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Douglas A-4B Skyhawk: Une histoire de simplicité

Le Douglas A-4 Skyhawk est un chasseur américain à réaction, développé au milieu des années 1950 en remplacement du dépassé AD Skyraider. Arrivant dans War Thunder avec la prochaine mise à jour 1.97, le A-4 Skyhawk sera bientôt disponible pour tous les pilotes et fans d'avions à réaction américains!

En bref: le successeur à réaction de l'AD Skyraider, suivant les traces de son prédécesseur à pistons en étant capable de proposer des options d’armements secondaires très impressionnantes.

A-4B Skyhawk, chasseur à réaction, USA, rang VI

Plus

  • Gros emport d’armement secondaire
  • Large gamme d’armement

Moins

  • Subsonique
Histoire

Le développement de l'A-4 Skyhawk a commencé au début des années 1950, après que la marine américaine ait publié un ensemble de spécifications pour un successeur potentiel de l'AD Skyraider. Douglas, en tant que fabricant du Skyraider, a reçu l'ordre de proposer un successeur avec moteur à réaction, également capable de transporter des armes nucléaires.

Reprenant la tâche, Douglas a développé le remplaçant demandé dans les 2 ans suivant la réception de la commande et, ce faisant, a développé un avion qui était bien en deçà du budget alloué pour le projet et qui allait bien au-delà des exigences minimales fixées par les spécifications. Le premier prototype du Skyhawk a pris son envol en juin 1954.

Très impressionnés par les capacités de l’avion, sa relative simplicité et sa rentabilité, les responsables de la marine américaine n’ont pas attendu longtemps pour signer les premiers commandes. En conséquence, les premiers modèles de production A-4 Skyhawk sont sortis des chaînes de montage en 1956 et sont entrés en service officiel avec l'US Navy et l'USMC

Au moment où les premières unités de production étaient terminées, Douglas a terminé le travail sur une variante améliorée du Skyhawk - l'A-4B. Entre autres changements et améliorations, le modèle B du Skyhawk a permis à l'avion de transporter des systèmes d'armes plus sophistiqués, tels que les AAM-9B Sidewinder AAM ainsi que les missiles AGM-12 Bullpup.

Au total, près de 3000 A-4 Skyhawks ont été produits, participant à de nombreux conflits, tels que la crise libanaise de 1958, la guerre du Vietnam dans les années 1960 ainsi que la guerre des Malouines en 1982 sous les couleurs argentines. Les Skyhawks ont servi pendant près de cinq décennies avant d'être retirés du service en Amérique à la fin des années 1990 / début des années 2000, bien que l'A-4 soit toujours en utilisation limitée, utilisé comme avion “camouflé”, imitant le MiG-17, par exemple.

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Dans War Thunder, l'A-4B Skyhawk est un nouvel ajout au rang VI de l'arbre de l'aviation américaine et arrivera en jeu avec la sortie de la mise à jour 1.97. Rapide, agile et léger, mais capable de transporter une vaste sélection d'options d’armements secondaires, l'A-4B Skyhawk est destiné à devenir bientôt un favori parmi les as des dogfights ainsi que les fans d'attaques au sol et d'appui aérien rapproché!

Le cœur et l'âme de l'A-4B Skyhawk est son turboréacteur Wright J65-W-16A, produisant 34,2 kN de poussée. En effet, cela permet à la machine d'atteindre une vitesse de pointe de 656 mph (1056 km/h) au niveau de la mer. Ceci, associé à la bonne accélération et à la maniabilité globale du Skyhawk, en font un chasseur approprié pour les combats aériens intenses trouvés lors de batailles de haut rang - un rôle dans lequel le Skyhawk a fait ses preuves pendant ses premières années de service.

Fonds d'écran:

Fait amusant: Pendant la guerre du Vietnam, un A-4 Skyhawk a abattu un MiG-17 nord-vietnamien à l'aide d'une roquette non guidée Zuni, marquant ainsi la seule victoire contre une cible aérienne dans le conflit pour les Skyhawks.

L'armement principal de l'A-4B se compose de deux canons Colt Mk.12 de 20 mm, situés dans les ailes de l'avion. Cependant, alors que les canons de 20 mm feront sans aucun doute le travail contre presque tous les avions adverses pouvant être rencontrés dans les airs, leur stock en munitions relativement faible de seulement 100 coups par canon exigera une quantité respectable de discipline de tir et de précision de la part de leurs opérateurs!

Heureusement, c'est différent pour la gamme d’options de munitions secondaires du Skyhawk. Celles-ci vont des roquettes non guidées, telles que les Mighty Mouse ou les Zunis, en passant par les missiles guidés tels que les Bullpups jusqu’aux bombes allant jusqu'à 2000 livres ou encore des pods de canon supplémentaires de 20 mm. Le Skyhawk est capable d'emporter jusqu'à trois gunpods, la cadence de tir de chaque gunpod est de 4200 coups par minute! En d'autres termes, quel que soit l'objectif de la bataille, le Skyhawk offre un large éventail d'options potentielles sur la façon de la gérer - le pilote n'a qu'à faire confiance à son imagination!

L'A-4B Skyhawk arrive dans War Thunder au rang VI de l'arbre aérien américain, lors de la prochaine mise à jour 1.97. D’ici là, restez à l'écoute des news pour avoir les toutes dernières informations concernant la prochaine mise à jour majeure à venir en jeu très bientôt. Bonne chasse pilotes!


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