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T-72A: Le Globetrotter
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Conçu à l’origine pour être une alternative plus fiable et moins coûteuse au T-64, le T-72 est rapidement devenu l’un des chars de combat soviétiques de la Guerre Froide les plus produits et les plus utilisés. Arrivant avec la mise à jour 1.85 de War Thunder, le trio de chars modernes soviétiques emblématique de la Guerre Froide sera enfin au grand complet avec l'introduction du tant attendu T-72A!

En bref: Un char dérivé du T-64, conçu pour la production de masse avec un coût le plus bas possible.

Histoire

Le développement du T-72 commença peu de temps après la mise en production du T-64, qui mit en évidence plusieurs problèmes ayant un impact négatif sur les quantités de chars fabriqués. Entre autres, le moteur était peu fiable et ne pouvait pas être produit en quantités nécessaires pour permettre une production régulière du T-64.

Ainsi, l’usine d’Ouralvagonzavod a commencé à travailler sur une version modifiée du T-64, qui utiliserait un moteur plus fiable et facilement disponible, afin de fournir à l’armée un char capable d’être produit en masse. En dehors de cela, des modifications furent également apportées à la disposition du blindage afin de simplifier sa production et de réduire les coûts. Ce travail aboutit à la création de l'Object 172.

Le développement de l'Object 172 s'est poursuivi et, après quelques essais, le véhicule entra en service dans l'armée soviétique, en août 1973, sous sa désignation officielle: T-72. Peu de temps après, la mise en production du véhicule fut validée après la publication d'un décret officiel en 1974.

Le T-72 a également été fortement produit et exporté par les états membres du Pacte de Varsovie, ainsi que par d’autres pays dans le monde, bien que ces véhicules aient des performances moindres par rapport aux modèles d’origine soviétique. Malgré cela, le T-72 est rapidement devenu l'un des chars les plus utilisés sur la planète, participant à plus de conflits qu'un seul devblog ne pourrait jamais en couvrir...

Depuis le début de sa mise en production en 1974, plus de 20 000 exemplaires furent construits sous de nombreuses versions rien qu'en Union soviétique/Russie. La production de versions plus modernes est toujours en cours, même dans d'autres pays.

Dans War Thunder, le T-72A sera disponible pour tous les joueurs dans la mise à jour 1.85, au plus haut rang de l'arbre de recherche des forces terrestres soviétiques. Il représentera un compromis entre le T-64A et le T-80B, plus avancé, et offrira aux tankistes un nouveau véhicule combinant certains aspects familiers des deux machines.

En tant que modèle dérivé du T-64, le T-72 a hérité de nombreuses caractéristiques de ce dernier, dont la plus importante: son canon. Bien connu, on trouve déjà cette pièce de calibre 125 mm sur plusieurs véhicules soviétiques. Les joueurs n'auront aucun problème pour s'habituer à l’armement du char. Une différence cependant: l'utilisation d'un chargeur automatique différent, qui ne contient que 22 obus dans son mécanisme et qui se recharge légèrement plus lentement.

Cependant, un changement notable qui distingue le T-72A de ses proches parents est la capacité -manquante- de tirer des obus ATGMs en plus du choix habituel de munitions chimiques ou sous-calibrées. Bien que cela limite quelque peu l’efficacité du véhicule lors de tirs à longue portée, les types de munitions classiques seront plus que suffisants pour faire face au large éventail d'adversaires qui s’opposeront à ce char.

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En termes de mobilité, le T-72A est assez comparable au T-64. Équipé d'un moteur de 780 chevaux, le blindé peut atteindre une vitesse de pointe de 60 km/h sur route. Bien que disposant d'un moteur légèrement plus puissant, sa mobilité restera sensiblement égale à celle du T-64, car la puissance supplémentaire ne servira en réalité qu'à compenser le poids accru par rapport à son prédécesseur.

Le blindage, par contre, ressemble plus au T-80B. Blindage composite fait de plusieurs couches d'acier laminé et de textolite, la protection avant de la coque est capable d'absorber environ 410 mm de pénétration provenant de munitions cinétiques et de 450 mm provenant d’obus HEAT. La tourelle reste difficile à percer de face, non seulement à cause de son blindage épais, mais également à cause de sa petite silhouette. Par conséquent, le T-72A sera mieux protégé s’il est placé dans une position ou son châssi est masqué.

Fait intéressant: En terme de nombre d’exemplaires produits, le T-72 et ses variantes ne sont qu’à la deuxième place après les T-54/55, mais il reste actuellement l’un des chars d’assaut les plus utilisés.

Très attendu, le T-72A sera bientôt disponible pour tous les commandants de chars dans la prochaine mise à jour 1.85 de War Thunder. En attendant, veillez à suivre de près l'actualité afin de ne rater aucune information à propos cette prochaine mise à jour majeure. Sur ce, bonne chasse tankistes!


Les devblogs de la mise à jour 1.85:

 

 

 

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