[NÁMOŘNICTVO] [DEVBLOG] Krasnyj Kavkaz: Strážce Černého moře - Novinky

Novinky

Krasnyj Kavkaz: Strážce Černého moře

Pozornost! Zastaralý formát zpráv. Obsah se nemusí zobrazovat správně.

8. srpna 2018 NÁMOŘNICTVO DEVBLOG

Ve zkratce: silně modernizovaný lehký křižník z období 1. sv. války, vyzbrojený čtyřmi 180mm děly, které doplňuje spousta sekundární hlavňové výzbroje a výmetnice torpéd.

Krasnyj Kavkaz je sovětský lehký křižník třídy Světlana. Kýly těchto lodí byly položeny ještě před 1. sv. válkou v carském Rusku, ale dokončeny byly až Sověty. Kapitáni si budou moci Krasnyj Kavkaz v jedné z druhoválečných konfigurací vyzkoušet v uzavřené betě námořnictva War Thunderu!

Krasnyj Kavkaz (Rudý Kavkaz), původně pojmenovaný Admirál Lazarov, byl lehký křižník třídy Světlana, jehož kýl byl založen v roce 1913 pro námořnictvo Carského Ruska v loděnicích Russud. Stavba lodi probíhala podle plánu během 1. sv. války až do vypuknutí VŘSR koncem roku 1917, což stavbu přibližně v polovině zastavilo.

Sověti koncem roku 1926 konstrukci dokončili a přejmenovali ho na Krasnyj Kavkaz. Loď byla ještě před dokončením modernizována - značně se změnilo jak vnitřní rozvržení, tak výzbroj. Po více než dvou desetiletích byl Krasnyj Kavkaz v lednu 1932 konečně zařazen do služby a stal se tak nejmodernějším sovětským křižníkem své doby.

Služba ale nezačala moc dobře - jen pár měsíců po opuštění suchého doku byla příď lodi těžce poškozena po kolizi s druhým lehkým křižníkem. Po větších opravách pak Krasnyj Kavkaz v roce 1933 navštívil přístavy v Řecku, Turecku a Itálii. Před německou invazí do SSSR proběhla ještě jedna modernizace s cílem posílit protiletadlovou výzbroj.

Během 2. sv. války se Krasnyj Kavkaz zúčastnil mnoha různých operací v Černém moři, zejména okolo pobřežních měst jako Oděsa, Sevastopol, Novorossijsk a okolo Kerčského poloostrova. Kromě toho se účastnil i mnoha jiných misí - doprovodu konvojů, převozu vojáků, palebné podpory atd.. Poté, co v roce 1943 Stalin zakázal použití velkých plavidel bez jeho předchozího svolení, skončila i vojenská služba Krasného Kavkazu.

Po 2. sv. válce byl Krasnyj Kavkaz přestavěn na výcvikové plavidlo a v roce 1952 pak použit jako cvičný cíl, než ho potopila protilodní střela.

Ve War Thunderu bude Krasnyj Kavkaz prvním sovětským lehkým křižníkem v uzavřené betě námořnictva! Narozdíl od ostatních plavidel této třídy ve hře v sobě Krasnyj Kavkaz kombinuje palebnou sílu prakticky srovnatelnou s těžkým křižníkem s mobilitou a ochranou křižníku lehkého.

Stáhnout tapetu:

Tím nejvýraznějším prvkem Krasného Kavkazu je jeho nezvyklá hlavní výzbroj. Konkrétně se jedná o čtyři samostatná 180mm děla pravidelně rozmístěná po palubě. Protože mají tato děla větší ráži, než bývá u lehkých křižníků obvyklé, musí kapitáni tohoto plavidla myslet nejen na to, že působí svým protivníkům velké poškození, ale také na to, že mají k dispozici jen čtyři děla, která se přebíjí o dost pomaleji.

Hlavní výzbroj Krasného Kavkazu doplňují čtyři dvojité 100mm dělostřelecké kanóny umístěné ve věžích uprostřed lodi. Tato děla jsou schopná střílet na cíle na hladině i vysoko nad ní. 100mm děla ale nejsou to jediné, co Krasnyj Kavkaz chrání před vzdušnými hrozbami a malými plavidly. Kvůli tomu je Krasnyj Kavkaz vybaven dvěma 76mm děly, dvěma 45mm, desítkou 37mm kanónů, dvěma samostatnými a dvěma čtvernými velkorážnými kulomety. To vše doplňuje schopnost vypouštět torpéda díky čtveřici trojitých 533mm výmetnic.

Kuriozita: Za své bojové služby byl Krasnyj Kavkaz vyznamenán elitním gardovým titulem - stal se tak jedním z několika sovětských plavidel, kterému se této pocty dostalo.

Co se týče mobility, dokáže Krasnyj Kavkaz vyvinout rychlost 29 uzlů (54 km/h), a to díky kotlům o výkonu 55 000 koní. Pancéřová ochrana Krasného Kavkazu je srovnatelná s ostatními plavidly podobné třídy, které už jsou ve hře - 76mm pancíř na bocích a věžích a dalších 20 mm oceli chránící palubu.

Krasnyj Kavkaz čeká na své kapitány v uzavřené betě námořnictva War Thunderu - tak na nic nečekejte - zvedněte kotvu a vzhůru do bitvy. Všichni na bojová stanoviště!

CBT námořnictva