23 novembre 2018

Semovente 105/25 M43: Profil bas, Grande puissance!

Le Semovente 105/25 M43 est l’un des chasseurs de chars les plus perfectionnés construit par l’Italie dans les dernières phases de la guerre.

Bientôt, les tankistes de War Thunder auront la chance de commander le Semovente 105/25 M43 alors qu’ils gravissent le très attendu arbre des forces terrestres italiennes, arrivant dans le jeu avec la mise à jour 1.85!

Une version de série du Semovente 105/25 M43 sera disponible pour tous les testeurs des véhicules blindés italiens de rang III. La version premium du Semovente 105/25 M43 avec l'insigne «Leoncello» est déjà disponible dans notre magasin dans un pack en pré-commande.

Semovente 105/25 Pack
Semovente 105/25 M43 G.C.
Ce pack inclut:
  • Semovente 105/25 M43 G.C. "Leoncello" (Rang 3, Italie);
  • 1,000 Golden Eagles;
  • 7 jours de compte premium;
Histoire

Au milieu de 1942, l'armée italienne a défini un ensemble d'exigences pour un nouveau véhicule qui pourrait faire office de véhicule de soutien d'infanterie et de chasseur de chars, en fonction de la situation. En réponse à cela, Fiat-Ansaldo et OTO ont tous deux commencé à développer en parallèle des prototypes répondant à ces exigences.

Les deux concepts concurrents différaient principalement par le choix du châssis. OTO a choisi le châssis plus récent du char lourd P40, tandis que Fiat-Ansaldo a choisi d'opter pour une version plus récente et plus grande du châssis déjà en production pour le Semovente M42.

Cette décision a permis à Fiat-Ansaldo de terminer son prototype beaucoup plus tôt. En février 1943, le Semovente 105/25 M43 fut présenté à des responsables militaires et peu après, ordre fut donné de le produire, après de nombreux essais.

La production a commencé en avril 1943, avec une commande prévue de plus de 800 véhicules. Toutefois, l’industrie italienne étant gravement handicapée à ce stade avancé de la guerre, la production a été lente et des objectifs de production aussi élevés étaient plus qu’improbables.

Juste avant la signature de l'armistice en septembre, le 30e véhicule est sorti de la chaîne de montage. La Semovente 105/25 M43 a fait ses preuves au combat lors de la défense de Rome, où les SPG ont engagé avec succès les forces allemandes qui tentaient de reprendre la ville.

Après l’occupation du nord de l’Italie par les forces allemandes, la société Fiat-Ansaldo a repris la production de la Semovente 105/25, mais cette fois pour les Allemands. L'Allemagne n'utilisa qu'un nombre limité de ces véhicules sous la désignation Sturmgeschütz M43 mit 105/25 853 (i), dont la plupart n'étaient plus en service à la fin de 1944.

Environ 120 Semovente 105/25 M43 ont été construits en 1944, servant principalement avec les forces italiennes ou allemandes. À la fin de la guerre, seul un nombre limité de véhicules était encore en service et après la fin de la Seconde Guerre mondiale, le véhicule fut retiré de l'active.

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Dans War Thunder, le Semovente 105/25 M43 attendra les tankistes au rang III du prochain arbre des forces terrestres italiennes, qui arriveront dans le jeu avec la mise à jour 1.85. Rappelant le célèbre StuH allemand, le Semovente 105/25 combine une grande puissance de feu dans un char compact, ce qui en fait un chasseur de chars efficace dans les rangs inférieurs.

Armé d'un canon de gros calibre, 105 mm, le Semovente 105/25 représente une menace sérieuse pour ses ennemis au rang 3. Cependant, comme tous les canons à faible vélocité, le 105 mm du Semovente donnera les meilleurs résultats lors d'engagements à courte portée, offerts par exemple en milieu urbain.

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Bien que les choix de munitions puissent laisser à désirer en termes de pouvoir pénétrant, ils le compenseront certainement en capacité destructrice grâce à leurs importantes charges explosives. Pour les cibles plus fortement blindées, le Semovente 105/25 dispose également d’un obus HEAT, qui peut traiter même les cibles les plus blindées auxquelles le véhicule puisse faire face.

Fait amusant: De par la silhouette basse et l’aspect étiré du véhicule, les Italiens ont surnommé le Semovente 105/25 «Bassotto», ce qui signifie «Le teckel».

Se positionner judicieusement avec le Semovente 105/25 sera d’une importance capitale pour les futurs commandants de cette machine. En raison du fait que le moteur de 170 chevaux permet uniquement à la machine d'atteindre une vitesse de pointe de 38 km/h, les joueurs peuvent souhaiter éviter un repositionnement fréquent et prendront plutôt le temps de placer l'engin dans une position avantageuse, où il peut être efficace durant une plus longue période.

Un positionnement judicieux n’est pas seulement important pour compenser la faible mobilité du véhicule, mais aussi pour tirer le meilleur parti de son blindage. En tant que chasseur de chars sans tourelle, les parties les plus épaisses du blindage seront concentrées autour de l’avant du véhicule. Le Semovente, avec son blindage frontal de 75 mm, est certes capable de prendre quelques coups, mais il est bien plus sage d’utiliser la silhouette basse du véhicule pour le cacher derrière un obstacle afin d’éviter les tirs.

Le Semovente 105/25 M43, situé au rang 3, sera disponible pour tous les testeurs des forces terrestres italiennes et arrivera dans War Thunder avec la prochaine mise à jour 1.85. Nous vous recommandons vivement d'en faire l’essai car il y a rarement quelque chose d’aussi satisfaisant que de neutraliser un ennemi d'un seul tir avec un canon de gros calibre et le Semovente 105/25 fournira très certainement cela aux fans de blindés italiens! D'ici là, bonne chasse, commandants!

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