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War Thunder "Ground Breaking" - Registro de Cambios
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Nuestra última actualización importante "Ground Breaking" trae muchas mejoras en todas las áreas del juego. Incluye nuevos mapas, efectos visuales y varios vehículos nuevos, sin olvidar nuestra nueva nación del juego - ¡Israel! Actualmente alberga el Spitfire LF Mk.IXe y el A-4E de última generación. Sin embargo, la característica más importante de esta actualización es, por supuesto, el terramorfismo - ¡ahora las bombas, los cañones de gran calibre y los tanques con hojas dózer pueden modificar y dar forma al terreno y alterar el curso de la batalla!

Se ha añadido la mecánica de terramorfismo. Los terrenos y los suelos ahora interactúan con las orugas y las hojas dózer de los tanques, las explosiones de bombas y cohetes dejan cráteres en las superficies del terreno.

Aviones

EEUU

  • A-7E

Alemania

  • MiG-21bis SAU
  • MiG-21 SPS-K (Premium)

URSS

  • МiG-23MLD

Gran Bretaña

  • Boomerang Mk1, Mk2 — (modelo actualizado)
  • Jaguar GR.1A

China

Francia

  • AD-4NA (premium)

Suecia

  • AJ37 Viggen

Israel

  • Spitfire LF Mk.IX Weizman's
  • A-4E Skyhawk

Vehículos terrestres

EEUU

  • T26E5

Alemania

  • Wiesel 1A4
  • Wiesel 1A2
  • Ozelot

URSS

  • 2S25M

Gran Bretaña

  • Ystervark

China

Italia

Francia

  • EBR (1951)

Suecia

  • Strf 9040B 

Helicópteros

URSS

  • Мi-24А — (se ha añadido una cabina detallada)
  • Mi-28NM

Flota Naval

EEUU

  • PT-174
  • USS Mitscher

URSS

  • МPK Pr.201М

Gran Bretaña

  • HMS Marlborough

Italia

Nuevas ubicaciones y misiones

  • Nueva ubicación para batallas navales “Bahía de Víborg”.
  • Nueva ubicación para batallas aéreas “Isla de Borbón”, including two missions: “Ataque Terrestre” y “Operación”.
  • Nueva ubicación ‘Mar de Aral’ para las batallas de vehículos terrestres.
  • Nuevas misiones "Operación: Afganistán" y "Operación: Vietnam", basadas en la lógica de Confrontación Duradera. El tamaño de las misiones es de 128x128 km.

Actualización de ubicaciones y misiones

  • Se han mejorado los modelos de edificios en las localizaciones de aviones "Ruhr", "Berlín" y "Stalingrado".
  • Se han mejorado los modelos de los edificios en los aeródromos.

Cambios de modelos de vehículos terrestres, modelos de daños, características y armamento:

  • BMP-3 — Se ha corregido el aumento de la mira después de investigar el módulo "Sodema".
  • IS-7 — El blindaje de la torreta se ha convertido a blindaje voluminoso.
  • Tiger II (H), Tiger II (H) Sla. 16, Tiger II (10.5 cm KwK) — El manto del cañón y el frente de la torreta se han convertido a blindaje voluminoso.
  • Type-16 — Se han especificado los aumentos de las miras del artillero y del comandante.
  • Type-62, Type-62(USSR) — Se han añadido granadas de humo.
  • 2C25 — El blindaje frontal inferior se ha dividido en partes inferiores y medias. Se han aclarado los espesores: 30mm->23mm y 30mm->40mm para las partes inferior y media respectivamente.
  • Se ha añadido la modificación de "hoja dózer" para los siguientes vehículos:
    • Type 74 E
    • Type 90
    • Chieftain Mk.3
    • M1A1 HC
    • Leopard 2A4
    • Strv 121
    • Leopard 1A5
    • Leopard 1A5 (Italia)
    • Centurion Mk.5 AVRE
    • T-72A, Т-72AV (TURMS-T), T72B, T-72B (1989), T-72B3 (2011)
    • T-90A
    • T-64B
    • T-80B, T-80U, T-80BVM
    • BMP-3
    • 9P157
    • AMX-40
    • PTZ-89
    • Strv 103C
  • Se ha corregido el encendido de la espoleta HESH a un equivalente de 4 mm de blindaje.
  • Se han añadido orugas físicamente correctas para:
    • URSS
      • PT-76B
      • PT-76-57
      • Т-60
      • Т-70
      • T-80
      • ZUT-37
      • BМ-8-24
      • China
      • PT-76
      • ASU-85
    • China
      • PT-76
      • Type 63-I

Cambios de modelos de aviones y helicópteros, modelos de daños, características y armamento:

Armamento

  • AV-8A, AV-8C, Harrier GR.1, Harrier GR.3 — La capacidad de munición de los cañones ADEN Mk.4 de 30 mm se ha reducido de 200 a 130 rondas.
  • F7F-1, F7F-3 — Las combinaciones de cinturones de la .50 Browning M2 han sido cambiadas de las variantes tempranas a las tardías.
  • P-38J, P-38L, P-38K — Las combinaciones de cinturones de la .50 Browning M2 han sido cambiadas de las variantes tempranas a las tardías.
  • I-185(М-82), I-185(М-71) — Se ha introducido el lanzamiento de bombas de 100 kg por separado y el lanzamiento de cohetes RS-82 y RBS-82 por separado.
  • Cañón NR-30 de 30 mm — Las combinaciones de cinturones se han cambiado de las primeras variantes a las de 1974.
  • F-4E - Se ha añadido la bomba guiada AGM-62A Walleye I.
  • MiG-23M — Las bengalas y el chaff se han cambiado a un calibre mayor, con mayor brillo y dispersión del chaff.
  • МiG-27М — Las bengalas y el chaff se han cambiado a un calibre mayor, con mayor brillo y dispersión del chaff.
  • Jaguar A — Se han añadido el misil AS-30L y las cápsulas con bombas guiadas BGL-400 y BGL-1000, con las correspondientes modificaciones en la investigación. El módulo "Marco" se ha trasladado al nivel I. Se ha introducido el módulo de puntería láser/electroóptico ATLIS II en los preajustes de armas.
  • Los buscadores ópticos de los misiles aire-superficie y las bombas guiadas son ahora capaces de fijar tanto las unidades terrestres como una zona de la superficie.
  • AGM-65A, AGM-65B — Se ha especificado la distancia de fijación. Para tanques como el M60, la distancia es ahora de ~3 y ~6 km respectivamente.
  • Kh-29T — ahora puede fijarse en objetivos terrestres.
  • AIM-9B, R-3S, PL-2, Rb.24 - los buscadores son ahora 2.5 veces más sensibles a las bengalas.
  • AIM-9D/E/J/P, R-13M/M1, R-60, Magic-1, PL-5B, Firestreak, Red Top, R.530, Rb.24J - los buscadores son ahora 2 veces más sensibles a las bengalas.
  • AIM-9L, R-60М, R-23Т, AIM-92, Mistral, Type 91, Igla - los buscadores son ahora un poco más sensibles a las bengalas.
  • AIM-7C/D, R.530 - el piloto automático del misil aumenta su capacidad lateral lentamente después del lanzamiento para que finalmente alcance 15G
  • AIM-7E - el piloto automático del misil aumenta su capacidad lateral lentamente después del lanzamiento para que finalmente alcance 25G
  • R-23R - el piloto automático del misil aumenta su capacidad lateral lentamente después del lanzamiento para que finalmente alcance 20G
  • AH-64D — el preajuste de 4хAGM-114K Hellfire II y 38хHydra-70 M247 ya no requieren investigación de modificación y están disponibles en stock.
  • AH-1Z — el preajuste de 4хAGM-114K Hellfire II y 38хHydra-70 M247 ya no requieren investigación de modificación y están disponibles en stock
  • EC-665 Tiger UHT —  se ha añadido un nuevo preajuste de stock de misiles 4хHOT-3.
  • Мi-28N — se ha añadido un nuevo preajuste de stock de 4х9M120-1 Ataka y 40xS-8KO.
  • Kа-52 — se ha añadido un nuevo preajuste de stock de 4х9M120-1 Ataka y 40xS-8KO.
  • AH Mk.1 Apache — el preajuste de 4хAGM-114K Hellfire II y 38хHydra-70 M247 ya no requieren investigación de modificación y están disponibles en stock
  • AH-64DJP — el preajuste de 4хAGM-114K Hellfire II y 38хHydra-70 M247 ya no requieren investigación de modificación y están disponibles en stock
  • A129CBT — el preajuste de 4хBGM-71C ITOW y 14х FFAR Mighty Mouse ya no requieren investigación de modificación y están disponibles en stock.
  • EC-665 Tiger HAD — Se ha añadido un nuevo preajuste de stock de 4х misiles HOT-3 y 12х cohetes SNEB tipo 23.
  • F-100D (todas las series) — se ha añadido la modificación del sistema de alerta por radar.
  • F8U-2 — se ha añadido la modificación del sistema de alerta por radar.
  • AS-30 — se ha cambiado el rastro de humo.
  • Bomba AN-M65A de 1.000 libras - El peso y el tipo de explosivos se han cambiado de 240 kg de amatol a 269 kg de titonal.

Otros

  • B-48 Firecrest, B18A, B18B, T18B-1, T18B-2 — Se ha corregido un error por el que podían quedar partes de los flaps cuando éstos se desprendían.
  • MiG-15bis ISh — Se ha corregido un error por el que pueden quedar partes de los pilones cuando se desprenden las alas.
  • Se ha eliminado el NVD del selector de miras de visión nocturna del helicóptero, ahora sólo incorpora la cámara térmica. El modo de visión nocturna es inferior a las cámaras térmicas en cuanto a la calidad de la imagen y afecta a la visibilidad en la batalla diurna durante un corto período de tiempo.

Cambios de Modelo de Vuelo

  • F-82E — Se ha corregido un error que hacía que los motores se pararan a velocidades cercanas a la máxima permitida.
  • Boomerang M.k.I/II — Se ha actualizado el modelo de vuelo. Se han aclarado los modos de funcionamiento de los motores. Se ha corregido la distribución de combustible en los depósitos. Se han recalculado y refinado los polares de las alas, el fuselaje, la aleta y las palas de la hélice. Se ha mejorado el comportamiento del avión cuando se libera la mecanización o el tren de aterrizaje. Se ha mejorado el comportamiento durante la inmersión en ángulos elevados.
  • V-11g — Se ha actualizado el modelo de vuelo. Se ha mejorado el control de balanceo para todos los tipos de control. Se ha mejorado el comportamiento de la aeronave en función del reabastecimiento y la carga de bombas.
  • Ki-100-2 — Se ha implementado un sistema de distribución de combustible por depósitos.
  • Super Mystere B2 — Se ha corregido un error que provocaba el despliegue incorrecto del paracaídas de frenado.
  • Mitsubishi T2 / F1 — Se han añadido sistemas de estabilización del avión (modo SAS).
  • F-4C, F-4K (FGR.1), F-4M (FGR.2) — El peso del cañón suspendido ya no se incluye en el peso de un avión vacío.
  • Mi-28N — Se ha aumentado la respuesta del acelerador del motor. Se ha mejorado el funcionamiento del dispositivo de aceleración, así como de los reguladores de altura y deslizamiento en el modo de vuelo estacionario.
  • F-8E,F-8E(FN)  — Se ha corregido el atascamiento en el planeo durante los giros en AB con el control de ratón.
  • Jaguar GR.1, Jaguar A — Se ha corregido el empuje insuficiente del motor.
  • CW-21 - Se ha ajustado el peso del avión. Se ha mejorado el control de los alerones a velocidades muy bajas. Se ha implementado la influencia del empuje del motor en el equilibrio de la aeronave (la inestabilidad a pleno empuje aumentará de forma insignificante).

Cambios de modelos de flota naval, modelos de daños, características y armamento:

Armamento naval:

  • PT-200, PT-314, PT-656, PT-556 — Se ha aumentado la capacidad de munición de los cañones Browning de 12,7 mm y Oerlikon de 20 mm.
  • RBU-1200, RBU-2500, RBU-6000  — Se ha especificado la velocidad de vuelo de las bombas de profundidad

Características navales, física y modelo de daños:

  • Se han corregido los daños de los incendios y el modelo de daños de los incendios — se han reelaborado y corregido las condiciones de ocurrencia, daño y propagación de los incendios:
    • Incendios con torretas de calibre principal, ascensores y salas de proyectiles — dinámica y daños del fuego cuando se propaga desde las torretas y ascensores hasta las salas de proyectiles. Ahora el jugador tiene tiempo para extinguirlo rápidamente antes de que el fuego comience a dañar el ascensor o la sala de proyectiles. Si el fuego no se extingue, se apagará por sí solo después de 30-45 segundos, pero al final del tiempo de combustión, con cierta probabilidad, puede provocar la detonación de las bodegas.
    • Incendios internos — se ha corregido la propagación de los incendios a las habitaciones adyacentes. Ahora, si un módulo con tripulación está separado de los módulos vecinos por el blindaje o la estructura de la nave. El fuego no se propagará. El fuego cesará con el tiempo, infligiendo algún daño al módulo.
    • Efecto del fuego sobre los torpedos, las minas marinas y las cargas de profundidad — se ha corregido la probabilidad de detonación cuando son afectadas por el fuego. Cada segundo de daño infligido, la probabilidad de detonación es ahora igual al 1-3%.
  • Se ha corregido la detonación en la superficie del agua de los proyectiles HE con espoletas de acción directa — ahora todos los proyectiles HE con espoletas de acción directa detonan al chocar con la superficie del agua..
  • USS Wyoming — Se ha aumentado el grosor de la travesía de popa.
  • HMS Invincible —Se ha fijado el grosor del blindaje trasero del puente principal.
  • USS Trenton, USS Raleigh, USS Detroit — Se ha corregido el modelo de los depósitos de combustible y los elevadores. Se ha corregido la posición de la estiba de munición del calibre principal.
  • USS Aylwin — Se ha corregido la posición de los ascensores en el modelo de daños.
  • HMS York — Se ha corregido el blindaje de las salas de proyectiles, del compartimento del timón y de los travesaños. Se han reubicado la sala de proyectiles del calibre auxiliar y el puesto central de artillería.
  • IJN Suzuya — Se han cambiado los hidroaviones y sus posiciones. Se han retirado de las catapultas y se han montado en el almacén de la cubierta. Queda un Kawanishi E7K.
  • IJN Mogami — Se han cambiado los hidroaviones y sus posiciones. Se han eliminado las catapultas montadas en el almacén de la cubierta. Se ha cambiado uno de los tres Aichi E13A por el Kawanishi E7K. Se han añadido tres Nakajima E8N.
  • Emden, K2, Z15 Erich Steinbrink, Z20 Karl Galster — Se han separado los escudos blindados de las torretas de 20-40 mm de los cañones para convertirlos en piezas independientes.
  • HMS Norfolk — Se ha corregido el tamaño del blindaje de las salas de proyectiles. Se ha añadido el blindaje de los elevadores de los cañones de calibre principal en la zona de las placas de blindaje superior de las salas de proyectiles.
  • HMS Dreadnought — Se ha aumentado el blindaje del techo y de la cubierta en las torres de mando. Se ha aumentado el blindaje de la cubierta en las zonas de las torretas del 1er y 4to calibre principal
  • HMS Colossus — Se ha corregido el blindaje de las chimeneas del buque y de la travesía de proa. Se ha corregido el grosor de la cubierta blindada de proa y del cinturón blindado de proa. Se ha añadido el tubo de comunicación blindado de la torre de mando. Se ha corregido el grosor del blindaje de la sala de mando

Modelos visuales navales y piezas visuales:

  • HMS Hawkins — Se han corregido las placas de blindaje de la segunda torreta de calibre principal de acuerdo con el modelo.
  • IJN Sendai — Se ha corregido la posición de la torre de control de tiro en el modo de rayos X.
  • IJN Furutaka — Se ha retirado el artefacto gráfico de la parte superior del depósito de combustible de popa.
  • HMS Mohawk, HMS Eskimo, HMCS Haida — Se ha corregido un error con la falta de efecto de la destrucción del embudo de humo.
  • Kirov, Maxim Gorky, Voroshilov — Las embarcaciones montadas cerca de la torreta de calibre principal de popa se retiran ahora durante la batalla, por lo que se han aumentado los ángulos de puntería en las torretas de calibre principal.
  • USS Helena — Se ha corregido la animación de la rotación de la torre de control de tiro.

Interfaz

  • Ahora, en la vista de rayos X, la información sobre la cadencia de fuego de un cañón se mostrará sin redondear a números enteros. Por ejemplo, 3.8 disparos/min en lugar de 4 disparos/min.

Economía e Investigación

  • Se ha eliminado la diferencia de recompensas en SL y RP por la destrucción de vehículos terrestres de distintas clases -  tanque ligero/medio, tanque pesado, SPG, antiaéreo (para otros tipos de vehículos no se utilizará la división de recompensas por clases).
  • Type 93 — El BR en todos los modos de juego se ha reducido de 9.7 a 9.0
  • Pbil m/40 — El BR en todos los modos de juego se ha incrementado de 1.3 a 1.7.
  • Crusader AA Mk.I — El BR en el modo Arcade se ha reducido de 4.7 a 4.3. El vehículo ha pasado del rango IV al rango III.
  • S.O.4050 Vautour IIB — El BR en AB se ha cambiado de 9.7 a 10.0.
  • B-17G-60-VE — El BR en SB se ha cambiado de 6.7 a 6.3. 
  • G8N1 — El BR en SB se ha cambiado de 6.7 a 6.3.
  • F6F-5 (Francia) — Se ha cambiado el BR en RB de 3.7 a 3,3, similar al BR del F6F-5 en el árbol de investigación Estadounidense.
  • Se han cambiado las condiciones del programa de recomendación, ahora la recompensa no se da "por el invitado que haya alcanzado el rango N", sino "por el invitado que haya adquirido una unidad de equipo en el rango N ( incluido premiums)".

Personalización

  • M247 — El camuflaje estándar se ha corregido al camuflaje tardío.

Interfaz

  • Se ha añadido a las estadísticas del juego información detallada sobre la cantidad de puntuación otorgada por cada tipo de acción en la batalla. La información se muestra en el texto informativo de la puntuación total en las estadísticas y está disponible para cada jugador durante la batalla, en la ventana de estadísticas después de la batalla y en la repetición.
  • En las pruebas de conducción de los vehículos Premium, las modificaciones del vehículo se establecen ahora por defecto en "Referencia".

Mecánicas de Juego

Se ha añadido la mecánica de terramorfismo. Los terrenos y los suelos ahora interactúan con las orugas y las cuchillas de los tanques, las explosiones de bombas y cohetes dejan cráteres en las superficies del terreno.

  • Se han recalculado las reglas de los costes de reaparición de las aeronaves en RP para el modo RB terrestre:
    • Se ha reducido la influencia del índice de batalla de la sesión para los costes de las aeronaves básicas (sin armas montadas) del 20% al 10%, manteniendo el mismo coste mínimo. Por ejemplo, para los cazas, el coste básico es ahora de 480-540, en lugar de 480-600 RP;
    • Se han cambiado los parámetros en la influencia del poder de devastación del armamento secundario seleccionado en su coste. En general, las armas más potentes han recibido un coste mayor, y viceversa. Por ejemplo, para una bomba de 500 kg el coste será del 9% del coste del portador en lugar del 13% anterior, y para una bomba de 2.000 kg - 37% en lugar del 25%;
    • Se han introducido los costes de las armas montadas, en lugar de los costes fijos para aparecer en la batalla. El coste básico es ahora de 520-580 RP (dependiendo del BR de la sesión), y los costes de las armas montadas están entre el 3-37% de los costes del portador;
    • Los cambios mencionados afectan a todas las aeronaves y a todo el armamento montado disponible, pero los costes de aparición mínimos (sin armamento secundario en el límite inferior del BR de la sesión) y máximos (con la mayor devastación disponible) siguen siendo prácticamente los mismos.
  •  Se han recalculado las reglas de los costes de reaparición de las aeronaves en SP (puntos de reaparición) para el modo SB terrestre:
    • Se han introducido los costes de las armas montadas para los bombarderos, en lugar de los costes fijos para entrar en batalla. El coste básico es ahora de 300 SP en lugar de 450 SP como en los cazas y aviones de ataque, y los costes de las armas montadas están entre 9-111 SP.
    • Se han cambiado los parámetros en la influencia del poder de devastación de las armas secundarias seleccionadas en su coste. En general, las armas más potentes han recibido un coste mayor, y viceversa. Por ejemplo, para una bomba de 500 kg el coste será de 39 SP en lugar de los 27 anteriores, y para una bomba de 2.000 kg - 111 SP en lugar de 75;
    • Se han aumentado los costes de los cinturones de munición perforante y de las armas ATGM montadas.

¡Por favor, ten en cuenta! Los cambios que se indican a continuación se refieren a los puntos de estadísticas en los que se clasifican los jugadores en los respectivos menús del juego, y no afectan a las ganancias de Silver Lions y/o Puntos de Investigación. 

  • Se ha añadido la dependencia de los puntos otorgados en la diferencia entre el índice de batalla del jugador y el objetivo en caso de daño crítico, destrucción y asistencia en la destrucción del enemigo. El multiplicador será calculado por la dependencia cuadrática (1 - 0,014 * (diferencia de BR) ^ 2) y no puede ser más de 1.0 y menos de 0.1. Por ejemplo, si se destruye un vehículo con un BR de 8.7 utilizando un vehículo de BR 9.7 (3 pasos de BR de diferencia) el multiplicador será (1 - 0,014 * 3 ^ 2) = 0.874.
  • Se ha añadido la acumulación de puntos por la pérdida de vehículos en un 30% de los puntos otorgados al enemigo por la destrucción (para todos los tipos de vehículos). Al mismo tiempo, se ha cambiado el número de puntos otorgados al recibir daños: para los vehículos terrestres de 30 a 5, para la flota de 5 a 1. Esta mecánica no se ha utilizado para los aviones.
  • Se ha cambiado el número básico de puntos (con diferencia cero en el BR) acumulados por la destrucción de vehículos terrestres y ahora no depende del tipo de objetivo:
    • Tanque ligero y medio: 126 → 150;
    • Tanque pesado: 180 → 150;
    • Antiaéreo: 90 → 150;
    • SPG: 144 → 150.
  • El número de puntos concedidos por dañar a los barcos enemigos se ha incrementado de 0.1 a 0.15 por cada unidad de daño. Al mismo tiempo, los puntos por destrucción del enemigo se han reducido de 75 a 40, por asistencia en la destrucción del enemigo de 20 a 15 y por golpear al enemigo de 3 a 2.
  • Se ha eliminado la acumulación de puntos al estar cerca del enemigo (relevante para todos los tipos de vehículos).
  • Se ha eliminado la acumulación de puntos al jugar en vehículos terrestres mientras se está en la línea de visión de los jugadores enemigos.
  • Se ha introducido un multiplicador de recompensa de armamento montado (en Silver Lions) por los puntos anotados al dañar o destruir bases enemigas, con el fin de reducir la diferencia de los puntos de estadísticas entre aviones del mismo rango con diferente carga de bombas.
  • El número de puntos obtenidos por dañar y destruir bases enemigas se ha incrementado en un 10% hasta el 70% para los aviones de los rangos I-III.
  • Se ha reducido en un 40% el número de puntos obtenidos por destruir vehículos terrestres y barcos controlados por la IA en el modo RB aéreo.
  • El uso de radares ya no permite a los jugadores ver los aviones enemigos cuando están fuera del alcance visual.
  • La designación automática del láser y la fijación automática del objetivo antes del lanzamiento del ATGM se pueden desactivar en las opciones del juego. Esto ayuda a utilizar los misiles guiados por láser en el modo de fijación después del lanzamiento, cuando el designador láser se activa después del lanzamiento.

Gráficos

  • Se han modificado los efectos de fuego y las explosiones de los vehículos terrestres. Se ha añadido el efecto de fuego de boca con la recámara abierta.

Sonido

  • Se han separado los eventos sonoros de los estallidos de proyectiles en diferentes superficies para los proyectiles HE y los proyectiles sin masa explosiva (o con una pequeña cantidad de masa explosiva). Se han creado nuevos eventos sonoros correspondientes.
  • Se han añadido nuevos eventos sonoros para los estallidos de proyectiles de un calibre de 205 mm y superior.
  • Para los buques de 6.000 toneladas o más, se han introducido nuevos sonidos de la central eléctrica, así como para el agua desplazada por el casco del buque en movimiento.