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XA-38 Grizzly - Le coup de poing volant
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Le XA-38 Grizzly américain était une conception expérimentale d’avion d’attaque au sol développé après guerre, qui était destinée à remplacer le vieillissant A-20 Havoc. Bien qu'il s'agisse d'un design prometteur, un changement de priorités en fin de conflit a provoqué l'annulation complète du projet. Bien que le Grizzly n'ait jamais eu la chance de montrer ses griffes face à l'ennemi en combat réel, il aura une deuxième chance de faire ses preuves avec les pilotes de War Thunder dans la prochaine mise à jour 1.71 en tant que véhicule premium échangeable contre des Golden Eagles!

Histoire

Le développement du XA-38 Grizzly a commencé en décembre 1942, lorsque l'armée de l'air des États-Unis a signé un contrat avec la société Beech Aircraft pour construire deux prototypes de leur Modèle 28 "Destroyer", en remplacement potentiel du vieillissant avion d’attaque au sol A-20 Havoc. Bien que le Havoc se soit révélé être un avion fiable et efficace dans les premières années de la Seconde Guerre mondiale, il peina pour traiter plus tard efficacement les cibles lourdement blindées, justifiant ainsi la nécessité de le remplacer. Ainsi, en suivant le concept de base du Havoc, la société Beech Aircraft a développé un avion bimoteur rapide, armé d'un canon de 75 mm, capable de détruire des cibles résistantes comme les chars ou les fortifications en béton. Le premier prototype a décollé en mai 1944, affichant d'excellentes performances. En fait, le Grizzly était tout à fait capable de dépasser certains avions monomoteurs contemporains, grâce aux performances remarquables des deux moteurs Wright R-3350.

Malgré les résultats prometteurs du premier test, l’avenir du projet s’est assombri, les moteurs utilisés par le XA-38, les Wright R-3350, étant réservés exclusivement au nouveau bombardier B-29 Superfortress... La production en série n’étant pas possible, et aucun autre moteur comparable n'étant disponible, le projet XA-38 Grizzly a été annulé peu après. Après l'annulation du projet, un des deux prototype a été mis au rebut, alors que le sort de l'autre reste inconnu.


Dans War Thunder, le XA-38 Grizzly aura la possibilité de détruire des cibles terrestres sur les champs de bataille des rangs intermédiaires de l’arbre de recherche des forces aériennes américaines. Son canon T15E1 de 75 mm monté dans le nez présente des propriétés balistiques comparables au canon de 75 mm monté sur le PBJ-1H, que certains pilotes ont déjà utilisé en combat virtuel. Ses obus perforants ont un puissant pouvoir de pénétration, capable de percer le blindage de la plupart des chars médium voire lourds de son rang. Contrairement au PBJ-1H, le Grizzly est plus rapide, plus petit et beaucoup moins lourd, ce qui en fait un excellent choix pour un soutien aérien rapproché en combats combinés. Cependant, comme le canon de 75 mm est limité à seulement 20 coups, le Grizzly peut également être équipé de bombes supplémentaires de différentes tailles, grâce aux pylônes externes fixés sous les ailes.


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Si quatre moteurs Wright R-3350 de 2.300 chevaux sont capables d'alimenter un géant en aluminium brillant, qui se déplace très haut au-dessus des nuages, alors, que doit-on attendre de deux de ces moteurs montés sur un avion moitié moins grand que le légendaire B-29? Comme vous pouvez le deviner, beaucoup! Étant équipé de la paire de moteurs radiaux les plus puissants de la fin de la guerre développés par les ingénieurs américains, le XA-38 Grizzly peut atteindre une vitesse maximale d’un peu moins de 600 km / h (373 m / h) à faible ou moyenne altitudes. De telles vitesses permettent au Grizzly de réaliser non seulement des attaques éclairs sur les cibles ennemies, mais aussi de rejoindre rapidement ses propres lignes, si l'espace aérien au-dessus de la zone de combat devient trop encombré. Si un combattant ennemi réussit à rattraper ou à surprendre le Grizzly, les joueurs bénéficieront de sa deuxième ligne de défense: la tourelle dorsale à deux mitrailleuses de 12,7 mm, commandée par un mitrailleur. Les tourelles présentent une excellente mobilité et couvrent la plupart des angles d'attaque, ce qui permet de bien protéger l'hémisphère arrière de l'avion.

Le XA-38 Grizzly attend avec impatience la sortie prochaine de la mise à jour 1.71 en tant que véhicule premium disponible contre des Golden Eagles, qui lui donnera une chance de montrer de quoi il est vraiment capable. Et vous? Etes-vous impatients que le Grizzly rejoigne le combat ou attendez-vous d'autres ajouts avec cette prochaine mise à jour de War Thunder? Faites nous en part dans les commentaires ci-dessous!

 


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