War Thunder background
Sea Hawk FGA.6
Atenção! Formato de notícias desatualizado. O conteúdo pode não ser exibido corretamente.

O Sea Hawk é o primeiro avião a jato desenvolvido pela conhecida empresa Hawker durante os anos 40, que foi extensivamente usado por várias nações. Na próxima atualização planeamos introduzir uma das últimas modificações do Sea Hawk ao War Thunder, o Sea Hawk FGA.6!

Resumo: Um dos primeiros jatos navais britânicos, especializado em ataque ao solo.

 

História

Já no final da Segunda Guerra, a Hawker começou os trabalhos no primeiro jato assim que nova tecnologia jato ficou disponível. Como base para o seu novo avião, pegaram no Hawker Fury e começaram a adapta-lo para o novo motor turbojato. O projeto recebeu a designação de P.1035.

Com o avanço dos trabalhos, a atenção inicial do Ministério do Ar e do Almirantado era baixa e eventualmente caiu, forçando a Hawker a continuar a desenvolver o avião sozinha. Durante o processo de desenvolvimento, o desenho inicial sofreu alterações significativas, resultando na redesignação da versão para P.1040.

No entanto, como o avião da Hawker tinha um bom alcance, a Armada encomendou três protótipos em Maio de 1946 para avaliação. Os testes e afinamentos do desenho continuaram ao longo do final dos anos 40 até hás primeiras encomendas, recebendo os novos Sea Hawk em Novembro de 1949.

Os primeiros Sea Hawks entraram em serviço em 1953, com as restantes 500 máquinas a entrarem em serviço em meados dos anos 50. O serviço dos Sea Hawk foi marcado pela participação na Crise do Suez no final dos anos 50, provando o seu valor.

Como uma das últimas modificações do avião, o Sea Hawk FGA.6 foi desenvolvido para incorporar alterações das anteriores versões de ataque ao solo FB.3 e FGA.4 e combinaram o novo motor Rolls-Royce Nene Mk.103, aumentando bastante a potência total.

No inicio dos anos 60, a Armada Britânica praticamente abandonou por comleto os Sea Hawk e alguns desempenharam tarefas secundárias até ao final da Década. No entanto, o avião estava ainda em serviço em alguns países como a Alemanha Ocidental, Holanda e Índia. De facto, a Índia continuou a operar os Sea Hawk até aos anos 80!

image
image

No War Thunder, o Sea Hawk FGA.6 será um novo avião disponível na próxima atualização 1.87 no Nível V. Com um armamento variado, os pilotos poderão suar o Sea Hawk no seu papel original de ataque ao solo, aumentando a flexibilidade das forças britânicas nas batalhas de nível mais elevado.

Como faz parte da primeira geração de jatos, os pilotos poderão abordar o Sea Hawk com expectativas modestas, pelo menos ao nível do desempenho de voo. Equipado com o motor Rolls-Royce Nene Mk.103 com uma potência de 23 kN, o Sea Hawk FGA.6 é capaz de alcançar 599 mph (964 km/h) ao nível do mar.

image
Download Wallpaper:

 

Enquanto o Sea Hawk FGA.6 permanece um dos mais capazes aviões para contestar o espaço aéreo acima do campo de batalha, os pilotos vão notar que o seu potencial está no ataque ao solo.

Equipado com um total de 12 pilones, o Sea Hawk FGA.6 é capaz de carregar uma impressionante quantidade de armamento secundário, desde cockets a bombas (500 - 1000 lbs). Dependendo da carga escolhida pelo piloto, o Sea Hawk FGA.6 pode facilmente abater múltiplos alvos em uma única sortida, antes de necessitar de voltar ao aeródromo para rearmar.

Em termos gerais, o Sea Hawk FGA.6 vai provar aos pilotos britânicos que é um eficaz avião de ataque ao solo, combinando um desempenho bom com uma capacidade de armamento invejável.

 

O Sea Hawk FGA.6 vai estar disponível para todos os pilotos britânicos com o lançamento da atualização 1.87 - certifique-se que o vai testar! Entretanto, continue de olhos postos nas notícias para saber os últimos desenvolvimentos relativos à próxima atualização!


Devblogs anteriores:

 

 

 

Ler mais:
Firebirds: Aprimoramentos na Lama de Veículos Terrestres e Melhorias dos Efeitos Navais
  • 14 novembro 2024
Firebirds: melhorias às Miras Personalizadas & Análise de Acerto
  • 12 novembro 2024
Ray Tracing no War Thunder!
Mirage 2000D RMV: Espada de Damocles
  • 8 novembro 2024