Mise à jour “Red Skies”!
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Le rang VII pour l'aviation, le tout nouveau viseur de commandant pour certains véhicules, la caméra de suivi des obus navals et près de 30 nouvelles machines rejoignent le jeu! Deux nouvelles cartes, de nouveaux effets pour l'explosion nucléaire, des sons mis à jour et bien plus encore!

Véhicules terrestres

11 nouveaux véhicules terrestres et un tout nouveau mécanisme - Le viseur du commandant!

T-80BVM
Marder A1-

La beauté dévastatrice de l'explosion nucléaire!

Avions

Le rang VII pour la plupart des jets modernes avec un BR étendu à 11,0

De nombreux nouveaux avions, dont le MiG-23M et un F-5C premium dans le célèbre camouflage Red Menace!

MiG-23M
MiG-23M
Sea Vixen FAW.2
Sea Vixen FAW.2

Navires

6 nouveaux navires et une nouvelle caméra de suivi des obus pour une visée facilitée!

Dante Alighieri

Nouvelles carte et missions

Red Desert
Désert rouge
Drowned City
Cité engloutie

C'est corrigé №7

Ce condensé “C’est corrigé!” arrive en même temps que la mise à jour majeure très attendue “Red Skies” et, comme d’habitude, nous avons inclus des changements et des corrections positives du changelog de la mise à jour pour le rendre encore meilleur!

Amélioration du DM des véhicules terrestres

Nous avons modifié le calcul de la pénétration effective du blindage dans ces cas où le projectile impacte plusieurs couches de blindage au même moment, par exemple, la jonction de plaques de blindage de différentes épaisseurs, ou de plusieurs parties du véhicule.

Auparavant, la durabilité qui en découlait était égale à la somme du blindage de toutes les parties concernées sur le point d’impact. Par conséquent, la protection équivalente à un point d’impact d’une jonction pouvait être excessivement élevée.

 

Regardez le point d’impact d’un obus de 120 mm sur la plaque frontale du Tiger. Ce large projectile touche le bord du dispositif d’observation du pilote. Le nouvel algorithme de calcul sélectionne une partie avec un chevauchement des plaques minimum au point d’impact du projectile. Toucher la partie avoisinante ne limite plus les effets de la pénétration.

Auparavant, un fort angle d’obliquité pouvait affecter le calcul de la pénétration et la protection effective pouvait être incorrecte

Précédemment, un projectile de gros calibre pouvait pénétrer le blindage des plaques latérales de la tourelle du Tiger II à un angle important, ignorant la grande surface de la plaque frontale. Par conséquent, seule l’épaisseur de la plaque latérale était prise en compte.

C’est désormais corrigé dans la mise à jour “Red Skies”!

De plus, une nouvelle animation des dégâts de surpression a été ajoutée à la caméra en bataille et sur l’analyse de protection au hangar. Aussi, la valeur de l’angle d’impact a été ajoutée à l’analyse de protection pour une analyse plus précise du blindage des véhicules terrestres.

Maîtrisez vos connaissances!

Révision du modèle des dérives

Ce changement améliorera la survivabilité de tous les avions en vol et rendra les batailles aériennes encore plus intéressantes!

Auparavant, le stabilisateur (empennage horizontal) était - dans le modèle de dégâts - une partie inséparable et lors de dégâts critiques, était complètement détruite, quelque soit la partie endommagée. Dans une telle situation, l’avion perdait entièrement le contrôle de son altitude et s’écrasait.

Nous avons retravaillé cette partie du DM pour les avions américains, soviétiques, allemands, français et chinois ainsi que pour tous les hélicoptères. Désormais, la partie de l’empennage qui a été endommagée sera localisée et la partie restante conservera ses fonctionnalités et vous permettra avec du talent d’atteindre un aérodrome. 

Dans un futur proche nous retravaillerons aussi les avions britanniques, japonais, italiens et suédois.

Contrôle des véhicules chenillés

Nous avons amélioré la réactivité des véhicules chenillés lors de virages - les véhicules auront moins d’inertie dans la direction du virage et pourront terminer leur manœuvre plus vite lorsque la touche est relâchée. Ce changement est particulièrement visible sur les véhicules massifs, surtout dans le mode jeu arcade.

Amélioration du ciblage pour les missiles

Des améliorations générales pour le ciblage des missiles à guidage semi-automatique (contrôle souris): ATGM pour les véhicules terrestres et les hélicoptères, ainsi que les missiles des véhicules antiaériens.

Nous avons amélioré l’algorithme de guidage des missiles pour suivre le point de visée spécifié par votre curseur. Le nouvel algorithme prend bien mieux en compte le mouvement de la cible ou du lanceur de missile, il guide plus précisément et empêche le vacillement de la trajectoire de certains missiles, qu’ils soient en guidage automatique ou manuel. Faites feu à volonté!

Améliorations des têtes chercheuses semi-actives

A low signal-to-noise ratio missile finds it difficult to lock on target
Un missile à faible rapport signal sur bruit a des difficultés à verrouiller sa cible

Les radars ont désormais un indicateur de fiabilité du verrouillage, permettant de mieux déterminer le moment parfait pour lancer le missile et estimer le risque de perte de la cible et d’autodestruction.

L’indicateur du rapport signal sur bruit est affiché en un rond qui grandira en fonction du verrouillage de la cible. Il indique avec quelle efficacité la tête chercheuse peut distinguer le signal radar de la cible du fouillis radar. Une couleur passant du gris au rouge indique que le rapport signal sur bruit est assez élevé pour acquérir la cible.

The signal-to-noise ratio is high enough, and the chance of a missile locking on target is good.
Le rapport signal sur bruit est assez élevé, et les chances de verrouillage du missile sont bonnes.

L’arc extérieur indique le rapport signal sur bruit de la tête avant le lancement. Une couleur rouge signifie que la cible est verrouillée et que le système est prêt au lancement du missile.

Pour les missiles se verrouillant après lancement, l’arc montre le rapport signal sur bruit prévu après que le missile est lancé jusqu’à ce qu’il verrouille sa cible. Une couleur rouge signifie que le verrouillage sera réussi et que le missile sera prêt à être tiré.

Correction de la mécanique de détonation des torpilles

Nous avons légèrement amélioré la mécanique de détonation des torpilles sous plusieurs conditions et avec différents impacts. Désormais, les chances de détonation d’une torpille et de sa destruction seront de 3 à 7% (en fonction des conditions de destruction).

Une torpille à bord peut détoner à cause d’un feu concentré et faire détoner les autres torpilles à proximité. Néanmoins, une détonation ne sonnera pas forcément le glas du navire - la masse de l’explosif et le point de détonation seront pris en compte et des dégâts équitables seront calculés.

Reboot de la Réalité Virtuelle

War Thunder utilise désormais le standard OpenXR conférant une meilleure qualité d’image et une plus grande netteté d’image par rapport à l’ancien support avec les mêmes paramètres de supersampling. Par exemple, une image à 100% SS avec SteamVR est comparable à une qualité de 140% SS dans la version précédente! Ce nouveau standard nous permettra de corriger de nombreux bugs, comme l'affichage incorrect de la position du mitrailleur ou des contours flous des objets. 

Nous utilisons des protections oculaires asymétriques dont la perception de la profondeur et la précision de l'affichage ont été améliorées. De plus, dans cette mise à jour, nous avons implémenté le support du TAA en mode VR et les propriétaires de GPU RTX seront en mesure d’utiliser le DLSS pour améliorer les performances.

En outre, les joueurs VR auront désormais accès à toutes les options graphiques, dont le SSAO, la qualité de réflection et l’effet de l’air chaud. Les joueurs du mode simulateur avec des casques VR seront en mesure d’enregistrer et de diffuser le jeu grâce à un mode spécial “streamer” leur permettant d’afficher l’image de l’un des écrans dans une résolution habituelle pour la diffusion en direct!

Tout cela et bien plus encore vous attend dans le jeu!

CHANGELOG COMPLET

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