5 grudnia 2018

B1 Centauro: Gepard na kółkach

B1 Centauro to włoski kołowy niszczyciel czołgów, zbudowany wspólnie przez kilka znanych przedsiębiorstw z Italii w połowie lat 80. Dziś przedstawimy jedną z modyfikacji B1, która zostanie udostępniona graczom w aktualizacji 1.85. Pojazd trafi do drzewka włoskich pojazdów!

W skrócie: Zwrotny i dobrze uzbrojony kołowy niszczyciel czołgów, który ustanowi rekord szybkości na ziemi w War Thunder dzięki maksymalnej szybkości, wynoszącej ponad 100 km/h!

 

Historia

Prace nad B1 Centauro rozpoczęły się w połowie lat 80., kiedy Włoskie Wojska Lądowe przedstawiły wymagania stawiane przed nowym pojazdem, który miał mieć siłę ognia odpowiadającą znajdującemu się wówczas w służbie czołgowi podstawowemu Leopard 1 przy większej mobilności bojowej.

W obliczu tego wyzwania Fiat, Iveco i Oto Melara połączyły swoje siły i rozpoczęły prace nad pojazdem, jakiego oczekiwały Włoskie Wojska Lądowe. W tym łączonym przedsięwzięciu Fiat i Iveco pracowały nad kadłubem i zespołem napędowym, zaś Oto Melara — nad wieżą i uzbrojeniem.

W roku 1986 ostateczny prototyp B1 Centauro został zaprezentowany na Sardynii. Był to ośmiokołowy lekko opancerzony niszczyciel czołgów uzbrojony w zmodyfikowane działo L7 kal. 105 mm. Pojazd wyróżniał się wysoką szybkością maksymalną i dużym zasięgiem.

Włoskie wojsko złożyło zamówienia na pewną liczbę B1, wyznaczając termin pierwszej dostawy już na rok 1992. W początkowej fazie służby centaury wyposażono w pancerz reaktywny na bokach wieży i kadłuba oraz z tyłu.

Niszczyciele te brały udział w większości istotnych konfliktów w latach 90. i w pierwszych latach XXI wieku, m.in. w byłej Jugosławii, Somalii, Iraku i Afganistanie. Poza włoską armią użytkownikami B1 Centauro były Hiszpania, Jordania i Oman, jak również inne państwa.

Do roku 2006 wyprodukowano ok. 300 pojazdów, w tym modyfikacje przeznaczone do innych celów. B1 Centauro służy w wojsku włoskim i innych siłach zbrojnych do dziś.

image
image

W War Thunder B1 Centauro będzie jednym z pojazdów oczekujących na czołgistów na szczycie włoskiego drzewka technologicznego. Trafi do gry wraz z aktualizacją 1.85. Pojazd wyróżnia niespotykana mobilność, dzięki której sprawdzi się doskonale w bitwach na najwyższym poziomie. Krótko mówiąc – nie ma sobie równych!

Centaur swoją ruchliwość zawdzięcza turbodoładowanemu dieslowi o mocy 520 KM i stosunkowo niskiej masie 27 ton. Parametry te w połączeniu z dobrze zaprojektowanym zawieszeniem pozwalają mu osiągnąć na drodze prędkość ok. 110 km/h, co czyni go najszybszą jednostką naziemną w grze!

Pobierz tapetę |

Aby jednak uzyskać tę niezwykłą mobilność, włoscy inżynierowie musieli poświęcić pancerz maszyny. Jego grubość może powstrzymać najwyżej ogień ciężkich karabinów maszynowych i lekkich działek. Jakiekolwiek cięższe uzbrojenie poważnie zagraża integralności pojazdu i załogi.

Ciekawostka: w rzeczywistości pojazd można było przekształcić w amfibię, choć wymagało to wcześniejszych modyfikacji.

Całe szczęście ta wersja B1 Centauro jest wyposażona w pancerz reaktywny ROMOR na kadłubie oraz wieży. Dodatkowy pancerz wzmacnia ochronę przed pociskami kumulacyjnymi, ale powinien być traktowany najwyżej jako ostatnia szansa na zejście z linii ognia, a nie pełnoprawna ochrona przed ogniem głównych dział wrogich pojazdów.

W przeciwieństwie do pancerza, Włosi nie poszli na kompromis w kwestii siły ognia. Wyposażyli Centauro w zmodyfikowaną wersję powszechnie używanego działa L7 kal. 105 mm, wyposażoną w pełną stabilizację. Jest ono przystosowane do strzelania większością standardowych pocisków NATO, w tym podkalibrowymi oraz kumulacyjnymi. Na uzbrojenie pojazdu składają się ponadto dwa karabiny maszynowe kal. 7,62 mm — jeden sprzężony z armatą, drugi na wieży.

B1 Centauro wjedzie do bitwy wraz z nadchodzącą aktualizacją 1.85. Trafi do wysokich er włoskiego drzewka technologicznego już wkrótce. Śledźcie aktualności, aby dowiedzieć się więcej o kolejnej wersji gry. Do zobaczenia, czołgiści!


Więcej Blogów

 

Komentarze (11)

Commenting is no longer available for this news

Pliki Cookies

Strona korzysta z plików Cookies. Kontynuując przeglądanie strony wyrażasz zgodę na korzystanie z tych plików.