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MiG-19S

O MiG-19S é um desenvolvimento do primeiro caça supersónico soviético. Na atualização 1.87 os pilotos alemães vão poder alcançar a barreira do som com o MiG-19S da Alemanha Oriental, muito em breve no War Thunder!

Resumo: Um desenvolvimento da variante do MiG-19 oferecendo melhores características de manejo e maior poder de fogo.

 

História

O desenvolvimento do MiG-19S Começou em meados dos anos 50, com objetivo de melhorar as características de manejo do MiG-19. Para conseguir isto, os engenheiros soviéticos fizeram várias alterações de natureza aerodinâmica ao desenho e introduziram várias alterações de relevo reduzido para melhorar o desempenho. Par além disso, o poder de fogo do avião foi significativamente aumentado para três canhões de 23 mm e três de 30 mm.

O novo MiG-19S foi planeado para entrar em produção em Setembro de 1955, mas devido a vários problemas nos testes, o avião não entrou em produção antes de Junho de 1956. A produção continuou até 1959 com um total de 683 aeronaves construídas.

A Força Aérea Soviética empregou os MiG-19s na Alemanha Oriental desde 1957. A Força Aérea da Alemanha Oriental recebeu os seus próprios MiG-19S e MiG-19PM em 1959, totalizando 12 aeronaves de cada versão.

No entanto, com o avanço rápido da tecnologia da aviação, mais sofisticados aviões ficaram disponíveis tornando o MiG-19 obsoleto. Para além disso, a baixa fiabilidade do MiG-19, que levou a bastantes perdas por acidente, resultou na retiada de serviço destes aviões em 1968.

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Os pilotos do War Thunder e fãs da aviação soviética já tiveram a chance de pilotar os MiG-19PT, introduzidos na atualização anterior, mas na próxima são os alemães que vão ter a chance de entrar na era dos supersónicos com o MiG-19S!

Embora ambos os MiG-19PT e MiG-19S partilhem muitas similaridades, não passam de variantes do mesmo avião - há diferenças distintas que os pilotos vão notar.

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Primeiro, o MiG-19S é ligeiramente mais leve em 170 kg que o MiG-19PT. Embora isto não pareça muito, de facto tem um impacto significativo no desempenho, nomeadamente na velocidade máxima de 1452 km/h quando comparada com 1397 km/h da versão PT.

Para além da poupança ao nível da massa para conseguir maior velocidade máxima, o MiG-19S também tem vários afinamentos aerodinâmicos que, em combinação com a menor massa, dá melhores características de manejo. Estas diferenças vão ser notadas pelos pilotos em manobras verticais.

No entanto, embora o MiG-19S possa ter melhores características de manejo e maior velocidade, há uma desvantagem importante. Ao contrário do PT, o S não tem acesso a mísseis ar-ar. Isto significa que os pilotos alemães terão de continuar a confiar nas suas habilidades convencionais de uso de armamento fixo. Felizmente o avião possui mais três canhões de 30 mm, ao contrário dos dois da versão PT.

 

Isto não significa que o MiG-19S não tenha armamento, muito pelo contrário! Sob as asas estão quatro gôndolas que podem ser usadas para suspender duas bombas de 250 kg ou quatro pilones de rockets não guiados com um total de 36 projéteis. Isto permite aos pilotos empregar o MiG-19S de forma eficaz em batalhas combinadas!

O MiG-19S vai estar disponível para todos os pilotos do War Thunder no topo da aviação alemã com o lançemento da atualização 1.87. Entretanto, continue de olhos postos nas notícias para saber tudo da próxima atualização em primeira mão. Até lá, boas caçadas!


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