War Thunder background
Admiral Graf Spee: Přestřílí protivníky

Admiral Graf Spee byl jedním ze tří těžkých křižníků třídy Deutschland, postavených pro německé námořnictvo v meziválečném období jako náhrada za stará válečná plavidla. V aktualizaci War Thunderu 1.95 “Northern wind” se kapitáni mohou těšit na velení nad legendárním ‘Panzerschiffem’, který do hry zamíří ve formě prvního německého plavidla V. úrovně!

Ve zkratce: Unikátní německý meziválečný těžký křižník, kombinující průměrnou mobilitu s vynikající palebnou silou.

Admiral Graf Spee, těžký křižník, Německo, V. úroveň.

Klady

  • Největší ráže děl ve hře
  • Velká osádka
  • Dobrá odolnost

Zápory

  • Průměrná mobilita
  • Slabá protiletadlová obrana
     
Něco z historie

Po 1. sv. válce byl německé námořnictvo značně omezeno podmínkami stanovenými Versailleskou smlouvou. Počátkem 20. let se některé z nejdéle sloužících plavidel Reichsmarine začaly věkem blížit svému vyřazení. V roce 1920 tak začaly předběžné práce na náhradě, které se naplno rozeběhly v roce 1923.

Němečtí inženýři byli omezeni výtlakem a typem lodi a experimentovali tak s několika rozdílnými designy. Koncem 20. let se začala rýsovat finální konstrukce přezdívaná ‘Panzerschiff’ díky použití děl velké ráže na relativně lehce pancéřovaném, ale mobilním trupu. Politická i ekonomická destabilizace Německa ale měla negativní dopad na projekt a oddálila jeho dokončení.

Prakticky po deseti letech prací byla schválena konstrukce nové třídy křižníků Deutschland, kdy byl kýl vedoucí lodi třídy položen v únoru 1929. Admiral Graf Spee byl třetí a také poslední objednanou lodí třídy Deutschland, její kýl byl položen v říjnu 1932 a loď byla uvedena do služby v roce 1936.

Admiral Graf Spee si na svou relativně krátkou bojovou službu prošel mnoha konflikty. V meziválečném období se loď účastnila zejména neintervenčních hlídek poblíž španělského pobřeží během tamní občanské války. Po vypuknutí 2. sv. války byl Graf Spee vyslán do jižního Atlantiku k lovu obchodních lodí, kde byla loď po osudové bitvě o ústí Rio de la Plata v prosinci 1939 poslána ke dnu kvůli utrpěnému poškození.

Ve War Thunderu bude Admiral Graf Spee prvním plavidlem V. úrovně v německém námořním stromě v nadcházející aktualizaci 1.95 “Northern wind”. Na rozdíl od ostatních plavidel ve hře, i za hranicemi německého tech. stromu námořnictva, je Admiral Graf Spee historicky velmi unikátní loď - podobně unikátní roli zaujme i ve War Thunderu, hned po vydání nadcházející velké aktualizace hry.

Hlavním rozdílem mezi plavidly třídy Deutschland ve srovnání s ostatními křižníky je jejich poměrně unikátní kombinace silné výzbroje s průměrnou ochranou a mobilitou. K tomu druhému se v tomto devblogu vrátíme pozděj, teď se zaměříme na to nejzásadnější, co Graf Spee nabízí - samozřejmě palebnou sílu!

image
image

Admiral Graf Spee je primárně vyzbrojen párem trojitých 283mm (11’’) věží, umístěných na přídi a zádi. Díky tomu se Admiral Graf Spee stane novým držitelem rekordu ve War Thunderu co se týče ráže děla. To přirozeně znamená, že potenciální kapitáni této lodi budou mít k dispozici značnou palebnou sílu, i když za cenu rychlosti střelby, protože hlavní děla Graf Spee mohou střílet jednou za přibližně 24 vteřin.

Kromě toho je Admiral Graf Spee také vyzbrojen impozantní soustavou dodatečné výzbroje, do které patří osm 150mm děl, tři dvojitá 105mm protiletadlová děla a dva čtverné 533mm torpédomety - to vše určitě přijde ke slovu na krátkou vzdálenost a slouží zároveň jako spolehlivá záloha za hlavní děla.

Stáhnout tapetu:

Kuriozita: Lodě třídy Deutschland byly často označovány jako "kapesní bitevní lodě" - tento termín jim dali Britové kvůli přehnané velké primární výzbroji ve srovnání se zbylými charakteristikami plavidla.

Oproti výzbroji jsou zbylé charakteristiky lodi Graf Spee veskrze průměrné. Například pancéřování tvoří 100mm obvodový pás a 150 mm oceli pak chrání můstek a předky věží. I když to není to nejlepší pancéřování ve hře, pomůže v bitvě eliminovat nějaké poškození, zatímco osádka lodi čítající 1175 námořníků udrží lod bojeschopnou i během dlouhých a intenzivních soubojů.

Navíc nebude Admiral Graf Spee ani tím nejrychlejším křižníkem ve hře. O jeho pohon se stará osm naftových motorů, produkujících až 56 tisíc koní, díky kterým loď dokáže plout max. rychlostí okolo 29,5 uzlů (54,6 km/h). Budoucí velitelé lodi Graf Spee by proto neměli v boji moc spoléhat na komplexní manévry, ale spíše využít co nejlépe její smrtící palebnou sílu a podporovat tým ze zadních pozic.

Admiral Graf Spee dorazí do War Thunderu v nadcházející aktualizaci 1.95 “Northern wind” a bude dostupný všem kapitánům jako první německé plavidlo V. úrovně. Mezitím sledujte bedlivě novinky, ať vám neunikne nic nového z chystané aktualizace. Do té doby přejeme klidné moře a šťastný lov, kapitáni!


Předešlé devblogy

 

Přečtěte si více:
Bedna s nářadím!
Mad Thunder: Běs a kořist!
Je to opraveno! č.90
Odměňujeme autory, jejichž díla byla zařazena do trofejí s kamuflážemi!

Komentáře (0)

Commenting is no longer available for this news