MiG-21bis: Ultimátní Fishbed

MiG-21bis je nejpokročilejší masově vyráběná verze proslulé sovětské proudové stíhačky z období studené války. Tato špičková a vysoce očekávaná proudová stíhačka se brzy vydá na vzdušná bojiště War Thunderu v nadcházející aktualizaci „New Power“!

Ve zkratce: Definitivní varianta známé proudové stíhačky MiG-21 se silnějším motorem a širším výběrem smrtících střel.

MiG-21bis, stíhačka, SSSR, VI. úroveň

Klady

  • Stoupavost 225 m/s!
  • Vyšší letový výkon
  • Velmi efektivní proti vzdušným i pozemním cílům

Zápory

  • Žádná protiopatření či klamné cíle
Něco z historie

Koncem šedesátých let se sovětské vrchní velení snažilo zvýšit účinnost proudové stíhačky MiG-21, zejména v nižších nadmořských výškách, a bylo jasné, že toho lze dosáhnout pouze pomocí výkonnějšího motoru. Proto v roce 1971 vydalo sovětské vrchní velení rozkaz k vývoji toho, co nakonec vyústilo v MiG-21bis.

Protože jak výrobce motoru Tumanskij, tak i letecká konstrukční kancelář MiG již na vylepšeních pracovali, tato objednávka byla pouze formalitou, a MiG-21bis tak byl připraven v následujícím roce 1972.

Na rozdíl od předchozích variant se u MiG-21bis podařilo konstruktérům dosáhnout rovnováhy mezi výkonem a vytrvalostí. Letoun byl navíc vybaven vylepšeným radarem a diagnostikou systémů, což podstatně usnadnilo údržbu. Kromě toho byl zvýšen maximální počet nesených raket na šest, přičemž letoun také dostal možnost nést novou střelu vzduch-vzduch typu R-13M se zvýšeným doletem oproti předchozí R-3S; a také rakety R-60.

První MiG-21bis byl vyroben v roce 1972 a do provozu byl přijat v tomtéž. Bylo vyrobeno více než 2200 kusů MiG-21bis, včetně těch postavených pod licencí. MiG-21bis byl jednou z nejrozšířenějších variant letadla a byl široce používán u mnoha provozovatelů po celém světě. Některé modernizované úpravy se ve skutečnosti používají v boji dodnes.

obraz
obraz

Ve War Thunderu bude MiG-21bis novým proudovým stíhačem, který se vydáním další velké aktualizace objeví na nejvyšší úrovni sovětského leteckého stromu. Se svým šíleně výkonným motorem, vylepšenými letovými vlastnostmi a smrtícími střelami se MiG-21bis stane nejen novým korunovačním klenotem sovětského leteckého stromu, ale určitě také novým oblíbeným strojem mezi proudovými žokeji!

Kuriozita: piloti přezdívali MiGu-21 „balalajka“ dle tradičního ruského strunného nástroje s trojúhelníkovým dřevěným tělem.

Začneme vlastností, která odlišuje MiG-21bis od všech jeho předchůdců - motorem. Letoun pohání turbokompresorový motor Tumanskij R-25-300, generující až neuvěřitelných 9 900 kgf v tahu. Se zapnutým přídavným spalováním u hladiny moře dosáhne letoun na Mach 0,9-1,0 (až Mach 2,04 ve vysokých výškách) a tím se od předchůdců moc neliší. Rozdílem je, že MiG-21bis těchto rychlostí dosáhne mnohem rychleji.

Stáhnout tapetu:

Větší je samozřejmě i stoupavost, která činí až 225 metrů za sekundu, zatímco konstrukční změny draku letadla mu umožňují bezpečně odolat vyššímu zatížení při letu. Všech těchto vylepšení si piloti všimnou zejména během soubojů v malých výškách, díky čemuž bude MiG-21bis v tomto bojovém scénáři mnohem působivějším protivníkem než jeho předchozí varianty.

MiG-21bis však nedostal významná vylepšení pouze letových výkonů, novinky najdete i v palebné síle! Přestože MiG-21bis stále nese dvojhlavňový kanón Gš-23, má k němu více nábojů - 250. Kromě toho se také zvýšil celkový počet nesených raket typu vzduch-vzduch na celkem šest, ve srovnání se čtyřmi na předešlém MiG-21SMT.

A konečně, MiG-21bis také dostal přístup ke zbrusu nové munici. Stále nese známé rakety R-3R, R-3S a R-60, ke kterým se nově připojuje střela R-13M. V podstatě jde o dále vyvíjenou modifikaci R-3S. R-13M má oprotí ní větší dolet a vyšší obratnost, což jí umožňuje lépe sledovat cíle. Pokud vás baví dřít břichem o zem, MiG-21bis si také zachovává přístup k neřízené munici, jako jsou pumy a rakety různých ráží.

MiG-21bis bude brzy k dispozici všem pilotům k výzkumu jako zbrusu nová špičková sovětská stíhačka, která se stane součástí War Thunderu v příští velké aktualizaci. Mezitím se zůstaňte naladěni na novinky, protože pokračujeme v odhalování vzrušujících nových přírůstků z nové aktualizace. Do té doby vám přejeme čisté nebe, piloti!


tým War Thunderu

Předchozí devblogy

 

 

Přečtěte si více:
USS Baltimore (CA-68) (1943)
  • 1
  • 19. prosince 2020
Typ K-8/třída č.13 Kúsentej (1942)
  • 19. prosince 2020
ZTZ99: Skákající tygr
  • 19. prosince 2020

Komentáře (19)

Commenting is no longer available for this news

Soubory cookies

Tento web používá cookies. Pokračováním v užívání stránky vyjadřujete svůj souhlas s jejich používáním.