SMS Von der Tann: Bohater Jutlandii

SMS Von der Tann był niemieckim krążownikiem liniowym z czasów I wojny światowej, opracowanym w odpowiedzi na brytyjski okręt Invincible i uważanym za jeden z najbardziej zaawansowanych okrętów wojennych swoich czasów. Aktywnie uczestniczył w licznych operacjach morskich I wojny światowej, SMS Von der Tann jest ponownie gotowy do wojny, przygotowując się do bitew morskich w War Thunder wraz z wydaniem kolejnej dużej aktualizacji!

W skrócie: pierwszy niemiecki krążownik liniowy zbudowany przed I wojną światową, wyposażony w - w przeciwieństwie do ich brytyjskich odpowiedników - cięższy pancerz i działa mniejszego kalibru, które nadal są potężne!

SMS Von der Tann, krążownik liniowy, Niemcy, era V.

Zalety

  • Potężne działa główne
  • Dobry pancerz
  • Najszybszy okręt wojenny tego typu w grze

Wady

  • Wrażliwy na ataki z powietrza
Historia

Wraz z pojawieniem się HMS Invincible w 1906 roku marynarce cesarskiej brakowało odpowiedniej odpowiedzi, ponieważ brytyjski krążownik przewyższał wszystkie porównywalne jednostki we flocie niemieckiej wtedy. W rezultacie niemieccy konstruktorzy okręty rozpoczęli w tym samym roku prace nad zaprojektowaniem równoważnej jednostki pod nazwą „Cruiser F”. Ponieważ okręt miał w końcu stać się pierwszym krążownikiem liniowym w Niemczech, jego projekt został dokładnie przemyślany, a jego cechami miały być szybkość oraz dobre opancerzenie.

W połowie 1907 roku projekt Cruisera F został sfinalizowany, a jego konstrukcja została zatwierdzona przez Kaisera w czerwcu, nadając mu nazwę SMS Von der Tann na cześć bawarskiego generała. Stępka pod Von der Tann została położona w marcu 1908 roku, zwodowano dokładnie rok później, zanim został ukończony i oddany do użytku we wrześniu 1910 roku. W momencie wprowadzenia, Von der Tann szybko stał się nowym symbolem niemieckiej potęgi morskiej, będąc nie tylko pierwszym niemieckim okrętem wojennym wyposażonym w silniki turbinowe, ale przez to, że w tamtym czasie był najszybszym okrętem tego typu na świecie. Po ukończeniu prób Von der Tann został wysłany do Ameryki Południowej, po czym wrócił do Niemiec w maju 1911 r.

Podczas I wojny światowej Von der Tann brał udział w licznych operacjach morskich w czasie wojny, w tym w bitwie o Jutlandię w 1916 r., w nalotach na brytyjskie porty i w starciach przeciwko rosyjskiej marynarce wojennej na Morzu Bałtyckim. Pod koniec I wojny światowej w 1918 roku Von der Tann wraz z resztą niemieckiej marynarki wojennej został internowany w Scapa Flow. W następnym roku internowana niemiecka flota wraz z Von der Tann została zatopiona, aby zapobiec schwytaniu przez aliantów, a to wydarzenie oznaczało koniec znakomitej kariery okrętu wojennego.

image
image

W War Thunder SMS Von der Tann stanie się pierwszym krążownikiem liniowym, który dołączy do niemieckiej marynarki wojennej po wydaniu kolejnej dużej aktualizacji. Dzięki potężnym działom głównym kalibru pancernika, przy jednoczesnym zachowaniu dobrej mobilności i odpowiedniej ochrony, SMS Von der Tann daje kapitanom ceniącym wszechstronność solidną alternatywę dla wczesnych niemieckich konstrukcji pancerników.

Pobierz tapetę:

Bateria główna SMS Von der Tann składa się z tych samych dział 28 cm SK L/45, które można znaleźć na pancerniku SMS Westfalen, znanym już niektórym kapitanom. Jednak w przeciwieństwie do SMS Westfalen Von der Tann jest wyposażony tylko w cztery podwójne baterie, co daje łącznie osiem dział. Chociaż na pierwszy rzut oka może się to wydawać wadą, warto zauważyć, że SMS Von der Tann może, w przeciwieństwie do SMS Westfalen, skierować wszystkie działa na burtę, skutecznie wyrównując siłę ognia obu okrętów.

Ciekawostka: W czasie budowy SMS Von der Tann był najszybszym okrętem wojennym tego typu na świecie, zdolnym do osiągnięcia prędkości do 28,1 węzłów w sprzyjających warunkach. Warto wspomnieć, że całkowita moc silnika była prawie dwukrotnie większa niż brytyjskiego HMS Dreadnought.

Działa główne komplementowane są przez równie potężne dodatkowe działa SMS Von der Tann, kapitanowie mają również dostęp do łącznie dziesięciu dział dodatkowych 15 cm orazł dodatkowych szesnastu 8,8 cm do zwalczania mniejszych celów z bliższej odległości. Ponadto SMS Von der Tann jest również wyposażony w cztery wyrzutnie torped 450 mm, z których jedna jest skierowana we wszystkie strony.

Pomimo tego, że nie jest tak ciężko opancerzony jak pełnoprawny pancernik, SMS Von der Tann nadal oferuje imponującą ochronę. Mianowicie, jego kluczowe elementy są osłonięte pancerzem o grubości 250 mm, podczas gdy wieżyczki baterii głównej i kazamaty baterii dodatkowej mają odpowiednio do 230 mm i 150 mm opancerzenia.

SMS Von der Tann był pierwszym niemieckim okrętem wojennym wyposażonym w napęd turbiny parowej. W rezultacie, pomimo dużej siły ognia i opancerzenia, okrętowi udaje się osiągnąć imponującą prędkość maksymalną bliską 27 węzłów (50 km/h), co skutkuje znacznie lepszą mobilnością w porównaniu z jakąkolwiek inną niemiecką jednostką wagi ciężkiej.

Krążownik liniowy SMS Von der Tann zadokuje w portach graczy wraz z wydaniem kolejnej dużej aktualizacji War Thunder i stanie się pierwszym okrętem tego typu, który dołączy do armii niemieckiej w grze. W międzyczasie bądź na bieżąco z nowościami, ponieważ nadal będziemy ujawniać, co czeka Cię w ostatniej aktualizacji roku. Do tego czasu spokojnych mórz i udanych łowów!


Zespół War Thunder

 

Czytaj więcej:
Wydarzenie Specjalne: XM8 AGS
  • 19
  • 30 marca 2021
Wydarzenie Specjalne: JDS Yūgure (DD-184)
  • 11
  • 29 marca 2021
Wydarzenie Specjalne: Wczesny F-4F Phantom II
  • 24
  • 26 marca 2021

Komentarze (19)

Commenting is no longer available for this news

Pliki Cookies

Strona korzysta z plików Cookies. Kontynuując przeglądanie strony wyrażasz zgodę na korzystanie z tych plików.