27 июня (15 июня по старому стилю) 1891 года родился Владимир Михайлович Петляков – советский авиационный конструктор, спроектировавший такие известные бомбардировщики, как Пе-8 и Пе-2.

25 июня (12 июня по старому стилю) 1904 года родился Владимир Константинович Коккинаки – заслуженный лётчик-испытатель СССР, генерал-лейтенант, дважды Герой Советского Союза. Человек, чье имя неразрывно связано с историей советской авиации, в особенности – ОКБ С.В. Ильюшина, с которым он рука об руку прошел долгий путь.

Советские контратаки первых дней войны были плохо подготовлены и оказывались губительными для боевой техники и личного состава РККА. Однако у советских воинов не возникало и тени сомнения в необходимости атаковать наступающие части противника при тотальном отсутствии связи со штабами армий и фронтов.

Федеральное государственное унитарное предприятие «Завод имени В.Я. Климова» отмечает 101-ю годовщину со дня своего основания.

17 июня 1930 года Сталинградский тракторный завод им. Ф.Э. Дзержинского дал стране первую продукцию – с конвейера сошёл колесный трактор СТЗ-1. Сталинградский тракторный завод является и неотъемлемой частью отечественного танкостроения.

15 июня 1943 года, в небо поднялся Arado Ar.234 Blitz, оставшийся в истории как первый реактивный бомбардировщик.

8 июня (28 мая по старому стилю) 1892 года в семье сельского священника родился Николай Николаевич Поликарпов – человек, который получил от своих братьев по авиаконструкторской деятельности неофициальный титул «король истребителей».

На базе М3 в начале 40-х гг. для американских войск были разработаны ЗСУ М15, М15А1 и М16. В рамках программы помощи Советскому Союзу в 1944 году из США были поставлены 100 зенитных установок М15А1, включавшиеся в состав танковых подразделений.

На фоне нарастающего кризиса, еще в феврале 1944 года прошла стандартизацию и была принята на вооружение батальонов истребителей танков 76-мм самоходная артиллерийская установка М18, получившая наименование Hellcat (Ведьма).

25 мая 1945 года совершил первый полет Fairey Firefly Mk.IV – многоцелевой палубный истребитель, являвшийся дальнейшим развитием самолета, поднявшегося в небо в 1940 году.

21 мая 1939 года летчик-испытатель В.К. Коккинаки поднял первый модернизированный ДБ-3 с двигателями М-88 в воздух.

Ярким представителем немецкого авиастроения является Клодиус Дорнье, чей день рождения отмечается 14 мая.

В 1923 году правительством Новой Зеландии были учреждены Постоянные ВВС Новой Зеландии (NZPAF)

В-57В, имевший заводской индекс Model 272В, начал разрабатываться в январе 1952 года с учетом всех пожеланий американских военных.

Одним из этих самолетов, который получил скопированную двигательную установку РД-500, был истребитель ОКБ-301 С.А. Лавочкина – Ла-15 (174Д). 30 апреля 1949 года первый серийный Ла-15 был собран и на заводе №292 в г. Саратов.

В Российской Федерации лучшие летчики-пилотажники собраны в составе «Русских витязей», «Стрижей», «Беркутов», «Руси» и «Небесных рыцарей». Но не многие помнят, что первой пилотажной группой страны была так называемая (официального названия у группы не было) «Красная пятерка».

«За эрой аэропланов винтовых должна следовать эра аэропланов реактивныx», – такими словами К.Э. Циолковский предсказал появление реактивной авиации.

22 апреля 1941 года на вооружение военно-воздушных сил РККА был принят крупнокалиберный пулемет УБ конструкции Михаила Евгеньевича Березина.