- Pour PC
- Pour MAC
- Pour Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10
- Processeur: 2.2 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique supportant DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64 bit)
- Processeur: Intel Core i5 ou Ryzen5 3600 et plus
- Mémoire: 16 GB et plus
- Carte graphique supportant DirectX 11 ou plus et drivers: Nvidia GeForce 1060 et plus, Radeon RX 570 et plus.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i5, minimum 2.2GHz (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 6 GB
- Carte graphique: Intel Iris Pro 5200 (Mac), ou analogue AMD/Nvidia. La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p.
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 ou plus récent
- Processeur: Core i7 (Les processeurs Intel Xeon ne sont pas supportés)
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: Radeon Vega II ou plus avec support de Metal
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
- OS: Les configurations Linux 64 bits les plus modernes
- Processeur: Dual-Core 2.4 GHz
- Mémoire: 4 GB
- Carte graphique: NVIDIA 660 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (La résolution minimale supportée par le jeu est de 720p)
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Processeur: Intel Core i7
- Mémoire: 8 GB
- Carte graphique: NVIDIA 1060 avec les derniers drivers (moins de 6 mois) / de même pour AMD (Radeon RX 560) avec les derniers drivers de moins de 6 mois et supportant Vulkan
- Connection: Connexion Internet à haut débit
- Disque dur: 95 GB
Le Rooikat 105 est un développement du véhicule de combat blindé sud-africain Rooikat, développé au milieu des années 1990 dans le but de moderniser le modèle de base. Bientôt, les tankistes de War Thunder auront la chance d'ajouter ce joyau sud-africain à leur collection en jeu, après son arrivée avec la mise à jour 1.97!
En bref: Une version améliorée du Rooikat AFV, avec une puissance de feu améliorée grâce à un canon principal plus grand de 105 mm.
Rooikat 105, chasseur de chars, premium, Britain, rang VI
Plus
- Combinaison parfaite entre puissance de feu et mobilité
- Vision thermique
- Bonus Premium
Moins
- Peu protégé
- Le char Rooikat 105 (Rang 6 Angleterre) - disponible après la maj 1.97;
- 15 jours de compte Premium;
- 2000 Golden Eagles;
- Bonus de précommande: Décalcomanie unique "Caracal";
- Bonus de précommande: Titre unique “Iron Claw”.
Après l'entrée en production du Rooikat 76 au début des années 1990, les ingénieurs sud-africains ont continué de développer le véhicule dans le but d'augmenter encore ses capacités. En tant que tel, les ingénieurs ont décidé, entre autres changements et améliorations mineurs, d'équiper le Rooikat d'un canon plus grand de 105 mm, créant ainsi le Rooikat 105 dans le processus.
Le développement du Rooikat 105 a été achevé en 1994 et un seul prototype a été construit. Cependant, après avoir présenté le véhicule aux SANDF (South African National Defense Force), l'armée a décidé de ne pas se procurer la version améliorée du Rooikat, étant donné qu'ils étaient déjà plus que satisfaits du modèle de base du véhicule.
En conséquence, le Rooikat 105 a ensuite été proposé sur le marché d'exportation dans le but de sécuriser les commandes de véhicules. Cependant, malgré son canon de 105 mm et sa compatibilité avec la plupart des obus de l'OTAN, le Rooikat 105 n'a pas réussi à attirer l'intérêt de clients étrangers potentiels. Au final, un seul prototype du Rooikat 105 a été construit, le véhicule n'entrant jamais en production faute de demande.
Dans War Thunder, le Rooikat 105 sera un nouveau véhicule premium de rang VI, disponible à l'achat pour les tankistes britanniques, après la sortie de la prochaine mise à jour 1.97. Étant essentiellement une réponse aux tankistes qui n'ont pas été assez impressionnés par le Rooikat 76 standard, le Rooikat 105 prend toutes les qualités de son prédécesseur et les combine avec un canon de 105 mm plus gros et plus performant, tout en gagnant plus de récompenses pour chaque action au combat grâce à son statut premium!
Comme déjà mentionné, la différence la plus notable du Rooikat 105 par rapport au Rooikat 76, avec lequel les tankistes ont eu la chance de se familiariser depuis la sortie de la mise à jour précédente, est son plus gros canon GT-7 de 105 mm. Comparable en balistique à certains de ses homologues des autres nations, le GT-7 est capable de tirer la plupart des obus de 105 mm de l'OTAN, allant de divers sous-calibres aux obus chimiques.
Cependant, toutes ces mises à niveau ont un prix/ Par exemple, en raison du montage d'un canon plus gros et des dimensions légèrement accrues de la coque, le Rooikat a acquis environ une demi-tonne de poids supplémentaire, tandis que sa force motrice est restée la même.
En conséquence, les tankistes n'auront pas seulement un canon plus gros avec lequel tirer, mais également une sélection de munitions considérablement élargie avec le Rooikat 105, contrairement à son prédécesseur. De plus, les aspirants propriétaires de cette machine peuvent s'attendre à l'ajout d'un viseur à imagerie thermique sur le Rooikat 105, ce qui facilitera l'acquisition de cibles dans des conditions de jour et de nuit et ouvrira plus d'options tactiques au combat.
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Commentaires (17)
hoho mes regarde ca la traduction des chars suédois ca fait 2 jours et toujours rien par contre le premium a la c’est autre choses
Si tu es bilingue et que tu trouve le temps long, propose tes services comme traducteur. Qu'il y ai des priorités ça me semble normal. Il Faut arrêter d’être idiot.
La traduction des suédois a été retardée et arrivera bientôt.
Un meilleur canon sur un char performant et qui est populaire. Les italiens ont eux leurs deux Centauro dans l'arbre. Pour les équivalents anglais, il faudra passer à la caisse pour le deuxième. C'est beau l’appât du gain. La désagréable impression que ce qui est proposé à la vente passe par la grande roue de la RNG, surtout quand on regarde la liste complète des prémiums qui se sont accumulés depuis 7 ans. Il y a de quoi sombrer dans le désespoir...
Je trouve que tu exagères ; je tiens a rappeler le rooikat est un véhicule sud africain, avec un moteur sud africain et un canon sud africain et qui a été développé sur l’exemple du vextra tml 105 français (mais il n’en a aucune composante). L’arbre UK a eu la chance d’avoir la version 76 mm mais ce véhicule satisfait en tout point les critères pour un bon premium généralement accepté par les joueurs, a savoir soit un véhicule « bizarre » (type 75 MLRS) soit un véhicule étranger (Sho’t Kal Dale)
Machin_10, Le choix a été fait d'ajouter du matériel Sud africain parce qu'il n'y avait pas équivalence dans le matériel anglais, ok c'est discutable. Il fallait aller au bout de l'idée et ne pas faire dans la demi mesure.. sauf qu'on commence a être habitué avec eux... Il y a sans doute autre chose de prévu pour l'arbre régulier mais vu que nous sommes artificiellement maintenu dans le flou d'un patch a l'autre pour créer une hype qui fera vendre, avant le nerf, de nombreuses personnes ralent et à raison.
WOW on se calme ! C'est le premier véhicule premium après 6 devblogs !
c'est claire, ça illustre bien la comu FR x)
HypsteR21, Oui parfaitement, des gens qui critiquent, souvent avec des arguments valables, des idiots du village et des vieux aigris qui se plaignent du bruit des deux premiers. Personne pour rattraper l’autre, une meilleurs idée ? du feedback par télépathie ?
A quand le vextra TLM 105, les sud africain s’ent sont inspiré pour faire le rooikat ( https://www.army-technology.com/projects/vextra/ http://www.forum-militaire.fr/topic/11667-vextra-véhicule-blindé-modulaire/ https://army-guide.com/eng/product560.html )
Comment les Sud africain aurai pu s'inspirer du vextra alors que celui ci a ete develloper apres, c'est plutot l'inverse
HunterHawks, Non le projet VEXTRA date d'avant
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