War Thunder background
Saab Sk 60B: Určen k destrukci
Pozornost! Zastaralý formát zpráv. Obsah se nemusí zobrazovat správně.

Saab Sk 60, vyvinutý jako soukromý podnik na počátku 60. let, je všestranný cvičný bojový proudový letoun, který v současné době používají švédské a rakouské letectvo. Piloti War Thunderu budou mít brzy šanci převzít kontrolu nad hbitým Saabem Sk 60 po jeho příletu na vyšší úrovně švédského leteckého stromu v nadcházející aktualizaci „New Power“!

Ve zkratce: Švédský cvičný proudový letoun ze 60. let upravený pro možnost nést široký arzenál podvěsné výzbroje proti pozemním cílům.

Saab Sk 60B, proudový bitevník, Švédsko, V. úroveň.

Klady

  • Dobrá ovladatelnost
  • Smrtící výzbroj
  • Malá silueta

Zápory

  • Skromná maximální rychlost
Něco z historie

V roce 1959 zahájil Saab vývoj nového dvoumotorového proudového letadla, které mělo plnit širokou škálu rolí v civilním i vojenském sektoru. To vedlo k otázkám ohledně výběru pohonné jednotky pro nový letoun, což způsobilo zpoždění ve vývoji. Jakmile však bylo rozhodnuto vyvinout nový letoun výhradně pro vojenské účely, projekt nabral na obrátkách.

V roce 1961 byly snahy Saabu podpořeny švédským letectvem, které sponzorovalo vývoj letounu tehdy známého jako Saab 105, a objednalo výrobu prototypu ve výcvikové konfiguraci. Prototyp vzlétl k prvnímu letu v červnu 1963 a rychle prokázal vynikající letové vlastnosti. V roce 1964 zadalo švédské letectvo prvotní objednávku na 130 letadel Saab 105, která byla krátce nato zvýšena na 150. Letoun získal ve švédské výzbroji označení Sk 60.

Během výroby švédské letectvo vyvodilo závěry ze zkušeností amerických sil z války ve Vietnamu a rozhodlo se převést cvičný Saab 105 na lehký bitevní a průzkumný letoun. To se nakonec podařilo a šedesát cvičných verzí bylo přestavěno na bitevníky.

Kromě švédského letectva si Rakousko objednalo pro své letectvo také upravenou víceúčelovou verzi Saab 105. Obě vzdušné síly používají Saab 105 až do současnosti, celkově bylo vyrobeno přibližně 190 letadel tohoto typu.

obraz
obraz

Ve War Thunderu bude Sk 60B novým proudovým bitevníkem, který se po vydání aktualizace „New Power“ objeví na V. úrovni švédského leteckého stromu. S jeho příchodem získají švédští piloti přístup k dedikovanému lehkému bitevníku, který je ideální pro podporu svých spojenců na zemi v kombinovaných bitvách!

Než se ale ponoříme do arzenálu smrtících zbraní Sk 60B, podívejme se blíže na samotné letadlo. Sk 60B, poháněný dvěma turbodmychadlovými motory Svenska Flygmotor AB RM9 - licencovanou verzí Turbomeca Aubisque - může dosáhnout maximální rychlosti 765 km/h.

Stáhnout tapetu:

Ačkoli je to pro tryskové letadlo poměrně nízká maximální rychlost, je také třeba zdůraznit, že Sk 60B má neuvěřitelně nízkou pádovou rychlost pouhých 170 km/h! To, v kombinaci s celkově dobrou ovladatelností letadla, je ideální pro provádění přesných leteckých útoků proti nepřátelským pozemním cílům, což podporuje jeho spojence na zemi.

Když už mluvíme o podpoře spojenců na zemi, piloti Sk 60B pro to budou mít řadu různých možností! Především však stojí za zmínku, že Sk 60B nepřichází s žádnými palubními zbraněmi. Místo toho jsou všechny zbraně neseny na závěsnících pod křídly.

Sk 60B, který má pod křídly celkem šest pylonů, má opravdu z čeho vybírat. K dispozici jsou 30mm raketnice, rakety různých ráží a možnost nést řízené střely vzduch-země.

Celkově je Sk 60B ideálním letounem pro přímou leteckou podporu. Jako srovnatelně malý a obratný, ale schopný nést smrtící užitečné zatížení, se Sk 60B v rukou zkušeného pilota ukáže jako vysoce účinný bitevník, který bude více než vítaným pohledem na obloze nad spojeneckými silami!

Sk 60B se brzy dostane na V. úroveň švédského stromu letectva s vydáním nadcházející velké aktualizace „New Power“, ve které bude k dispozici všem pilotům. Mezitím zůstaňte naladěni na novinky, protože budeme i nadále odhalovat, jaké další vzrušující nové věci má pro vás aktualizace „New Power“ připravena. Do té doby přejeme čisté nebe a šťastný lov, piloti!


tým War Thunderu

Předchozí devblogy

 

 

 

 

Přečtěte si více:
Splněné sny: KV-7
Představujeme velkou aktualizaci “Firebirds”!
Stránky historie: Lehčí letectvo
KV-7: Trojitý zásah

Komentáře (10)

Commenting is no longer available for this news