War Thunder background
Strv 103-0: Poslední naživu vyhrává

Strv 103, také známý jako ‘S-Tank’, je vysoce neobvyklý švédský hlavní bitevní tank, který vyčnívá díky své bezvěžové konstrukci a inovativním použitím nastavitelného podvozku. S-Tank dorazí do War Thunderu v rámci nadcházející aktualizace 1.95 "Northern wind" a bude jedním z prvních hratelných švédských vozidel ve hře!

Ve zkratce: Velmi unikátní švédský MBT z období studené války s kompaktní, bezvěžovou konstrukcí, jehož fixní dělo se míří pomocí podvozku vozidla.

Strv 103-0, hlavní bitevní tank, prémium, Švédsko, V. úroveň.

Klady

  • Dobrá mobilita
  • Nízký profil
  • Excelentní palebná síla

Zápory

  • Bez věže
  • Fixní, nestabilizované dělo
Předobjednávka - Strv 103-0 balíček
Pre-order - Strv 103-0 Pack
Obsahuje:
  • Strv 103-0 (5. úroveň, Švédsko) - dostupný po vydání aktualizace 1.95;
  • 2000 Zlatých orlic;
  • Prémiový účet na 15 dní;
  • Předobjednávkový bonus: unikátní emblém "Thor";
  • Předobjednávkový bonus: unikátní titul "God of Thunder".
  • Přístup k CBT bojových vozidel v nadcházejících aktualizacích.
Něco z historie

V několika letech ihned po konci války Švédové začali hledat náhradu za tanky Centurion, které měla tehdy švédská armáda ve výzbroji. Nejjednodušší řešení bylo znovu prozkoumat nabídku zahraničních exportérů, i když už v té době švédští inženýři pracovali na vlastním návrhu jménem Kranvagn. Během tohoto procesu přišel v roce 1956 inženýr jménem Sven Berge s radikálně novou konstrukcí tanku.

Nové vozidlo mělo bezvěžovou konstrukci s napevno umístěným dělem, které se míří pomocí precizně nastavitelného podvozku. Tento tank byl výsledkem výzkumu ztrát mezi tankovými osádkami během druhé světové války a války v Koreji, který prokázal souvislost mezi výškou tanku a pravděpodobností jeho zasažení. Proto byly celkové rozměry i profil "S-Tanku" co nejmenší, i díky použití inovativních řešení, jako byl například smíšený pohon, který tvořil naftový motor a plynová turbína.

V roce 1959 švédská vláda schválila výrobu a testy dvou prototypů. V roce 1960 bylo objednáno deset vozidel "0-serie" pro polní zkoušky, které následně probíhaly až do poloviny 60. let. V testech si vozidlo vedlo velmi dobře a záhy tedy přišla objednávka na sériovou výrobu tanku již se jménem ‘Stridsvagn 103’.

I když byl jeho původní účel nahrazení Centurionů ve švédské armádě, sloužily nakonec tanky Strv 103 po několik desetiletí po jejich boku, než byly koncem 90. let vyřazeny z výzbroje. Do té doby bylo napříč pěti verzemi sestrojeno 290 tanků Strv 103.

Ve War Thunderu se legendární Strv 103 objeví v aktualizaci 1.95 "Northern wind" a bude zároveň jedním z prvních švédských vozidel, které se dostanou do hry! Zatímco piloti dostanou do rukou několik desítek nových hraček ze stromu švédského letectva, tankoví velitelé, kteří se rozhodnou si Strv 103-0 opatřit pomocí bundlu v našem online obchodě, budou mezi prvními, kdo si vyzkouší švédskou pozemní techniku, než dorazí v rámci jedné z dalších aktualizací.

image
image

Člověk se na Strv 103 nemusí dívat moc dlouho než si uvědomí, že tento tank svým velitelům nabídne naprosto unikátní zážitek, alespoň co se týče bojových vozidel ve War Thunderu. Jeho unikátní bezvěžová konstrukce, fixní dělo mířené nastavitelným podvozkem tenku a celkově dobrá mobilita nabídne tankistům ve War Thunderu zažít tankový boj v úplně jiném světle, než doteď.

Když začneme s tou nejikoničtější vlastností Strv 103 - 105mm dělem Bofors L74 a jeho ovládáním - je stejné jako velmi dobře známé dělo L7 a doplňuje ho automatické nabíjení, díky kterému dělo zvládne střílet každé 4 vteřiny. Výběr munice je široký a zahrnuje různé podkaliberní a kumulativní náboje, typické pro 105mm děla ve výzbroji NATO.

Tímto ale končí jakékoliv další srovnání se západními tanky. Na rozdíl od většiny bojových vozidel je hlavní dělo Strv 103 pevně spojeno s trupem tanku a nedá se s ním pohybovat manuálně. Aby se dalo nějak rozumně mířit, je tento bezvěžový tank vybaven mířením podvozkem.

Stáhnout tapetu:

Strv 103-0 je, podobně jako zbytek tanku, vybaven poměrně unikátní pohonnou soustavou. Oproti většině ostatních "konvenčních" tanků nepohání S-tank jeden, ale rovnou dva motory. Konkrétně se jedná o naftový motor o výkonu 240 koní a plynovou turbínu s dalšími 300 koňmi, které každý poskytuje výkon vozidlu za jiných okolností. Ve výsledku Strv 103 nabízí dobrou mobilitu na prakticky libovolném terénu a za ideálních podmínek vyvine rychlost až 50 km/h vpřed a dokonce až 44 km/h na zpátečku, což je jedna z nejvyšších rychlostí směrem vzad ve hře.

Kuriozita: Strv 103 bylo prvním bojovým vozidlem na světě s plynovou turbínou zajišťující pohon tanku.

Co se týče ochrany a odolnosti, nabízí Strv 103 vysoce podmíněné výsledky. Ideální postup je umístit tank do "hull-down" pozice a čelit nepřátelům předkem stroje - v takovém případě je extrémně obtížné S-tank zepředu prorazit, díky svému relativně tenkému, ale velmi skloněnému pancéřování se průrazné střely ve většině případů bezmocně odrazí. Strv 103 nabízí i velice speciální a unikátní zdvojení ovládacích prvků mezi řidičem-střelcem a velitelem tanku. Když je řidič-střelec vyřazen, přijde vozidlo o ovládání pohybu i děla, ale jen dočasně, protože velitel může převzít kompletní kontrolu mnohem rychleji - nemusí měnit sedadla. To nejhustší na Strv 103 je fakt, že se jedná o první a jediný tank ve War Thunderu, schopný pohybovat se i střílet pouze s jediným členem osádky!

Strv 103-0 můžete získat zakoupením speciálního bundlu v našem online obchodě, který bude všem majitelům dostupný spolu s vydáním aktualizace 1.95. Mezitím sledujte novinky, ať vám neunikne nic z chystaných informací z nové velké aktualizace hry. Do té doby přejeme šťastný lov, tankisté!

Majitelé předobjednávkových balíčků získají přístup ke stromu švédských bojových vozidel v budoucnu.


Předešlé devblogy

 

Přečtěte si více:
Sledujte Air Superiority 2024 a získejte unikátní ceny z Twitch Drops!
Den amerických ozbrojených sil: Oslavujeme s novým emblémem!
Fair Play: květen 2024
Den vítězství ve War Thunderu!

Komentáře (13)

Commenting is no longer available for this news