War Thunder background
SA.341F i SA.342M Gazelle: Łowca wagi piórkowej
Uwaga! Przestarzały format wiadomości. Treść może nie być wyświetlana poprawnie.

Gazelle to rodzina lekkich francuskich śmigłowców opracowanych pod koniec lat 60. przez firmę Sud-Aviation, której nowsze modyfikacje są nadal używane. Gazelle będą stanowić trzon francuskiego drzewka helikopterów, które trafi do War Thunder w aktualizacji 1.87!

Pokrótce: Małe, lekkie śmigłowce wielozadaniowe, oferujące doskonałą prędkość i zwrotność w połączeniu ze śmiertelnie niebezpiecznymi opcjami uzbrojenia.

Historia

Rozwój Gazelle rozpoczął się w 1966 roku, po tym jak armia francuska opracowała zestaw wymagań dla nowego śmigłowca, który miał zastąpić Alouette II. Sud-Aviation (później Aérospatiale) .Natychmiast rozpoczęło prace nad projektem i w ciągu roku opracowało prototyp oznaczony jako SA.340, który z sukcesem odbył swój dziewiczy lot w kwietniu 1967 roku.

Rozwój konstrukcji kontynuowano, a kolejny model — SA.341 — otrzymał kilka ulepszeń. Wśród nich była wymiana konwencjonalnego wirnika ogonowego na fenestron, który zintegrował śmigło ogonowy z sekcją ogonową. Na tym etapie rozwoju zaangażowała się również brytyjska firma Westland Helicopters,  a projekt śmigłowca po podpisaniu umowy w 1967 roku przekształcił się we wspólne przedsięwzięcie obu firm.

Produkcja SA.341 rozpoczęła się pod koniec lat 60. XX wieku, przy czym produkowano nieco odmienne modele dla francuskich i brytyjskich sił zbrojnych. Pierwsze modele weszły do użytku na początku lat 70. Śmigłowiec okazał się całkiem udany, co skłoniło producenta do dalszego rozwoju wiropłatu.

Dalszy rozwój Gazelle ostatecznie zaowocował powstaniem SA.342 — odmiany wyposażonej w potężniejszy silnik. Dzięki tej modyfikacji Gazelle mogła zwalczać czołgi, gdyż stało się możliwe wyposażenie w  śmigłowca w PPK HOT.

Gazelle okazały się odnosić sukcesy również na rynku eksportowym. Śmigłowiec ten był szeroko eksportowany do krajów na całym świecie, a nawet produkowany na licencji Egiptu i Jugosławii.

Chociaż Gazelle od dawna są zastępowane przez nowsze śmigłowce, takie jak na przykład Eurocopter Tiger, typ ten jest nadal aktywny w siłach zbrojnych wielu krajów, w tym Wielkiej Brytanii i Francji. W sumie do 1996 roku wyprodukowano ponad 1750 Gazelle we wszystkich odmianach. Śmigłowce brały udział w wielu konfliktach i są używane dzisiaj np. w Syrii.

image
image

W War Thunder śmigłowce Gazelle będą stanowić trzon francuskiego drzewka wiropłatów, który pojawi się w grze wraz z premierą nadchodzącej aktualizacji 1.87. Planujemy wprowadzenie dwóch wariantów śmigłowca Gazelle, SA.341F — podstawowego modelu armii francuskiej oraz SA.342M, czyli późniejszej modyfikacji Gazelle umożliwiającej przenoszenie przeciwpancernych pocisków kierowanych drugiej generacji.

SA.341F jest napędzany silnikiem turbowałowym Astazou IIIN o mocy 600 koni mechanicznych. Moc ta pozwala SA.314F osiągnąć maksymalną prędkość 310 km/h, przy zachowaniu doskonałej zwrotności zarówno przy wysokich, jak i niskich prędkościach.

Pobierz tapetę |

Uzbrojenie SA.341F z pewnością oferuje pilotom dużą różnorodność, z odmiennymi rodzajami broni po obu stronach kadłuba. Uzbrojenie główne składa się z działka GIAT M621 kalibru 20 mm, znajdującego się po prawej stronie kadłuba. Broń pomocnicza jest zamontowana po lewej stronie i oferuje wybór spośród siedmiu niekierowanych rakiet, pary PPK HOT bądź dwóch rakiet powietrze-powietrze Mistral.

Ciekawostka: SA.341 był pierwszym śmigłowcem na świecie z fenestronem. Ta innowacja dała śmigłowcowi doskonałą prędkość i zwrotność, pozwalając mu na jednoczesne pobicie dwóch rekordów prędkości w maju 1967 roku.

SA.342M jest wersją rozwojową Gazelle. W odróżnieniu od poprzednika, czyli SA.341F, SA.342M jest wyposażony w mocniejszy silnik Astazou XIV o mocy 870 KM. Chociaż zmiana ta nie wpłynęła znacząco na prędkość maksymalną maszyny, to pozwoliła na przenoszenie większej ilości uzbrojenia.

Względem SA.341F, SA.342M traci jednak działko kalibru 20 mm i zamiast tego oferuje taki sam wybór uzbrojenia po obu stronach kadłuba. W rezultacie SA.342M może przenosić wszystko to, co poprzednik, ale w dwa razy większej liczbie. Oznacza to jednak również, że w SA.342M obrona przed atakiem z przodu będzie trudniejsza przez brak uzbrojenia lufowego.

Gazelle są już w drodze do hangarów graczy i wylądują tam wraz z aktualizacją War Thunder 1.87. A w międzyczasie baczcie na nowości, by wiedzieć wszystko na temat nadchodzącej pokaźnej  aktualizacji gry. Wysokich lotów!

IAR 316B
Pre-order - IAR 316B Pack
Zestaw zawiera:
  • IAR 316B (Era V, Francja) - dostępny po premierze 1.87;
  • 2000 Złotych Orłów;
  • Konto premium na 15 dni;
  • Bonus: trójbarwne malowanie;
  • Bonus: tytuł Skylark.

 

AMX-30 oraz IAR 316B
Zestaw zawiera:
  • IAR 316B;
  • AMX-30.

 

 

 

Czytaj więcej:
Firebirds: Rozmycie ruchu w War Thunder
  • 15 listopada 2024
Firebirds: Poprawione efekty błota na pojazdach naziemnych i poprawki efektów dla floty
  • 14 listopada 2024
Firebirds: Ulepszenia niestandardowych celowników czołgów i analiza trafienia
  • 12 listopada 2024
Ray Tracing w War Thunder!
  • 8 listopada 2024

Komentarze (13)

Commenting is no longer available for this news