War Thunder background
OF-40 Mk.2: Włoska robota
Uwaga! Przestarzały format wiadomości. Treść może nie być wyświetlana poprawnie.
Pobierz tapetę |

OF-40 jest pierwszym po II Wojnie Światowej czołgiem, zaprojektowanym i zbudowanym całkowicie we Włoszech. Podczas prac wzorowano się w znacznym stopniu na niemieckim Leopardzie 1. Czołg ten z impetem wjedzie na pole bitwy War Thunder w nadchodzącej aktualizacji 1.85, zasilając szeregi sił pancernych i wieńcząc od dawna oczekiwane włoskie drzewko technologiczne wojsk lądowych!

W skrócie: Czołg podstawowy późnych lat 70-tych, o dużym stopniu pokrewieństwa w wyglądzie i osiągach z Leopardem 1.

Historia

Po II Wojnie Światowej włoski przemysł całkowicie zaprzestał produkcji i rozwoju rodzimych projektów pojazdów pancernych. Podczas Zimnej Wojny włoskie koncerny prowadziły produkcję pojazdów na potrzeby własnej armii, były to jednak maszyny głównie licencyjne.

Pod koniec lat 70-tych zakłady FIAT oraz OTO Melara, powziąwszy wspólną inicjatywę, rozpoczęły prace nad pierwszym od czasów II Wojny Światowej czysto włoskim czołgiem. Jako że spółka OTO Melara prowadziła już seryjną, licencyjną produkcję czołgu podstawowego Leopard 1 dla włoskiej armii, inżynierowie posiadali już pewne niezbędne doświadczenie i wiedzę do opracowania w pełni włoskiego pojazdu. Rezultat tych działań, oznaczony OF-40, charakteryzował się zupełnie niezaskakującym podobieństwem do Leoparda, będącego już we włoskiej służbie. Był to jednak już projekt rodzimy, całkowicie włoski pojazd pancerny od czasów ostatniej wojny światowej. Mimo wielu podobieństw do znanej czołgistom konstrukcji, armia Włoch była niechętna rodzimej maszynie i nie złożyła zamówienia. Produkcja seryjna nie została rozpoczęta, w następstwie czego zakłady OTO Melara zmuszone były do poszukiwań zagranicznego nabywcy. Ten znalazł się w postaci Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

Krótko po tym czołg OF-40 poddano modernizacji. Zamontowano ulepszoną optykę, dwupłaszczyznowy stabilizator armaty oraz zmodyfikowany system kontroli ognia, umożliwiając strzelanie skuteczniejszą amunicją. Nowy wariant oznaczono jako Mk 2.

OF-40 wyprodukowano w ograniczonej ilości, a jedynym użytkownikiem były i wciąż są Zjednoczone Emiraty Arabskie. Sytuacji nie zmieniły wprowadzane do czołgu zmiany i proponowane nabywcom rozmaite wersje, między innymi ciężkiego bwp.

image
image

W War Thunder, OF-40 Mk 2 stanie się dostępny dla czołgistów na 6 erze drzewka włoskich sił lądowych wraz z aktualizacją 1.85. Z powodu podobieństwa do Leoparda 1 dowódcy z nim zaznajomieni nie będą mieli kłopotów z eksploatacją OF-40, bez trudu odnotowując wspólne cechy.

Pod względem ruchliwości oba pojazdy cechują się podobnymi charakterystykami, a to z powodu tej samej jednostki napędowej, silnika Diesla o mocy 830 KM, zdolnego do rozpędzenia obu pojazdów do prędkości maksymalnej 65 km/h. Jednakże z powodu nieco większej masy bojowej OF-40 kierowcy zauważą nieco słabsze przyspieszenie i wartości hamowania.

Ochrona wnętrza obu maszyn również może wydawać się bardzo podobna, ale po bliższym przyjrzeniu się, różnice staną się wyraźne. Kadłub owszem, opancerzony jest podobnie, z grubością pancerza dochodzącą do 70 mm, wieża jednak chroniona jest lepiej we włoskim czołgu. Mamy tu do czynienia z obecnością pancerza warstwowego na całym obwodzie wieży. Powoduje to, że wieża OF-40 jest bardziej odporna na ostrzał zarówno pociskami kumulacyjnymi, jak i zawierającymi penetrator kinetyczny.

OF-40 Mk 2 uzbrojony jest w znane doskonale działo L7 kal. 105 mm, szeroko stosowane w pojazdach NATO tamtych czasów. W wersji Mk 2 armata występuje w parze z dwupłaszczyznowym stabilizatorem, nieobecnym w pojeździe prototypowym.

Dowódcy OF-40 mogą wybierać spośród standardowej palety amunicji przeciwpancernej, tak podkalibrowej jak i kumulacyjnej, dostępnej dla innych zachodnich konstrukcji z podobnych er. Uzbrojenie uzupełnia km kal. 7,62 mm, sprzężony z armatą, oraz wkm kal. 12,7 mm na dachu wieży.

OF-40 Mk 2 już wkrótce stanie się dostępny w drzewku włoskich sił lądowych jako część aktualizacji 1.85. Do tego czasu nie przegapcie żadnych wieści o tym kolejnym dużym rozszerzeniu, niemal widocznym na horyzoncie. Do zobaczenia na polu bitwy!


Więcej Blogów

Czytaj więcej:
Firebirds: Rozmycie ruchu w War Thunder
  • 15 listopada 2024
Firebirds: Poprawione efekty błota na pojazdach naziemnych i poprawki efektów dla floty
  • 14 listopada 2024
Firebirds: Ulepszenia niestandardowych celowników czołgów i analiza trafienia
  • 12 listopada 2024
Ray Tracing w War Thunder!
  • 8 listopada 2024

Komentarze (8)

Commenting is no longer available for this news