Lorraine 37L Antichar: Protitankový traktor

Lorraine 37L Antichar je francouzský experimentální stíhač tanků, narychlo vyvinutý během invaze do Francie jako dočasné opatření ve snaze posílit armádu. V nadcházející velké aktualizaci se tankisté mohou těšit na příjezd Lorraine 37L do nižších řad tech. stromu francouzských bojových vozidel War Thunderu!

Krátce: Experimentální francouzský stíhač tanků založený na traktoru Lorraine 37L, vybavený výkonným protitankovým 47mm dělem.

Lorraine 37L Antichar, stíhač tanků, Francie, I. úroveň.

Klady

  • Silné dělo
  • Vysoká rychlost střelby
  • Malý profil

Zápory

  • Průměrná mobilita
  • Špatná ochrana
Něco z historie

Během německé invaze do Francie v polovině roku 1940 utrpěla francouzská armáda těžké ztráty, zejména pokud šlo o obrněná vozidla. Výsledkem bylo několik překotných pokusů o vytvoření improvizovaných bojových vozidel z dostupných zdrojů ve snaze posílit francouzskou armádu čelící zdánlivě nezastavitelné invazi.

Jedním z těchto projektů byla přestavba traktoru Lorraine 37L na stíhač tanků montáží 47mm protitankového děla SA37. Přestavba zabrala jen chvíli a prototyp byl hotový za pár týdnů, avšak v době dokončení již Francie padla. Prototyp se tak nikdy nedostal do boje a místo toho byl ukořistěn Němci.

image
image

Lorraine 37L s malým profilem a vynikajícím protitankovým dělem má všechny správné vlastnosti smrtícího lovce tanků a nepochybně se stane zhoubou mnoha tankistů v bitvách nízkých úrovní.

Lorraine 37L je vyzbrojen 47mm protitankovým dělem SA37, které lze vodorovně vychýlit o 34 stupňů na obě strany. Na rozdíl od ostatních 47mm děl, které francouzští tankisté znají, má SA37 mnohem lepší balistické vlastnosti a vyšší úsťovou rychlost a tedy i schopnost penetrace. Ve skutečnosti mohou jeho průrazné střely na krátkou vzdálenost prorazit až 94 mm pancíře - více než dost na vyřazení většiny protivníků, které toto vozidlo může v bitvě potkat.

Stáhnout tapetu:

Otevřený bojový prostor dovoluje osádce pohodlně ovládat dělo, což má za následek vynikající rychlost přebití ve formě pouhých 4 vteřin! Otevřený bojový prostor kromě prostoru pro osádku znamená i dost prostoru pro manipulaci s dělem. Dělo má také docela dobré svislé úhly náklonu, pohybující se v rozmezí od -13 do 16,5 stupňů. Ve výsledku tak mohou tankisté efektivně využít terénních nerovností k ukrytí svého malého vozidla, přičemž mohou sami střílet.

Kuriozita: Spolehlivý podvozek traktoru Lorraine 37L vedl k vytvoření několika německých přestaveb, od stíhačů tanků, přes dělostřelectvo až po pozorovatelská vozidla.

Přestože otevřený bojový prostor přináší několik výhod, jeho největší nevýhodou je ochrana, kterou nabízí většině osádky - konkrétně tedy žádnou. Lorraine 37L je tak extrémně zranitelný vůči všem druhům nepřátelské palby, zejména proti šrapnelům z dělostřelecké palby a letadlům. Tankistům se proto doporučuje, aby se se svým vozidlem vyhýbali litému boji, protože k němu se opravdu nehodí!

Navíc fakt, že je Lorraine 37L postaven na podvozku pásového traktoru, mu z hlediska mobility moc nepřidává. S hmotností 7,2 tuny a motorem o výkonu 70 koní tak Lorraine 37L může dosáhnout nejvyšší rychlosti 35 km/h. Toto omezení mobility tak podtrhuje roli Lorraine 37L jako podpůrného vozidla druhého sledu, které svým spolubojovníkům v první linii poskytuje přesnou a smrtící palbu.


tým War Thunderu

 
Přečtěte si více:
A-4E Skyhawk: Dospělý hot-rod
  • 25
  • 27. listopadu 2020
Dagor Engine 6.0: vylepšení grafiky, efektů a DLSS
  • 16
  • 16. listopadu 2020
Bitevní pas ve War Thunderu!
  • 21
  • 16. listopadu 2020

Komentáře (2)

Commenting is no longer available for this news

Soubory cookies

Tento web používá cookies. Pokračováním v užívání stránky vyjadřujete svůj souhlas s jejich používáním.