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Mitsubishi T-2K
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O Mitsubishi T-2K é um desenho japonês de um jato de treino, desenvolvido no inicio dos anos 70. Com a atualização 1.87, os pilotos japoneses terão a chance de entrar an era supersónica com a versão armada do T-2, a chegar em breve!

Resumo: O primeiro jato supersónico japonês, na história e no War Thunder.

História

Com a formação da Força de Auto Defesa do Japão após o final da guerra, o equipamento militar japonês, pelo menos ao nível da aviação, consistia na maior parte em desenhos estrangeiros. Com o avanço da aviação em direção à barreira do som na segunda metade do século, o Japão enfrentou a questão em como se manter a par desta evolução tecnológica.

Em meados dos anos 60, o Japão procurava um novo caça a jato supersónico para substituir os Fuji T-1. A decisão tinha de ser tomada, adquirir novamente desenhos estrangeiros ou desenvolver um novo avião. No final, a decisão foi de desenvolver um avião doméstico.

Em 1967, três companhias japonesas submeteram os seus desenhos para serem considerados, ao qual a Mitsubishi foi a vencedora. Em Março de 1968, o desenho estava concluído e começaram a trabalhar no protótipo, designado na altura por XT-2. No inicio de 1971, o protótipo estava concluído e pronto para o seu voo inaugural no mês de Julho do mesmo ano.

Após o seu bem sucedido voo inaugural, três unidades foram encomendadas. Dos quatro protótipos construídos, dois não estavam armados enquanto. Os que estavam armados serviram como base para a subsequente produção do avião.

Tendo satisfeito os requerimentos exigidos, o XT-2 entrou em produção com o nome de T-2. Uma ordem de 90 unidades foi colocada, mas um total de 96 aviões foram construídos até 1988. O T-2 esteve em serviço nas Forças de Auto Defesa do Japão de 1975 até 2006.

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No War Thunder, o T-2K vai ser o primeiro jato supersónico para ocupar o nível VI na árvore do Japão na atualização 1.87. Em breve os pilotos japoneses também poderão lutar a velocidades supersónicas e ter acesso a armamento avançado!

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O T-2K está equipado com dois motores turbojet Ishikawa-Harima TF40-801A, os motores construídos sob licença dos Rolls-Royce Turbomeca Adour. Estes são capazes de produzir uma força de 20.95 kN cada, podendo chegar aos 31.76 kN com anfterburners. Toda esta potência resulta na capacidade do T-2K chegar aos 1700 km/h (Match 1.6) a 10975 m de altitude.

Facto: O T-2 foi o rpimeiro avião japonês a quebrar a barreira do som.

Apesar do facto do T-2 ser um jato de treinamento, os pilotos japoneses do War Thunder não precisam de se preocupar, ele está equipado com uma boa seleção de avançados armamentos.

Para além do armamento primário, que consiste em apenas um canhão rotativo de 20 mm no nariz, o T-2K pode ser equipado com bombas convencionais, casulos de rockets e ainda dois mísseis ar-ar AIM-9B Sidewinder! Graças ao seu armamento variado, o T-2K não vai ser apenas um avião de topo das batalhas aéreas, mas também a escolha perfeita para apoiar as forças terrestres japonesas nas batalhas combinadas.

O T-2K está a chegar com a atualização 1.87. Entretanto, continue de olhos postos nas notícias para saber tudo em primeira mão. Até lá, boas caçadas!


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