5 grudnia 2019

FFVS J22: Duet ze Sztokholmu

J22 to szwedzki myśliwiec opracowany na początku lat 40., by szybko zaspokoić naglącą potrzebę wyposażenia sił powietrznych w nowoczesny samolot. Maszyna trafi do gry już w aktualizacji 1.95 „Northern wind”, a Gracze odnajdą ją w nowym szwedzkim drzewku lotniczym, gdzie zajmie miejsce w średnich erach.

Pokrótce: Drugowojenny szwedzki myśliwiec o dobrych osiągach na niewielkich i średnich wysokościach, jednak kosztem przeciętnej siły ognia.

J22, fighter, Sweden, II - III rank.

Zalety

  • Dobra prędkość maksymalna
  • Mała masa i dobra manewrowość
  • Niewielka sylwetka

Wady

  • Kiepskie osiągi na dużych wysokościach
  • Uzbrojenie jedynie w KM-y
image
image
Rys historyczny

Wraz z wybuchem II Wojny Światowej rząd szwedzki zaczął szukać możliwości zakupu nowych samolotów myśliwskich od zagranicznych producentów, aby wzmocnić możliwości swoich sił powietrznych. W związku z tym Szwecja podpisała umowę produkcyjną z dwoma amerykańskimi producentami samolotów: zakładami Seversky i Vultee. Zanim jednak wszystkie dostawy mogły zostać zrealizowane, w 1940 roku Stany Zjednoczone wprowadziły embargo na eksport broni do większości krajów europejskich, w wyniku czego zamówienie zostało zrealizowane tylko częściowo.

W rezultacie Szwecja została zmuszona do rozważenia zakupu innych typów myśliwców. Ostatecznie podjęto decyzję o opracowaniu zupełnie nowego samolotu bojowego lokalnie w kraju. Jednak największy producent samolotów, SAAB, był już przeciążony projektami. Rząd Szwecji postanowił zatem po prostu stworzyć całkowicie nową firmę i fabrykę, której jedynym celem będzie rozwój i produkcja nowego myśliwca. Tak powstały zakłady Kungliga Flygförvaltningens Flygverkstad i Stockholm.

Prace rozwojowe rozpoczęły się natychmiast, a po 2 latach, we wrześniu 1942 roku pierwszy prototyp myśliwca J22 wzniósł się w przestworza podczas dziewiczego lotu. Mimo początkowych problemów, produkcja samolotu rozpoczęła się pod koniec 1942 roku, a pierwsze egzemplarze zostały oddane do użytku w październiku 1943 roku.

Produkcja trwała do 1946 roku, a powstało blisko 200 maszyn. J22 służył w Szwedzkich Królewskich Siłach Powietrznych do 1952 roku i był ceniony przez pilotów za dobre właściwości lotne i niezawodność.

W War Thunder J22 będzie jednym z wielu fantastycznych samolotów czekających na Graczy w zupełnie nowym szwedzkim drzewku lotniczym, które pojawi się wraz z nadchodzącą aktualizacją 1.95 “Northern wind”. Co więcej, na pilotów nie czeka pojedynczy J22, a dwie maszyny — różniące się od siebie wersje A i B!

J22 jest napędzany przez szwedzką kopię amerykańskiego silnika Pratt & Whitney R-1830 Twin Wasp - silnik STWC3-G o mocy 1050 koni mechanicznych. W rezultacie samolot jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość 560 km/h w locie poziomym na wysokości 4300 m, podczas gdy solidny płatowiec pozwala pilotowi rozpędzić maszynę do prędkości 650 km/h przed powstaniem ryzyka uszkodzenia konstrukcji.

Pobierz tapetę na pulpit:

Taki silnik może sprawiać mylne wrażenie, że J22 nie jest specjalnie zwrotny. W rzeczywistości J22 cechuje się niezgorszą manewrowością, ale oczywiście nie ma większych szans w walce kołowej z bardziej zwrotnymi przeciwnikami. Uwaga, maszyna spisuje się nieźle na niskich i średnich wysokościach, ale powyżej pułapu 5000 m, osiągi gwałtownie się pogarszają, gdyż zespół napędowy nie jest przystosowany do pracy w takich warunkach. Najlepiej zatem będzie trzymać się nieco bliżej ziemi i tam próbować osiągać przewagę nad przeciwnikiem.

CIekawostka: Problemy z produkcją szwedzkiej odmiany silnika wprowadziły takie opóźnienia, że do wczesnych J22 trafiły amerykańskie silniki Pratt & Whitney pozyskane z francuskich Hawków H-75 należących do Vichy.

Jeśli chodzi o siłę ognia, uzbrojenie J22A można z pewnością uznać za nie zachwycające. Pierwszy model produkcyjny J22 jest zdecydowanie lżej uzbrojony niż niektóre inne maszyny znajdujące się na podobnym poziomie w grze.Samolot zamontowaną ma parę WKM-ów i 2 KM-y. Z drugiej strony takie wyposażenie w karabiny maszynowe oznacza, że piloci będą mieli do dyspozycji spory zapas amunicji, w sam raz do poradzenia sobie z każdym adwersarzem, którego można napotkać w podniebnych bataliach.

W odniesieniu do J22A, późniejszy model produkcyjny J22B  odbiega od swojego poprzednika przede wszystkim dwoma aspektami — siłą ognia i masą. J22B pozbył się lżejszych karabinów maszynowych, inżynierowie wyposażyli go bowiem w cztery takie same WKM-y, każdy z zapasem 250 sztuk amunicji. To nieznacznie zwiększyło masę samolotu. Cechą wspólną obu wariantów J22 jest jednak całkowity brak możliwości przenoszenia podwieszeń, co ogranicza skuteczność samolotu w bitwach mieszanych.

Przypominamy, że Gracze, którzy zakupili odpowiednie pakiety wczesnego dostępu, będą mieli dostęp do badania szwedzkiego drzewka samolotów już w nadchodzącej aktualizacji 1.95 “Northern wind”.

W międzyczasie upewnijcie się, że jesteście na bieżąco z artykułami o kolejnych ważnych aktualizacjach, które trafią do gry już wkrótce. Do tego czasu udanych łowów, lotnicy!


Poprzednie blogi deweloperskie

Komentarze (3)

Commenting is no longer available for this news

Pliki Cookies

Strona korzysta z plików Cookies. Kontynuując przeglądanie strony wyrażasz zgodę na korzystanie z tych plików.