War Thunder background
SAV 20.12.48: Severské kladivo
Stáhnout tapetu:

SAV 20.12.48 je experimentální švédské samohybné dělo, vyvinuté po válce ve společnosti Bofors jako jejich první pokus při konstrukci tanku. Toto vozidlo dorazí v aktualizaci 1.95 “Northern Wind” a tankisté War Thunderu budou mít šanci vyzkoušet si toto experimentální vozidlo jako ochutnávku švédských vozidel, která dorazí v další aktualizaci!

Ve zkratce: Experimentální švédské poválečné samohybně dělo s rychlopalným dělem velké ráže a vynikající mobilitou a jen lehkou ochranou.

SAV 20.12.48, samohybné dělo, prémium, Švédsko, II. úroveň.

Klady

  • Ničivé velkorážné dělo
  • Extrémní rychlost střelby
  • Vynikající mobilita
  • Dostupná HE i AP munice

Zápory

  • Slabé pancéřování
Něco z historie

V roce 1948 začali ve firmě Bofors pracovat na vývoji nového samohybného děla v rámci vlastního vývoje s cílem realizovat svůj dlouhodobý sen stát se výrobcem obrněných vozidel (samozřejmě vedle již získané reputace výrobce zbraní).

Proto v Boforsu navrhli nové samohybné dělo s 12cm dělem, které bylo silně inspirováno děly používaných na torpédoborcích, které doplňoval vysoce efektivní automatický nabíječ. Na papíře bylo vše dokončeno koncem roku 1948 a následující rok byl sestrojen první prototyp.

Zkoušky ale švédské vojenské představitele nepřesvědčily do té míry, aby objednali jeho sériovou výrobu, kdy tím nejsilnějším důvodem byla jeho přemrštěná cena. Protože Bofors vozidlo vyvíjel takříkajíc na vlastní triko, požadoval po švédské vládě částku, která se jí - zejména kvůli zamýšlenému účelu vozidla jen pro podporu pěchoty - zdála moc vysoká.

Pro nedostatek zájmu nebyl SAV 20.12.48 nikdy sériově vyráběn. Navzdory tomuto nezdaru nebyl projekt pro Bofors úplně ztrátový, protože zkušenosti získané při jeho vývoji byly později zúročeny během vývoje úspěšnějších vozidel, napřiklad Strv 103.

Ve War Thunderu bude SAV 20.12.48 jedním z prvních švédských vozidel, spolu s vydáním aktualizace 1.95. I když kompletní strom dorazí v jedné z dalších aktualizací, nabídne Sav fm/48 tankistům první ochutnávku toho, co jim švédský tech. strom nabídne v jedné z budoucích velkých aktualizací.

image
image

Tou nejzajímavější vlastností SAV 20.12.48 je bezpochyby jeho masivní 120mm dělo, které dominuje předku celého vozidla. Jeho efektivitu dále vylepšuje mechanismus automatického nabíjení, který dává SAV 20.12.48 extrémně vysokou rychlost střelby 1,2 výstřelů za sekundu pro prvních šest střel z každého zásobníku!

Palebná síla je bezpochyby tou největší výhodou SAV 20.12.48 a jeho pancéřování je pravým opakem. SAV 20.12.48 chrání přinejlepším 30mm pancíř, což ochrání leda tak před kulometnou palbou malé ráže a šrapnely, zatímco cokoliv většího bude velkou hrozbou pro zdraví osádky.

Předobjednávka - SAV 20.12.48 balíček
Pre-order - SAV 20.12.48 Pack
Obsahuje:
  • SAV 20.12.48 (2. úroveň, Švédsko) - dostupný po vydání aktualizace 1.95;
  • 1000 Zlatých orlic;
  • Prémiový účet na 7 dnů;
  • Předobjednávkový bonus: unikátní emblém "Sleipnir";
  • Předobjednávkový bonus: unikátní titul "Sleipnir"
  • CBT přístup bojových vozidel bude v nadcházející aktualizaci.

Na druhou stranu, tak lehké pancéřování má pozitivní vliv na relativně nízkou hmotnost vozidla, která je okolo 20 tun. To v kombinaci s motorem o výkonu 400 koní dává SAV 20.12.48 velmi dobrý poměr výkonu na hmotnost 20 koní/t, díky čemuž stroj vyvine slušnou max. rychlost 52 km/h a dokonce až 20 km/h na zpátečku, za ideálních podmínek. Velitelé tak budou muset spoléhat na vynikající mobilitu tanku a ne na sílu pancíře.

SAV 20.12.48 lze získat pomocí speciálního bundlu v našem online obchodě a bude dostupný všem svým majitelům v nadcházející aktualizaci 1.95 “Northern Wind”. Mezitím sledujte novinky a nezmeškejte žádné nové informace o další velké aktualizaci. Do té doby přejeme šťastný lov, tankisté!


Předešlé devblogy

Přečtěte si více:
Bedna s nářadím!
Mad Thunder: Běs a kořist!
Bojová technika Bitevního pasu: Kungstiger
Bojová technika Bitevního pasu: P-51C-11-NT Mustang (Čína)

Komentáře (14)

Commenting is no longer available for this news