[Blog Deweloperski] SMS Westfalen: naprzód, ku nowej erze - Nowości

Wiadomości

SMS Westfalen: naprzód, ku nowej erze

Uwaga! Przestarzały format wiadomości. Treść może nie być wyświetlana poprawnie.

2 listopada 2020 Blog Deweloperski

SMS Westfalen był jednym z pierwszych czterech niemieckich pancerników generacji drednot typu Nassau, zbudowanych dla niemieckiej marynarki wojennej w pierwszej dekadzie XX wieku. Wkrótce doświadczeni kapitanowie w War Thunder będą mieli okazję przejąć stery okrętu Westfalen, gdy dotrze on do gry jako jeden z pierwszych pancerników wraz z nadchodzącą aktualizacją New Power!

Pokrótce: Jeden z pierwszych niemieckich pancerników-drednotów, zbudowany na początku XX wieku , z ciężkim pancerzem i liczną bronią wysokiego kalibru.

SMS Westfalen, pancernik, Niemcy, era V

Zalety

Dobre opancerzenie
Znakomita siła ognia

Wady

Mało mobilny

Po pojawieniu się niesamowitego HMS Dreadnought, niemieccy stoczniowcy rozpoczęli prace nad nowym projektem pancernika, który miał być odpowiedzią na brytyjski okręt flagowy.

W wyniku tego rozważano kilka nowych projektów, ale ostatecznie to projekt G7b został zatwierdzony przez cesarza w marcu 1906 roku. Tak narodził się typ Nassau. Wkrótce potem dwa nowe pancerniki typu Nassau zostały zamówione, a wnet potem wystosowano zamówienia na dwa kolejne.

SMS Westfalen był ostatnim z pancerników typu Nassau, pod który położono stępkę, jednak do użytko trafił już jako drugi w listopadzie 1909 roku. W latach poprzedzających I Wojnę Światową Westfalen aktywnie uczestniczył w rutynowych ćwiczeniach niemieckiej floty.

W czasie wojny, Westfalen wraz z innymi okrętami tego typu, aktywnie uczestniczył w walkach. 2. Dywizji (wszystkie okręty typu Nassau) 1. Hochseeflot na Bałtyku, a następnie w Jutlandii, gdzie był szczególnie aktywny podczas nocnej fazy bitwy. Początkowo Westfalen, Nassau i Rheinland ostrzeliwały niszczyciel Tipperary, a potem doszło do zderzenia Nassau z niszczycielem Spitfire, gdzie ze względu na bardzo małą odległość między okrętami niszczyciel znajdował się poniżej sektora ognia baterii głównej, ale został uszkodzony przez gazy wylotowe i ledwo uciekł. Westfalen staranował i zatopił niszczyciel Turbulent, a także uczestniczył w zatopieniu niszczycieli Ardent i Fortune. Po Jutlandii okręt wziął udział w operacji Albion. Po zakończeniu I wojny światowej Westfalen został oddany Wielkiej Brytanii i wkrótce potem zezłomowany.

W War Thunder SMS Westfalen będzie jednym z pierwszych pancerników, które dołączą do grona niemieckich okrętów wojennych w grze, zaraz po wydaniu następnej pokaźnej aktualizacji. SMS Westfalen, jako prawdziwa bestia, posiada cechy bardzo zbliżone do pancerników z innych krajów, najlepiej opisane frazą „powolne, ale bardzo śmiercionośne”. Przyjrzyjmy się mu bliżej!

SMS Westfalen posiada imponującą baterię główną, składającą się z 12 dział SK L/45 o kalibrze 28 cm, rozmieszczonych w sześciu podwójnych wieżach rozmieszczonych na okręcie na nietypowym planie sześciokąta. Chociaż działa główne SMS Westfalen są niższego kalibru niż te kryte przez niektóre inne pancerniki z tej epoki, to jednak w porównaniu z większymi kalibrami pozwalają na większą szybkostrzelność. Z drugiej strony nietypowy układ wież okrętu sprawia, że nie można nigdy skierować wszystkich luf w kierunku tego samego celu. Otwiera to jednak możliwość potencjalnego prowadzenia ognia przecie kilku okrętom równocześnie, o ile nie są zbyt blisko siebie.

Pobierz tapetę:

Oprócz imponującej baterii głównej, SMS Westfalen posiada również szeroki wachlarz pomocniczych systemów uzbrojenia. Składają się one przede wszystkim z 12 dział o kalibrze 15 cm zamontowanych w kazamatach nad pasem pancernym oraz 14 dział trzeciorzędowych o kalibrze 8,8 cm rozrzuconych po całym okręcie, głównie do obrony przed niszczycielami.

SMS Westfalen nie byłby prawdziwym pancernikiem, gdyby nie posiadał niezwykle grubego pancerza, prawda? Oczywiście, że nie! Dlatego też Westfalen, będąc przerażającą bestią, ma bardzo porównywalny układ opancerzenia z podobnymi okrętami wojennymi innych krajów. Najważniejsze cechy pancerza okrętowego to pas główny grubości 300 mm, wieża dowodzenia kryta przez 400 mm pancerza oraz główne wieże z 280 mm stali. Wytrzymałość pancernika jest dodatkowo wzmacniana przez dość liczną załogę składającą się z 1087 marynarzy.

Jednakże, jak w przypadku większości pancerników, a w szczególności starszych konstrukcji, cena za doskonałą siłę ognia i ochronę przychodzi w postaci braku możliwości sprawnego poruszania się. Dzięki napędowi parowemu generującemu 22 000 KM, SMS Westfalen jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość niewiele ponad 35 km/h. Z drugiej strony jak na tak szeroki kadłub, okręt jest całkiem zwrotny i potrafi wykonać naprawdę ostre zakręty. Prowadzi to jednak do dużej utraty prędkości, zwłaszcza w przypadku konieczności wykonania agresywnych uników.

SMS Westfalen wkrótce dołączy do bitew morskich War Thunder i będzie jednym z pierwszych pancerników, które pojawią się w drzewku niemieckiej marynarki wojennej wraz z premierą nadchodzącej aktualizacji New Power. W międzyczasie bądźcie na bieżąco z nowościami, ponieważ nadal będziemy dzielić się z wami informacjami na temat tego, co czeka na was w następnej dużej aktualizacji. Do tego czasu spokojnych mórz i szczęśliwych łowów, kapitanowie!

Zespół War Thunder