střelu I-DERBY ER, což je první dvouimpulzní střela ve hře. V Heavy Cavalry se k ní připojuje britská protiradarová střela ALARM, jejíž motor také zažehne ve dvou fázích: jednou při odpálení a podruhé v optimálním okamžiku letu.

Ve skutečnosti je druhý impulz u ALARM zapotřebí mimo jiné pro schopnosti loudavé munice. Po příletu do bodu vyčkávání střela vypustí padák a pomalu klesá, čeká na objevení se cíle, načež padák odhodí a znovu zažehne motor. Ve hře se ovšem druhý impulz alespoň prozatím využije pouze ke dvěma účelům: k maximalizaci dosahu, aby odpalovací stroj mohl zůstat co nejdál od hrozby, a ke zvýšení rychlosti střely v koncové části její dráhy.

Schopnost aktivovat motor za letu se ovšem neomezuje jen na dvouimpulzní raketové motory. Tato aktualizace přidává mechaniku opožděného spuštění motoru řízeným bombám PGM-500, PGM-2000 a AGM-130A-12, čímž výrazně zvyšuje jejich dosah. Činnost motoru je rovněž jasně vidět na novém srovnávacím okně střel níže! Před aktivací boosteru rychlost za letu klesá a poté se začne zvyšovat, jakmile se objeví tah.

image

Udržování výšky

Některé bomby a střely, včetně těch se schopností korekce za letu, si udržují svou cestovní výšku místo stoupání a následného střemhlavého letu, což je mimo jiné činí pro nepřítele obtížněji zachytitelnými. Tato aktualizace přidává tuto schopnost následujícím bombám a střelám: AGM-130A-12, PGM-500, PGM-2000, AJ.168, LMUR, CM-502KG a SPIKE-ER.

Připomínáme, že vrtulníková munice nebude v této aktualizaci mít schopnosti man-in-the-loop. Plánujeme je přidat v příští velké aktualizaci, jakmile bude mít většina národů vrtulníky s vhodnou výzbrojí.

image

Naše budoucí plány

Tato aktualizace zavede technickou schopnost měnit součinitel vztlaku v závislosti na Machově čísle. Ten se zvyšuje při podzvukových rychlostech, prudce klesá při transsonických rychlostech a postupně se snižuje při nadzvukových rychlostech. Prvními střelami simulovanými s touto fyzikální vlastností budou střely řady AIM-7 a R-27. V současnosti pracujeme na zdokonalení jejich letových modelů, abychom jejich data o odporu, tahu a obratnosti přiblížili reálným protějškům, a plánujeme tyto změny vydat po velké aktualizaci Heavy Cavalry.

Mechaniky pro změnu součinitele vztlaku v závislosti na rychlosti budou v budoucnu přidány všem střelám ve hře a my budeme i nadále aktualizovat letové modely různých bomb a střel na základě vašich hlášení a nově se objevujících dat, přičemž současně budeme pro starší střely implementovat různé nové mechaniky.

To je pro dnešek vše! Velká aktualizace Heavy Cavalry brzy dorazí a vy si budete moci aktualizované střely sami vyzkoušet.

Přečtěte si více:
Leopard 2RI: V indonéské džungli
K pancéřování korby tanku M1A2 SEP V3
Fw 189 С: Nejošklivější káčátko
F-101C Voodoo: Kouzlo rychlosti

Komentáře (0)

You have to be logged in for posting comments