War Thunder background
Velká aktualizace 1.79 "Project X" - seznam změn
Pozornost! Zastaralý formát zpráv. Obsah se nemusí zobrazovat správně.
Stáhnout tapetu:

WAR THUNDER PŘEDSTAVUJE Aktualizaci 1.79 “Project X”

HRÁT HNED TEĎ!

Bojová vozidla

Německo

Japonsko

Francie

Letectvo

USA

Francie

  • F4U-7
  • F-84G-26-RE
  • LeO 451 lat
     

SSSR

Velká Británie

  • Beaufighter Mk.21 (přidán detailní kokpit vytvořený hráčem)

Japonsko

Itálie

Námořnictvo

USA

 

Německo

 
  • MTB Higgins 81 ft (PT-6)
  • MTB Elco 77 ft (PT-20)
  • MTB Higgins 78 ft (PT-71)
  • MTB Elco 80 ft (PT-103)
  • MGB 80 ft Nasty (PTF-7)
  • Sub Chaser 110 ft (SC-497)
  • MGB LCS(L)(3)
  • Sub Chaser 165 ft (PC-451)
  • MTB Elco 80 ft (PT-314)
  • MTB Higgins 78 ft (PT-200)
  • MTB Elco 80 ft (PT-565)
  • MTB (PT-810)
  • MGB Elco 77 ft (PT-59)
  • MGB USS Tucumcari (PGH-2)
  • MGB Asheville (PGM-84)
  • Torpédoborec Clemson (DD-336)
  • Torpédoborec Clemson (DD-213)
  • Torpédoborec Fletcher (DD-445)
  • Lehký křižník Omaha (USS Trenton)
  • MTB Elco 80 ft (PT-109)
  • Torpédoborec Bennion (DD-662) - exkluzivita pro Xbox One
  • Torpédoborec Cowell (DD-547)
  • MTB LS
  • MTB S-38
  • MTB S-38b
  • Minesweeper R-41
  • Minesweeper R-130
  • Minesweeper R-301
  • Anti Air Ferry SF40
  • Anti Air Ferry SF40
  • Naval Ferry Barge AF D1
  • Naval Ferry Barge AF D3
  • MGB/MTB MZ1
  • MTB S-100 (1945)
  • MTB S-100 (1944)
  • MTB(Hydrofoil) VS-10
  • MTB Klasse 140/141 (Jaguar)
  • MTB Pr. 206 GDRs
  • Fast Attack Craft Typ-Klasse 143 (Albatros)
  • Torpédoborec Type 1924, (mod 1932)
  • Torpédoborec Type 1939
  • MGB K-2
  • Light cruiser KMS Emden (1944)
  • MTB S-204 Lang
  • Minelayer VS-8
  • Torpédoborec Z-20 “Karl Galster”

Přepracované zvuky leteckých bitev

  • Byly přidány nové zvuky pro letecké kulomety a kanóny.
  • Přidána závislost zvukové charakteristiky letecké střelby podle úhlu pohledu od zdroje zvuku (zbraně). Implementováno do pohledu 3. osoby pro přátelská i nepřátelská letadla.
  • Přidána závislost zvukové charakteristiky pozemní střelby podle úhlu pohledu od zdroje zvuku (zbraně). Implementováno do pohledu 3. osoby pro přátelská i nepřátelská vozidla.
  • Přidána závislost zvukové charakteristiky provozu motoru a dalších mechanických operací podvozku/kol podle úhlu pohledu od zdroje zvuku. Implementováno do pohledu 3. osoby pro přátelská i nepřátelská vozidla.
  • Přidány mechanické zvuky provozu zbraně u hráčova letadla pro konkrétní úhly pohledu v pohledu 3. osoby.
  • Přidány zvuky prolétajících kulek u hráčova letadla v případě orientace kamery v pohledu 3. osoby do dráhy letících střel.
  • Přidány zvuky dopadajících nábojnic u stojícího nebo pomalu pojíždějícího letadla.
  • Přidány ozvěny/koncovky zvuku při střelbě na povrch v nízkých rychlostech.
  • Pro letadla byla přidána závislost zvuku dle vzdálenosti zásahu.
  • Překryt kabiny nyní silněji filtruje vnější zvuky a znatelněji tak snižuje jejich intenzitu.
  • Zvuky střelby při pohledu z kokpitu nyní sestávají z dvou hlavních komponent. Venkovní výstřely, které filtruje kokpit a otřesy/rány vytvořené zbraní/jejím mechanismem přenášející se přes konstrukci letadla dovnitř.
  • Pokud se v kokpitu nacházejí závěry palubních zbraní, při střelbě je nyní slyšet průběh operace těchto zbraní.
  • Při pohledu 1. osoby z obranné věže jsou nyní slyšet zvuku zbraní a otáčení věže.
  • Byly upraveny mechanické zvuky při střelbě z kulometů bojových vozidel.
  • Upravena ozvěna v kokpitu se zavřeným překrytem - nyní je realističtější.
  • Při otevírání kokpitu nyní ozvěna vevnitř plynule přechází na ozvěnu venkovní.
  • V případě otevřené věže na letadle a pohledu z 1. osoby - ozvěna a zvukové prostředí jsou stejné, jako u otevřeného překrytu kabiny.
  • Přidány mechanické zvuky věže letadla při jejím otáčení při pohledu z 1. osoby.
  • Při přetížení a pohledu z kokpitu se nyní zvuky motoru a letadla mírně mění.
  • Po vystřelení rakety a přepnutí do pohledu jejího sledování nyní můžete slyšet v závislosti na zvoleném úhlu pohledu motor rakety.
  • Přidány zvuky draku letadla při přistání na tvrdých površích.
  • Do pohledů z 3. osoby a z kokpitu přibyly zvuky při pojíždění letounu na tvrdém povrchu.
  • Do pohledu z kokpity byly přidány zvuky pneumatických brzd přenášející se přes drak letadla.
  • Provedeny korekce zvuku pro bojová vozidla s děly vybavenými úsťovou brzdou.

Nové mapy a mise

Aktualizace map a misí

  • Mapa pro pozemní bitvy “Karélie” a částečně “Irsko” — upravena vegatece.
  • Mapa pro pozemní bitvy “Kursk” — ve vesnici byly přidány zahrady.
  • Mapa pro pozemní bitvy "Hürtgenský les" - změny v balancu a grafice.
  • Mapa pro pozemní bitvy "Ardeny" - do centrální oblasti mapy přibylo malé městečko, množství keřů a malých stromů bylo sníženo.
  • Mapa pro letecké bitvy "Čeng-čou" - mnoho oprav okolo silnic a mostů.

Námořní mapy a mise

  • Africký záliv - námořní mapa pro kombinované bitvy.
  • Arabský záliv - námořní mapa pro kombinované bitvy.
  • Fidži - námořní mapa pro kombinované bitvy.
  • Severní přístav - námořní mapa pro kombinované bitvy.
  • Irská zátoka - námořní mapa pro kombinované bitvy.
  • Středomořský přístav - Nnámořní mapa pro kombinované bitvy.
  • Severní moře - námořní mapa pro kombinované bitvy.
  • Norsko - námořní mapa pro kombinované bitvy.
  • Andamanské moře - námořní mapa pro kombinované bitvy.

Změny modelů bojových vozidel, modelů poškození, charakteristik a výzbroje:

  • Přidána nová mechanika hoření pro bojová vozidla s tlakovými přepážkami u munice. Požáry v oddílech s tlakovými přepážkami nelze uhasit hasícím přístrojem (pokud hoří munice) a oheň uhasne sám po vyhoření pohonné části munice (15-30 sekund). Pokud je zasažena přepážka muničního oddílu, nedokáže ochránit osádku před požárem a vozidlo bude zničeno.
  • Upraveno pořadí použití munice.
    • Nb.Fz
    • M16 MGMC
    • M15A1 CGMC
    • all M4 with 76mm cannon
    • M2A4, M2A4 1st.Arm.Div.
    • M3 Stuart
    • Charioteer Mk.7
    • M8 Scott, M5A1
    • M4A5, Pz.III N
    • M4A3 (105)
    • T14
    • Churchill Mk.VII
    • Valentine Mk.IX
    • Valentine Mk.XI
    • 3 inch Gun Carrier
    • Archer, SU-5-1
    • Či-Ri II
       
  • StuG III F - Množství vezené munice bylo sníženo z 54 na 44 střel. Zdroj: Panzer Tracts 8 - Sturmgeschuetz - S.Pak to Sturmmoerser
  • Rychlost střelby se zvýšila ze 7 na 8 výstřelů za minutu: Zdroj: TM 9-2300 ARTILLERY MATERILEL and Associated Equipment. Department of the Army May 1949 // TM 9-374 90-MM GUNS M3 AND M3A1 FOR COMBAT VEHICLES August 1950 // RAC Technical Situation Report No. 38, Sept. 18, 1945
    • M26
    • M26 T99
    • M26 Ariete
    • M46
    • M46 Tiger
    • ST-A1
    • ST-A2
    • Typ 61
    • M18 Super Hellcat, M36
       
  • IS-3 - Rychlost střelby zvýšena z 2,8 na 3 výstřely za minutu. Zdroj: Руководство по Материальной части и Эксплуатации танка ИС-3, 1955.
  • Rychlost střelby zvýšena ze 7 na 8 výstřelů za minutu u těchto vozidel: Zdroj: Documentation W127, Waffen-Arsenal #16, Die Deutschen Kampfwagen Kanonen 1935-1945
    • Tiger II (P)
    • Tiger II (H)
    • Tiger (H) Sla
  • Mechanika pohotovostních zásobníků byla přidána na tato vozidla 4. úrovně:
    • ST-A1
    • ST-A2
    • Typ 61
    • M41
    • Ru251
    • Tiger II (P)
    • Tiger II (H)
    • Tiger II (H) Sla, Black Prince
    • Centurion Mk.1
    • Centurion Mk.3
    • Strv 81 (Rb.52)
    • Caernarvon
    • FV4202
    • FV4004
    • M18 Super Hellcat
    • M26
    • M26E1
    • M36
    • M41
    • M46
    • M46 Tiger
    • T26E1-1
    • T-34-100
    • T-34-85 (C-53)
    • T-44-100
    • T-44
       
  • Pz.III J1/L/M - zásoba vezené munice byla snížena z 92 na 84 nábojů. Zdroj: Panzer Tracts No.3-3 - Panzerkampfwagen III Ausf.J, L, M und N - development and production from 1941 to 1943
  • Tloušťka materiálu rámu byla zvýšena z 1 na 30 mm pevnostní oceli:
    • ZiS-12 (94-KM)
    • ZiS-43, GAZ-AAA (4M)
    • GAZ-AAA (DShK)
    • GAZ-MM (72-K)
    • YAG-10 (29-K)
    • Type 94
       
  • Náboj M82 pro děla série T15 byl přejmenován na T41. Zdroj: RAC - AFV Situation Report No. 32 // RAC - Issue 20 Section A3 Report
  • M551 - rychlost otáčení věže byla zvýšena z 24 na 40 stupňů za sekundu. Zdroj: Trials of conventional armament on US Sheridan M551 Report TR 119/1, FVRDE, 1970
  • Typ 74 - výkon motoru byl snížen z 830 na 720 koní. Zdroj: 戦後の日本戦車POSTWAR JAPANESE TANKS, Author:古是光春 Furuze Mituharu、一戸崇雄 Itinohe Takao // 陸上自衛隊のMBT(MBT OF JGSDF),Author 高橋 昇、野木恵一、城島健二
  • Typ 87 - výkon motoru byl snížen ze 750 na 720 koní. Zdroj: 戦後の日本戦車POSTWAR JAPANESE TANKS, Author:古是光春 Furuze Mituharu、一戸崇雄 Itinohe Takao // 陸上自衛隊のMBT(MBT OF JGSDF),Author 高橋 昇、野木恵一、城島健二
  • SU-152 - počet respawnů v SB byl upraven na 2.
  • 37mm dělo SA18 (FCM.36/H.35) - rychlost střelby byla zvýšena z 10 na 19,2 výstřelů za minutu. Zdroj: INSTRUCTION SUR L'ARMEMENT ET LE TIR DANS LES UNITÉS DE CHARS LÉGERS, Ministère de la Guerre – Division de l’Infanterie, Imprimerie Nationale (1937) // ARMEMENT DES CHARS ET VÉHICULES BLINDÉS - État-Major de l'Armée - Section de l'Armement et des Études Techniques. SHAT Carton 7 N 4205-2 SAET - Chars et armements anti-chars
  • 37mm dělo SA38 (R.39/H.39) - rychlost střelby byla zvýšena z 10 na 15 výstřelů za minutu. Zdroj: INSTRUCTION SUR L'ARMEMENT ET LE TIR DANS LES UNITÉS DE CHARS LÉGERS, Ministère de la Guerre – Division de l’Infanterie, Imprimerie Nationale (1937) // ARMEMENT DES CHARS ET VÉHICULES BLINDÉS - État-Major de l'Armée - Section de l'Armement et des Études Techniques. SHAT Carton 7 N 4205-2 SAET - Chars et armements anti-chars
  • Maus, E-100 - materiál přední pancéřové ochrany na věži byl změněn z odlévaného na válcovaný homogenní pancíř. Zdroj: Panzer Tracts No. 6-3 Schwere Panzerkampfwagen Maus and E100 von Thomas L. Jentz and Hillary L. Doyle // "Kampfpanzer Maus Der Überschwere Panzer Porsche Typ 205" by Michael Fröhlich // "Spezial-Panzerfahrzeuge des deutschen Heeres" By Walter Spielberger
  • CCKW 353 AA - opraven nedostatek přehřívání při dlouhých dávkách.
  • 105mm náboj T32 (105 mm T5E1/T5E2) - typ munice byl změněn z APBC na APCBC. Zdroj: Table of Form Factors of Projectiles by H.P. HITCHCOCK // AN ANALYTICAL STUDY OF DATA ON ARMOR PENETRATION BY TANK-FIRED, KINETIC ENERGY PROJECTILES
  • 8.8cm Pzgr.39/43 (8.8cm KwK.43/PaK.43) - byly opraveny hodnoty penetrace munice dopadající pod úhlem. Zdroj: Dokumentation W 127: Datenblätter für Heeres-Waffen, Fahrzeuge, Gerät // DIE VORGÄNGE BEIM BESCHUß VON PANZERPLATTEN, Lilienthalgesellschaft für Luftfahrtforschung 166 (Berlin 1943)
    • 30 stupňů (zvýšeno)
      • 10m: 185 >200
      • 100m: 183 >197
      • 500m: 173  >186
      • 1000m: 161 >173
      • 1500m: 150 >161
      • 2000m: 139 >149
         
    • 60 stupňů (sníženo):
      • 10m: 105 >80
      • 100m: 103 >79
      • 500m: 97  >75
      • 1000m: 91 >69
      • 1500m: 85 >65
      • 2000m: 78 >60
         
  • 8.8cm Pzgr. (8.8cm Flak.37/KwK.36) - byly opraveny hodnoty penetrace munice dopadající pod úhlem. Zdroj: Dokumentation W 127: Datenblätter für Heeres-Waffen, Fahrzeuge, Gerät // DIE VORGÄNGE BEIM BESCHUß VON PANZERPLATTEN, Lilienthalgesellschaft für Luftfahrtforschung 166 (Berlin 1943)
    • 30 stupňů (mírně sníženo)
      • 10m: 115 >111
      • 100m: 114 >110
      • 500m: 101  >97
      • 1000m: 93 >89
      • 1500m: 82 >79
      • 2000m: 79 >76
         
    • 60 stupňů (sníženo):
      • 10m: 65 >50
      • 100m: 64 >49
      • 500m: 57  >43
      • 1000m: 52 >40
      • 1500m: 46 >35
      • 2000m: 44 >34
         
  • 12.8cm Pzgr. (12.8cm K.40) - byly opraveny hodnoty penetrace munice dopadající pod úhlem. Zdroj: Dokumentation W 127: Datenblätter für Heeres-Waffen, Fahrzeuge, Gerät
    • 30 stupňů (mírně zvýšeno)
      • 10m: 178 >189
      • 100m: 177 >187
      • 500m: 158  >168
      • 1000m: 138 >146
      • 1500m: 120 >128
      • 2000m: 105 >111
         
    • 60 stupňů (sníženo):
      • 10m: 101 >95
      • 100m: 100 >94
      • 500m: 89  >84
      • 1000m: 78 >73
      • 1500m: 68 >64
      • 2000m: 59 >56
         
  • 10.5cm Pzgr.Rot (10.5cm KwK L/68) - bylo specifikováno označení náboje (dříve označen jako Pzgr.39). Byly opraveny hodnoty penetrace munice dopadající pod úhlem. Zdroj: https://forum.warthunder.com/index.php?/topic/391807-fwd-feb282018-173532-wrong-performance-of-the-apcbc-shell-of-the-kwk-l68/
    • 30 stupňů (mírně zvýšeno)
      • 10m: 195 >210
      • 100m: 192 >207
      • 500m: 184  >198
      • 1000m: 171 >184
      • 1500m: 161 >173
      • 2000m: 152 >164
         
    • 60 stupňů (sníženo):
      • 10m: 110 >84
      • 100m: 109 >83
      • 500m: 104  >79
      • 1000m: 97 >74
      • 1500m: 91 >69
      • 2000m: 86 >66
         
  • 94mm Shot Mk.1 (32pdr Ordnance QF) - Initial speed of the shell has been changed from 1043 to 929 m/sec. Byly opraveny hodnoty penetrace munice dopadající pod úhlem. Zdroj: WO 291_1439 Vol 1 British tanks
    • 30 stupňů (mírně zvýšeno):
      • 10m: 192 >200
      • 100m: 188 >196
      • 500m: 180  >187
      • 1000m: 167 >174
      • 1500m: 157 >163
      • 2000m: 149 >155
    • 60 stupňů (sníženo):
      • 10m: 108 >83
      • 100m: 106 >81
      • 500m: 102  >78
      • 1000m: 94 >72
      • 1500m: 89 >68
      • 2000m: 84 >64
         
  • 12.7mm náboj BS-41 - byla zvýšena penetrace pancíře [mm]:
    • 10m: 27 >29
    • 500m: 25 >27
    • 1000m: 17 >25
    • 1500m: 7 >11.
       
  • Zdroj: Справочник по патронам стрелкового оружия Советской армии, 1965.
  • 120mm L31 HESH (120mm L11)  - Hmotnost výbušné složky byla zvýšena z 3.1 na 4.1 kg. Zdroj: Department of Defense, Intelligence Production Program Projectile and Warhead Identification Guide - Foreign
  • AMX M4/AMX-50 - tloušťka pancíře na boku byla zvýšena z 30 na 40 mm. Zdroj: Swedish translation of french description of AMX M4 with St.chamond prototype 100 mm turret (January 1951) // Swedish datasheetu for production model AMX 50, 1951.
  • AMX-50 - zásoba munice pro kanón byla zvýšena ze 49 na 50 střel. Zdroj: Swedish datasheetu for production model AMX 50, 1951.
  • Churchill Mk.III - tloušťka pancíře na vršku věže byla zvýšena z 18 na 19,05 mm. Zdroj: Churchill IV Typical for I, II,III, V & VI Drawing No: TD.5912, 1943 Aug., WO 194/105, The National Archives, Kew
  • M4A5 - byly změněny hodnoty pancéřování na těchto místech [mm]:
  • vršek věže: 25.4 > 38.1
  • boky a zadní část věže: 63.5 > 69.85
  • Zdroj: Canadian Army Microfilms Reel 72.3
  • Crusader Mk.II - úhel sklonu hlavně byl zvýšen z -12 na -15 stupňů. Zdroj: Crusader Cruiser Tank Mk VI, Gawrych Wojciech J, Armor Photogallery // AFV Weapons Profile 8: Crusader Cruiser Mk VI, James Bingham, Profile Publications
  • T114 - opraven nabíjecí mechanismus. Přidán pohotovostní zásobník, což odstranilo prodlevu v nabíjení po vypálení plného trojmístného "zásobníku".
  • Crusader Mk.II/Mk.III - rychlost otáčení věže byla zvýšena ze 16 na 36 stupňů za sekundu. Zdroj: Crusader I, ICS, II, IICS & III Instruction book, Cat.No.62/438.
  • M60 - hodnota předního vrchního pancéřování trupu byla zvýšena ze 108 na 93 mm. Zdroj: Ballistic Protection Analysis of M60 Series Tanks.
  • Chieftain Mk.3 - výkon motoru byl zvýšen z 650 na 660 koní. Zdroj: The Chieftain Tank Engine. London: HMSO
  • Chieftain Mk.5 - výkon motoru byl zvýšen z 720 na 760 koní. Zdroj: The Chieftain Tank Engine. London: HMSO
  • Strv 81 - označení v EN verzi bylo upraveno. Nové - Strv 81 (Rb.52)
  • Т-44 - sklon děla byl snížen z 28 na 20 stupňů. Zdroj: Боевые машины Уралвагонзавода - Т-54/Т-55 Издатели: Управление информации и связи с общественностью ФГУП «Производственное объединение «Уралвагонзавод»
  • AMX-50 Surbaisse - přidána možnost protiběžného otáčení pásů.
  • Typ 61 - odstraněna možnost protiběžného otáčení pásů. Zdroj: 戦後の日本戦車POSTWAR JAPANESE TANKS, Author:古是光春 Furuze Mituharu、一戸崇雄 Itinohe Takao // 陸上自衛隊のMBT(MBT OF JGSDF),Author 高橋 昇、野木恵一、城島健二
  • Typ 60 SPRG - byla zvýšena maximální rychlost ze 48 na 55 km/h. Bylo opraveno označení děla a zaměřovacího kulometu. Úhel sklonu děla byl zvýšen z -15 na -20 stupňů. Zdroj: 制式要綱 60式自走106mm無反動砲(c) D8004C (Formula outline of Type 60 Self-propelled 106 mm Recoilless Gun (C), D 8004C).
  • Begleitpanzer 57 - přidán modul “Laserový dálkoměr”. Velikost pohotovostního zásobníku byla zvýšena ze 24 na 48 střel. Zdroj: HENSCHEL Wehrtechnik Begleitpanzer 57 mm,Thyssen-Henschel-Bofors
  • YAG-10 (29-K) - byly opraveny následující parametry:
  • Hmotnost snížena z 12,2 na 10,5 tuny;
  • Rychlost snížena ze 70 na 42 km/h;
  • Množství vezené munice bylo zvýšeno ze 40 na 48 střel.
  • Zdroj: "Краткое описание зенитной моторизированной установки 29к" 1935
  • MBT/KPz-70, T-64A, T-64Б, M1 Abrams, Leopard 2K, Challenger 1 - byla zvýšena přesnost stabilizátoru při střelbě v nízkých rychlostech.
  • FV438, Typ 60 ATM, FV102 - byly odstraněny moduly "Horizontální posuv" a "Náměrný mechanismus".
  • Označení kulometu Browning M1919A4 bylo u britských bojových vozidel změněno na L3A1.
  • Kugelblitz - byly přepracovány parametry střelby kanónů. Nábojový pás s 600 náboji byl změněn na 100 nábojů. Rychlost přebití byla snížena z 50 na 10 sekund. Zdroj: Gepard. The history of German Anti-Aircraft Tanks. Walter J. Spielberger.
  • Bylo opraveno označení M15A1 CGMC. (dříve označen jako M15 CGMC). Zdroj: Catalogue of Standard Ordnance Items, Second Edition, 1944.
  • HESH - byly upraveny a upřesněny hodnoty pro výpočet parametrů při dopadu HESH munice na pancíř pod úhlem. Účinnost této munice roste se zvyšujícím se úhlem až do maximální hodnoty na 60 stupních. Zdroj: AD001531 "Ballistic Research Laboratory, Transactions of Symposium on Shaped Charges" Nov 1951 // AD309203 "Function and Spall Characteristics of 90mm, T142E3, HEP Shell, Comp A3-Loaded and Fuzed with BD M91A1 Fuze" July 1959 // AD99939 "Test of Shell HEP T170e3 for 76mm Gun T91" June 1956 // AD305131 Effects of Size and Shape of inert Pads on HEP Shell Performance, Apr 1959 // Army Operational Research Group, Memorandum E.13, Tank Effectiveness, Conqueror, Conway and Charioteer
  • Byl snížen valivý odpor všech kolových vozidel.
  • Věž odtržená explozí je nyní samostatný fyzický objekt, který může reagovat s okolními vozidly a střelbou. Nyní ji lze také použít jako další ochranu.
  • Byla upravena ikona "Doplnění osádky" pro italská bojová vozidla.
  • Byly přepracovány efekty zásahů různých objektů PTŘS a kouřovými granáty.
  • Byla vylepšena grafika střelby z tankového děla poblíž vodní hladiny.
  • Churchill Mk.III/VII, 3-inch Gun Carrier, Black Prince: do modelu poškození přibyly poličky s nářadím a další bedny.
  • Armoured Car Mk II AA — byla upravena tloušťka pancéřování věže a závěru děla.
  • Heavy tank No.6 - byl upraven sklon děla v místěch, kdy se dělo kvůli přítomnosti kouřových výmetnic nedalo více sklonit dolů.
  • Typ 60 ATM, Sd.Kfz.234/2, T18E2 - přidány možnosti aktivního průzkumu a oprav spoluhráčů. Byly přidány moduly "Nálet" a "Vylepšena optika".
  • AMX30 (všechny verze) - byl specifikován sklon spřaženého kulometu s dělem (-8 +40).
  • Tiger II (všechny verze) — bylo přepracováno pancéřování okolo portů kulometů v přední části trupu.
  • Panther (všechny verze) — bylo upraveno umístění munice.
  • Jagdpanther (všechny verze) — bylo upraveno umístění a množství munice.
  • Pz.II (všechny verze) — bylo upraveno umístění munice.
  • Matilda Mk.II — bylo upraveno umístění munice.
  • Conqueror — byl přidán nový modul “Dodatečný balíček balistické ochrany”.
  • Magach 3 — přidány nové moduly pro dynamickou ochranu “Blazer” a zakouřovací systém.

Změny modelů letadel, modelů poškození, charakteristik a výzbroje::

  • Opravena chyba, kdy byla hodnota doby do přehřátí u modulů nové kulomety a kanóny zobrazena jako nižší, než reálně byla.
  • Bf 109 G2 - tloušťka pancíře chránící palivové nádrže byla opravena z 21 na 27 mm.
  • Ju 87D-5 - moduly “Ofenzivní 7mm kulomety” “Nové 7mm kulomety” byly přidány pro kulomety ráže 7,92 mm v kulometných kontejnerech.
  • SB2C-4, SB2C-5, F8F-1B - moduyly “Ofenzivní 12mm kulomety” “Nové 12mm kulomety” byly přidány pro kulomety DGP-1 ráže 12,7 mm v kulometných kontenjerech.
  • OS2U (všechny verze) - byly upraveny úhly střelby pro obranné věže (zdroj).
  • TBF-1C - byly upraveny úhly střelby pro obranné věže (zdroj 1), (zdroj 2).
  • Avenger Mk.II - byly upraveny úhly střelby pro obranné věže (zdroj 1), (zdroj 2).
  • A-35B - byla opravena rychlost přebití pum v menu osádky (zdroj)
  • N1K2 Ja - přidány některé chybějící informace u ofenzivní výzbroje v rentgenovém pohledu (zdroj).
  • Ki-87 - upraven systém pojmenování pumové výzbroje (zdroj).
  • Ki-49 (všechny verze) - pumový náklad z 800kg bombou byl odstraněn dle datasheetuu (zdroj)
  • SB-2M-100 - modul Dep-19 byl odstraněn. RP/GE utracené za jeho nákup budou vráceny.
  • Whirlwind Mk I - byl přidán externí pumový závěsník (zdroj).
  • Ki-27 ocu - přídavné palivové nádrže byly odstraněny (zdroj 1), (zdroj 2).
  • Leo 451 early - byl upraven úhel náměru defenzivní výzbroje.
  • Lincoln B.Mk.II - byl přidán pumový náklad 14х1000 lb (zdroj).
  • Ki-61 (všechny verze) - byla upravena informace o pancéřování palivových nádrží (zdroj).
  • Il-28 - pancéřování bylo upraveno (zdroj).
  • D4Y (všechny verze) - pumová výzbroj byla upravena a opravena podle námořních a armádních typů.
  • Kikka - byl odstraněn pumový náklad s 800kg průraznou pumou.
  • F6F (všechny verze) - torpédo Mk.13 bylo změněno na torpédo Mk.13/44.
  • P-80A-5 - přejmenován na F-80A-5.
  • B-29 - opraveno pořadí shozu pum.
  • I-16 (typ 24,27,28) - bylo opraveno pancéřování (zdroj).
  • Breda 88 (P.XI) - byla upravena kamera při užití obranné výzbroje (zdroj).
  • Ki-67 - bylo přidáno pancéřování (zdroj).
  • FW 190 A-8 - přidáno pancéřování při použití modifikace R-8.
  • Ki-102 ocu - byl změněn typ letounu (zdroj).
  • Fw 190 A-8 (USA) - opraveny informace zobrazující se v rentgenovém pohledu.
  • Jer-2 (všechny verze) - bylo opraveno otevírání pumovnice - náklad uvnitř se již neprolíná s dvířkami pumovnice.
  • Ki-45 ocu - byla upravena informace o čase mezi poruchami 37mm kanóny typ 94.
  • Ki-108 - přidán start ve vzduchu.
  • Su-6 (АМ-42) - byl přidán pumový náklad 4x100 kg. Nedostupnost pum pro modifikace DZ-40 byla opravena (varianty s 6x100 a 2x250 kg jsou dostupné při použití kanónů 23mm VYA-23).
  • He 111 H-6 — přidán samostatný shoz 1000kg pum.
  • He 111 H-16 — přidán samostatný shoz 1000kg pum.
  • P-47 (všechny verze) - start ve vzduchu byl odstraněn.
  • Hudson Mk.V - opraveno zozbrazení nákladu v pumovnici.
  • Me 163 B - bylo opraveno zobrzení rotující vrtulky v hangáru.
  • LaGG-3-34 - opavena zobrazení munice pro kanóny NS-37 v rentgenovém pohledu.
  • Ju 88 A-4 - opraveno zobrazení osádky v rentgenovém pohledu.
  • Jak-2, Jak-4, I-29 - v modelu poškození od sebe byly odděleny olejové nádrže, olejové chladiče.
  • P-38E - opraveno zobrazení poškozeného skla v kokpitu.
  • He 51 (všechny verze) - opravena pozice klapek při pohledu z kokpitu.
  • Bylo opraveno zmizení efektu výfukových splodin na vícemotorových letounech při ztrátě jednoho motoru.
  • Do rentgenového pohledu přibylo ovlivňování různých modulů.
  • Jak-9UT - bylo opraveno zobrazení modifikací zaměnitelných zbraní v rentgenovém pohledu.
  • Jak-17 - byl napravený nedostatečný model poškození pro palivové nádrže.
  • Lincoln B Mk II - přidána možnost naložit 14х1000 lb pumy.
  • He 177 — byla přidána na dálku ovládaná puma PC 1400 Х (Fritz X). Tu lze mířit pomocí míření "výškovky" a "směrovky". Ovládání bomby je implementováno stejně, jako u ovládání pedály, kdy místo dopadu bomby označuje zaměřovač bombometčíka. Čáry v zaměřovači ukazují zónu, ve které můžete podle aerodynamických schopností pumy ještě ovlivnit místo dopadu. Čím blíže je puma k zemi, tím menší tato zóna je.
  • Bylo kompletně přepracováno názvosloví munice - kanóny ŠVAK a B-20, obranné ŠVAKY a B-20 — byl odstraněn náboj typu API-T. Tento projektil se v SSSR nevyráběl a nebyl používán.
  • Univerzální nábojové pásy u věží nahradily "průrazné nábojové pásy". Nábojové pásy byly upraveny následovně:
    • Dřívější varianty před rokem 1941
      • Výchozí: T-HEFI
      • Trasovací: T-HEFI-I
      • Protiletadlové: HE-HEFI-HE-T
      • Přepadové: HEF-HEF
         
    • Po roce 1941
      • Výchozí: (beze změn)
      • Univerzální:
        • Nové: FIT-HEF-API-FIT
        • Staré: FIT-HEF-HEF-HEFI-API
           
      • Obrněné cíle:
        • Nové: API-FIT-API-API
        • Staré: APIT-БЗ-FIT
           
      • Trasovací:
        • Nové: FIT-FIT-FIT
        • Staré: APIT-HEF-FIT
           
      • Přepadové: (beze změn)
      • Pozemní cíle:
        • Nové: HEF-FIT-API
        • Staré: HEFI-HEF-APIT
           
    • ŠVAK a B-20 ve věžích:
      • Výchozí:
        • Nové: FIT-HEF
        • Staré: FIT-API
           
      • Obrněné cíle:     FIT-API-API
      • Univerzální:
        • Nové: API-HIT-HEF
        • Staré: APIT-API
           
      • Protiletadlové:
        • Nové: FIT-HEF-HEFI   
        • Staré: HEF-APIT

Zdroj - Christian Koll “SOVIET CANNON: A COMPREHENSIVE STUDY OF SOVIET GUNS AND AMMUNITION IN CALIBRES 12.7MM TO 57MM” 2009

  • I-16 typ 27, I-16 typ 28, I-153P — typ a pořadí nábojů pro ŠVAK kanóny byl upraven na dřívější variantu (před rokem 1941).
  • DGP-1 - bylo opraveno zobrazení elektrických vodičů; hmotnost kontejneru byla opravena (zdroj)
  • Mk 108 kanón - hmotnost kanónu byla upravena (zdroj).
  • Mk 103 kanón - IT (zápalná trasovací) munice byla nahrazena I (zápalnou) municí.
  • BK 3.7 kanón - hmotnost kanónu byla upravena.
  • S-21 raketa - byla specifikována hmotnost a typ výbušné složky.

Změny v letových modelech:

  • Nimrod (všechny verze), Fury (všechny verze) - byla aktualizována geometrická data. Byly opraveny aerodynamické charakteristiky křídla, trupu a ocasu, poláry byly vyladěny. Množství neseného paliva a zbraně nyní korektněji ovlivňují těžiště. Byly aktualizovány hodnoty rychlosti letounu a rating výkonu. Byla upravena tuhost tlumičů přistávacího podvozku. Byla upravena rychlost spotřeby paliva. Byla aktualizována termodynamika.
  • Nimrod Mk II - přidán modul WEP.
  • Re.2000 int - přidán modul WEP.
  • Beaufort / Blenheim / Mosquito - byla aktualizována geometrická data. Byly opraveny aerodynamické charakteristiky křídla, trupu a ocasu, poláry byly vyladěny. Byly upraveny hmotnosti různých části letounu, zapnuty jednotlivé palivové nádrže, množství neseného paliva a zbraně nyní korektněji ovlivňují těžiště. Letoun nyní v případě nuceného přistání na vodě může nějakou dobu zůstat na hladině. Byla aktualizována termodynamika. Byl aktualizován výkon pohonného systému. Vylepšena ovladatelnost a manévrovatelnost při ovládání myší.
  • F8F1 / F8F1-B - byla aktualizována geometrická data. Byly opraveny aerodynamické charakteristiky křídla, trupu a ocasu, poláry byly vyladěny. Byly upraveny hmotnosti různých části letounu, zapnuty jednotlivé palivové nádrže, Množství neseného paliva a zbraně nyní korektněji ovlivňují těžiště. Letoun nyní v případě nuceného přistání na vodě může nějakou dobu zůstat na hladině. Byla aktualizována termodynamika. Byl aktualizován výkon pohonného systému. Motor F8F-1 nyní pracuje se 70"Hg. Přidán modul WEP.
  • Ki-27 otsu - byla aktualizována geometrická data. Byly opraveny aerodynamické charakteristiky křídla, trupu a ocasu, poláry byly vyladěny. Byly upraveny hmotnosti různých části letounu, zapnuty jednotlivé palivové nádrže, Množství neseného paliva a zbraně nyní korektněji ovlivňují těžiště.
  • Jak-9U/UT/P, Jak-3 VК-107 - rázový tlak vzduchu nyní více ovlivňuje chod motoru v závislosti na výšce.
  • J7W1 - byla snížena efektivita směrovky, bylo upřesněno těžiště a také výkony při náletech pod ostrým úhlem, ovladatelnost v AB je nyní "plynulejší".
  • Kikka - nový motor Išikawadžima Ne-20 Kai s vyššími otáčkami a 650 kg v tahu na úrovni moře v módu vzlet. Tah vzletových raket byl zvýšen na 800 kg na každou. Jejich doba provozu byla snížena, kompletní data najdete v datasheetu.
  • F9F-8 - střední vysunutí klapek bylo odstraněno podle letového manuálu. Modul "Nové posilovače" byl upraven (nyní se vztahuje i na směrovku).
  • MiG-9,9P,15,15bis,17 - bojová pozice klapek byla odstraněna dle technického popisu.
  • Whirlwind Mk I - byla opravena spotřeba paliva.
  • Seafire FR 47 - přidána pozice klapek pro vzlet podle manuálu k letounu.
  • MD.452 IIA - bylo opraveno jméno výrobce motoru.
  • F4F-3/4 - podle letového manuálu přibyl blokátor klapek v rychlostech nad 130 mil/h. Byla opravena křivka výkonu motoru.
  • P-51H-5NA - byla upravena výkonová charakteristika motoru na druhý převod přeplňování.
  • P-47 (všechny verze) - byla zvýšena spotřeba paliva (doba trvání WEP módu byla snížena).
  • Кi-87 - byl aktualizován výkon kompresoru a motoru (výkon motoru byl zvýšen na 1850 koní v kritické výšce. Kompletní data najdete v datasheetu.
  • I-185 (všechny verze) - byly upraveny nebojové režimy motoru. Byla aktualizována termodynamika. Bylo aktualizováno těžiště a výpočty setrvačnosti, maximální povolené zatížení bylo zvýšeno. Byla zvýšena účinnost brzd.
  • SNEB rakety, T10 - Byla upravena charakteristika francouzských raket (hmotnost, přidavný odpor kladený raketnicí, charakteristiky motoru).
  • FW-190A/D Ta-152C/H - Byla vylepšna ovladatelnost při použití Instruktora. Automatický režim “zadní nádrž-přední nádrž” bylo nahrazeno “přední nádrž - zadní nádrž”. To vede k většímu zatížení pilota g-silami (nehledě na množství neseného paliva). Byla vylepšena stabilita při plném ovládání ve všech herních módech. Byla snížena velikost nádržky před vstřikováním, což snížilo možnou dobu letu v záporném přetížení. Byla přepočítána dráha tlumičů podvozku a nyní tak letadlo při přistání tolik neskáče.
  • Bf-109z - nakonfigurován podle datasheetu
  • Bf-110c-7 - nakonfigurován podle datasheetu
  • Bf-110f-2 - nakonfigurován podle datasheetu
  • Bf-110g-2 - nakonfigurován podle datasheetu
  • IAR-81C - nakonfigurován podle datasheetu
  • Re-2000 GA - nakonfigurován podle datasheetu
  • Ki-32 - nakonfigurován podle datasheetu
  • F4U-7 - nakonfigurován podle datasheetu
  • Leo-451_late - nakonfigurován podle datasheetu
  • P-40F - nakonfigurován podle datasheetu
  • FJ-4B - nakonfigurován podle datasheetu
  • IL-28Sh - nakonfigurován podle datasheetu

Ekonomika a výzkum

  • Byla snížena cena leteckých torpéd.
  • Sd.Kfz.234/2 - přesunuto na 2. tier.
  • Marder III /  Marder III H - vozidla byla sloučena ve stromě do jedné skupiny.
  • BMP-1 - byl přesunut na 5. tier před Objekt 906.
  • Objekt 906 - byl přesunut na 6. tier před BMP-1. BR ve všech módech byl zvýšen ze 7,3 na 8,0.
  • Daimler AC Mk.II - přesunut z protiletadlové větve za Tetrarch Mk.I a před Valentine Mk.I.
  • Bf 110 C-4 - verze byla přeznačena na Bf 110 C-7 a přesunuta na 2. tier.
  • Do 217 J-1, Do 217 J-2 — přesunut na 1. tier a přidán do skupiny.
  • BR změny:
  • FW 190 D-13:
    • AB: 6.0 → 5.7
    • RB: 5.7 → 5.3
    • SB: 5.7 → 5.3
  • FW 190 D-12:
    • AB: 6.3 → 6.0
    • RB: 5.7 → 5.3
    • SB: 5.7 → 5.3
  • Do 217 J-1:
    • AB: 3.0 → 2.7
    • RB: 3.0 → 2.7
    • SB: 3.3 → 3.0
  • Do 217 J-2:
    • RB: 3.0 → 2.7
    • SB: 3.3 → 3.0
  • P-38J-15 Richarda Bonga:
    • RB: 4.0 → 4.3

Změny v rozhraní

  • Americké a německé emblémy byly přesunuty do samostatných skupin: USA: USA (tanky), Německo, Německo (tanky).
  • Přidána možnost zrcadlit emblémy na vozidlech.
  • Do menu "Úpravy" bojových vozidel přibyla možnost volby automatické volby kamufláže.
  • Do menu prohlížení vozidel přibyla volba "Analýza ochrany". Vyberte si potenciálního nepřítele, munici a vzdálenost střelby. Pohybem kurzoru po bojovém vozidle zjistíte pravděpodobnost průrazu, ekvivalent ochrany proti konkrétní munici a také způsobené poškození v závislosti na uražené vzdálenosti, úhlu dopadu střely (za výchozí bod se považuje střed obrazovky).
  • Do menu "Úpravy" přibyla možnost zobrazit poškozený model (ukázat poškozený model). U letadel je možné s pomocí kurzoru specifikovat konkrétní poškozený prvek.

Herní mechaniky

  • Byla přidána prodleva pro aktivní moduly bojových vozidel. 15 sekund pro hašení a 60 sekund pro doplnění osádky. Prodleva se spustí s koncem účinku daného modulu.
  • Byly změněny podmínky pro získání bojového ocenění "Průzkum" - ocenění je nyní získáno ve chvíli, kdy spoluhráč zničí nepřítele, kterého hráč zpozoroval.
  • Byly změněny podmínky pro získání bojového ocenění "Podle rozvědky" - ocenění je nyní získáno ve chvíli, kdy je hráč zničí nepřátelské vozidlo na základě průzkumu spoluhráčem.
  • Přidáno nové bojové ocenění "Pomoc s opravami" - to získá hráč ve chvíli, kdy spoluhráči pomůže s opravami - nelze získat v jedné bitvě více než 3x.
  • Přidány nové bitevní úkoly:
  • “O krok napřed” - získejte požadovaný počet ocenění “Podle rozvědky”.
  • “Průzkumník” - získejte požadovaný počet ocenění "Průzkum".
  • “Do práce” - získejte požadovaný počet ocenění "Pomoc s opravami".
  • Změny v PvE misích "Zteč":
  • Denní odměna pro letecké a pozemní Zteče je samostatná a lze získat daný den obě.
  • K odměnám za vítězství přibyla možnost získat univerzální záložní stroj (letadlo/bojové vozidlo).
  • Počet nepřátel v útočících vlnách závisí na zbývajícímu počtu hráčů ve hře.
  • Byl snížen minimální počet hráčů nutný pro start hry.
  • Změny v PvE misi “Zteč. Tanková arkáda”:
  • Byla přidána mise na mapě “Maginotova linie”. V této misi hráči bojují proti francouzským AI vozidlům (tiery 1-5).
  • Byla přidána mise na mapě "Fulda". V této misi hráči bojují proti vozidlům NATO ovládaných AI (tier 6).
  • Po úspěšném zničení vlny nepřátel se u základny objeví několik bonusů, které například obnoví stav všech modulů, doplní munici a osádky. Na 1. a 2. tieru se neobjeví po dokončení vlny více než 2 bonusy, na 3. více než 3 atd. Zároveň na tomto místě nemůže být více než 10 bonusů.
  • Byl upraven algoritmus, počítající ztrátu bodů hráčova týmu ve chvíli, kdy se protivník nachází v bráněném sektoru a algoritmus pro výpočet bonusů v závislosti na dokončení vlny. Nyní se tyto parametry nemění jednou za vlnu, ale sledují aritmetickou křivku.
  • AI tanky nyní používají různý typ munice.
  • Ztráta munice u AI tanků jim nyní zabrání v další střelbě na hráče.
  • Byl snížen počet útočících AI letadel.

Známé chyby:

  • Mohou se objevit obecné chyby ve funkci Analýza ochrany. V případě, kdy je celková ochrana silnější (více než 1000mm ekvivalentu), tak se toto vztahuje na primární moduly (motor, dělo atd.), kdy tanková osádka a ostatní méně důležité moduly nejsou poškozeny.
  • T-62M-1 může mít problémy a glitche s vlastní texturou.

tým War Thunderu