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KMS Köln - Le chevalier teutonique
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Fonds d'écran:

Le KMS Köln est le dernier croiseur léger de classe K, construit pour la marine allemande dans la période de l'entre-deux-guerres. Dans la mise à jour 1.85, les capitaines de War Thunder et les fans de navires de guerre allemands pourront découvrir cette nouvelle addition à la liste des croiseurs légers allemands!

En bref: Un croiseur léger de la classe Königsberg, équipé de trois tourelles principales à triple batterie  et d'une pléthore d'options d'armement secondaire.

Histoire

La construction du KMS Köln fut lancée en août 1926 à Wilhelmshaven en tant que troisième et dernier navire des croiseurs légers allemands de la classe Königsberg. Le Köln fut commandé en remplacement de l'ancien croiseur léger SMS Arcona et fut mis à l’eau en mai 1928 avant d'entrer en service en janvier 1930.

Ses premières années de service, le KMS Köln a passé divers essais en mer et servi de bateau-école. À la fin de 1932, cependant, le navire de guerre quitta l'Allemagne pour sa première croisière autour du monde, faisant escale dans de nombreux ports du monde entier, dans l'Atlantique, le Pacifique et l'océan Indien, ainsi qu’en mer Méditerranée.

Avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, le KMS Köln avait participé à des patrouilles de non intervention autour de la péninsule ibérique pendant la guerre civile espagnole. À la fin de ses missions de patrouille, le KMS Köln est retourné dans les eaux de la mer du Nord afin de protéger les ressources halieutiques territoriales.

Au cours de la Seconde Guerre mondiale, le KMS Köln a principalement effectué ses missions en mer du Nord et en mer Baltique, tout en participant occasionnellement à des opérations dans l’Atlantique. Le KMS Köln a notamment pris part à l’opération Weserübung en 1940, l’invasion allemande de la Norvège. Au cours de cette opération, ses deux navires jumeaux ont été perdus au combat, tandis que le Köln est resté intact.

Pendant le reste de la Seconde Guerre mondiale, le KMS Köln a principalement participé à des opérations en mer du Nord, principalement dans les eaux norvégiennes, dans le cadre de l’interdiction des convois et du minage. En décembre 1944, le KMS Köln subit des dommages à son système de propulsion, causés par plusieurs raids de bombardiers alliés près de Oslofjord.

Les dégâts l'ont obligé à retourner en Allemagne pour des réparations, où il s'est finalement retrouvée à Wilhelmshaven. Là, un raid aérien allié a endommagé le Köln et l'a amenée à couler. Il n'a que partiellement sombré et, les canons toujours opérationnels, a servi de plate-forme d'artillerie pour aider à défendre la ville avant la fin de la guerre. Bien que partiellement démantelé après la guerre, le Köln est demeuré là jusqu’en 1956 et sabordé peu de temps après.

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Dans War Thunder, le KMS Köln sera bientôt disponible pour tous les capitaines chevronnés, avec la sortie de la prochaine mise à jour 1.85, en tant que nouveau croiseur léger de rang IV de l'arbre naval allemand. Plus rapide et mieux armé que le KMS Emden qui l’a précédé, le KMS Köln ne proposera pas que des performances améliorées par rapport à Emden, mais offrira également aux capitaines allemands de nouvelles possibilités tactiques sur le champ de bataille naval.

Le KMS Köln est armé de neuf canons de 150 mm répartis sur trois tourelles triples. Cela rend non seulement l’armement principal sur le Köln plus important que celui du Emden, mais il permet également aux capitaines de ce navire de guerre d’orienter toutes les armes à feu sur une seule cible d’un côté.

Parlant de la disposition de la tourelle, les capitaines aux yeux d'aigle qui ont déjà examiné de près tous les rendus dans ce devblog avant de l'avoir lu, ont peut-être remarqué une disposition particulière des deux tourelles à l'arrière du navire. Cette décision de conception a été prise à dessein afin de doter les deux tourelles arrière de meilleurs angles de tir, leur permettant d’engager des cibles sous des angles beaucoup plus grands.

L’armement secondaire du KMS Köln se compose de six canons de 88 mm, montés en double dans des tourelles. Bien que ces canons soient plus petits que ceux trouvés sur l’Emden, leur nombre plus important et leur cadence de tir plus élevée les rendent plus aptes à accomplir leur tâche. Outre l'armement secondaire, l'espace aérien autour du navire de guerre est étroitement surveillé par quatre doubles canons SK C / 30 de 37 mm ainsi que par huit tourelles simples de 20 mm. De plus, les capitaines auront accès à deux lance-torpilles triples de 533 mm de chaque côté de la coque du navire.

En jetant un coup d’œil sur le blindage du KMS Köln, on pourrait au premier abord révéler une présentation presque identique à celle de l’Emden, car les épaisseurs d’acier se ressemblent beaucoup. Cependant, le KMS Köln ne possède pas la structure de blindage si efficace du style tortue, ce qui le rend beaucoup plus vulnérable aux dommages internes causés par des tirs pénétrants. Au lieu de cela, le KMS Köln compense ce déficit assez important en atteignant une vitesse de pointe supérieure à celle de l’Emden, atteignant 32,5 nœuds (59 km/h) par rapport aux 29,5 nœuds (54 km h) de l’Emden.

Le KMS Köln a mis le cap sur les batailles navales de War Thunder et arrivera dans les ports des joueurs avec la sortie de la prochaine mise à jour 1.85. En attendant, restez à l'affût des nouvelles pour plus d'informations sur la prochaine mise à jour majeure arrivant dans le jeu très bientôt. Jusque-là, nous vous souhaitons des mers calmes!


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