War Thunder background
B1 Centauro: Le Cheetah sur roues
Attention! Format d'actualités obsolète. Le contenu peut ne pas s'afficher correctement.

Le B1 Centauro est un chasseur de chars italien à roues, construit au milieu des années 80 par plusieurs entreprises italiennes bien connues. Aujourd’hui, nous vous présentons l’une des versions du B1 Centauro qui sera proposée aux joueurs de haut rang de l’arbre des forces terrestres italiennes arrivant dans War Thunder avec la mise à jour 1.85!

En bref: Un chasseur de chars à roues très agile et bien armé, capable d'atteindre une vitesse de pointe supérieure à 100 km/h!

 

Histoire

Le développement du B1 Centauro a commencé dans les années 1980 après que l'armée italienne eut défini un ensemble d'exigences pour un nouveau véhicule qui aurait une puissance de feu équivalente à celle du char Leopard 1 alors en service en Italie, mais avec une mobilité de combat accrue.

En réponse à cela, les sociétés italiennes Fiat, Iveco et Oto Melara ont uni leurs forces pour commencer à développer le véhicule demandé par l'armée italienne. Dans ce projet commun, Fiat et Iveco développaient la coque et l’alimentation électrique du véhicule, tandis que Oto Melara s’occupait de la tourelle et des systèmes d’armement du véhicule.

En 1986, le prototype final du projet B1 Centauro a été dévoilé en Sardaigne. Le véhicule présenté était un chasseur de chars à blindage léger à huit roues, équipé d’une version dérivée du canon L7 de 105 mm, capable d’atteindre une vitesse de pointe très élevée et de parcourir de grandes distances pour projeter sa puissance de feu.

Impressionné par le B1 Centauro, l'armée italienne a commandé plusieurs véhicules, les premiers étant entrés en service dès 1992. Très tôt, le Centauro reçut une mise à niveau ERA permettant l'installation de packs ROMOR sur les côtés du châssis et de la tourelle du véhicule ainsi qu'à l'arrière.

Le B1 Centauro a pris part à la plupart des conflits majeurs des années 90 et du début des années 2000, notamment en ex-Yougoslavie, en Somalie, en Iraq, en Afghanistan et dans d’autres contrées. Outre l'armée italienne, l'Espagne, la Jordanie et Oman comptent parmi les principaux exploitants du Centauro.

Environ 400 B1 Centauro ont été construits jusqu'en 2006, y compris certaines variantes dérivées du véhicule remplissant d’autres fonctions. Le B1 Centauro sert encore aujourd'hui avec les forces armées italiennes entre autres.

image
image

Dans War Thunder, le B1 Centauro sera l’un des véhicules qui attendent les commandants de chars War Thunder au sommet de l’arbre des forces terrestres italiennes et qui entrera en jeu avec la publication de la prochaine mise à jour 1.85. C'est sa mobilité qui fait que le B1 Centauro se démarque vraiment des autres véhicules et se fond dans les batailles de hauts rangs de War Thunder.. En termes simples, il est sans égal parmi ses pairs!

L’excellente mobilité est due au moteur diesel turbocompressé de 520 ch du Centauro et à son poids relativement faible de 27 tonnes. Le moteur puissant et le poids léger, associés à une suspension bien conçue, permettent au Centauro d’atteindre une vitesse de pointe d’environ 110 km/h sur route, ce qui en fait l’un des véhicules terrestres les plus rapides de War Thunder!

Fonds d'écran:

Cependant, pour obtenir une mobilité aussi remarquable, les ingénieurs italiens ont dû faire de sérieuses concessions au blindage de protection du véhicule. En fait, le B1 Centauro ne peut faire face qu’à une mitrailleuse lourde et à des tirs de canons automatiques à longue portée, tandis que tout obus de calibre plus élevé présente un risque grave pour l'intégrité du véhicule.

Fait amusant: En réalité, le B1 Centauro pouvait également être transformé en véhicule amphibie, bien que cette capacité nécessite certaines modifications au préalable.

Heureusement, cette version du B1 Centauro est livrée avec le kit de mise à niveau du blindage, qui inclut l’ajout de blocs ERA ROMOR sur les côtés de la coque et de la tourelle du véhicule, ainsi qu’à l’arrière. Ce blindage supplémentaire renforce la protection contre les obus HEAT, mais il doit simplement être considérée comme une deuxième chance d’échapper à une situation délicate, et non comme un moyen d’augmenter considérablement la protection.

A l'inverse de ce qui concerne son blindage, les ingénieurs italiens n’ont pas ménagé leurs efforts en matière de puissance de feu de ce véhicule. Ils ont doté le B1 Centauro d’une version modifiée entièrement stabilisée du canon L7 de 105 mm, largement utilisé, capable de tirer la plupart des types de munitions de l’OTAN couramment utilisés, y compris un obus sous-calibré à forte pénétration et un obus HEAT. En outre, deux MG de 7,62 mm constituent l’arsenal d’armes secondaires du véhicule, l’une montée en coaxial du canon et l’autre sur le toit de la tourelle (mitrailleuse anti-aérienne).

Le B1 Centauro sera opérationnel avec la sortie de la prochaine mise à jour 1.85 et sera disponible pour tous les tankistes comme élément du plus haut rang de l'arbre des forces terrestres italiennes arrivant dans War Thunder très bientôt. Restez à l'écoute des nouvelles pour plus d'informations sur la prochaine mise à jour majeure de War Thunder! A bientôt, tankistes!


Plus de devblogs:

 

Lire plus:
Quand les rêves deviennent réalité — KV-7 U-13: Bon anniversaire, War Thunder!
  • 4 novembre 2024
Tous les types de bombes dans War Thunder
  • 12 novembre 2024
Firebirds: Améliorations apportées aux viseurs de chars personnalisés et à l'analyseur de tirs
  • 12 novembre 2024
Une décalcomanie et le retour du Pz.Sfl.Ic et du Panzer IV/70(A) pour la Journée de la Bundeswehr!
  • 12 novembre 2024

Commentaires (22)

Commenting is no longer available for this news