- PC
- MAC
- Linux
- 운영체제: Windows 7/8/10 (64 bit)
- 프로세서: 2.2 GHz 듀얼코어 이상
- 메모리: 4GB
- 그래픽 카드: DirectX 10.1 이상을 지원하는 AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GT 660. 최소 사양 해상도: 720p
- 네트워크: 브로드밴드 인터넷
- 여유 저장 공간: 17 GB
- 운영체제: Windows 10/11 (64 bit)
- 프로세서: Intel Core i5
- 메모리: 16 GB 이상
- 그래픽 카드: DirectX 11 이상을 지원하는 Nvidia GeForce 1060 혹은 그 이상, AMD RX 570 혹은 그 이상
- 네트워크: 브로드밴드 인터넷
- 여유 저장 공간: 95 GB
- 운영체제: Mac OS Big Sur 11.0
- 프로세서: 최소 2.2 GHz의 Core i5 (Intel Xeon 은 지원하지 않습니다)
- 메모리: 6 GB
- 그래픽 카드: Metal 을 지원하는 Intel Iris Pro 5200 (Mac), 혹은 이와 비슷한 성능을 가지는 Mac 버전의 AMD/Nvidia. 최소 해상도: 720p
- 네트워크: 브로드밴드 인터넷
- 여유 저장 공간: 17 GB
- 운영체제: Mac OS Big Sur 11.0
- 프로세서: Core i7 (Intel Xeon 은 지원하지 않습니다)
- 메모리: 8 GB
- 그래픽 카드: Metal을 지원하는 Radeon Vega II 이상
- 네트워크: 브로드밴드 인터넷
- 여유 저장 공간: 95 GB
- 운영체제: 64bit Linux 중 최신 버전
- 프로세서: 2.4 GHz 듀얼코어
- 메모리: 4 GB
- 그래픽 카드: Vulkan 을 지원하고, 최신 그래픽 드라이버를 지원하는 NVIDIA 660 (6개월 미만) 혹은 그와 동급의 성능을 가지며 최신 그래픽 드라이버를 지원하는 AMD (6개월 미만; 최소사양 지원 해상도 720p)
- 네트워크: 브로드밴드 인터넷
- 여유 저장 공간: 17 GB
- 운영체제: Ubuntu 20.04 64bit
- 프로세서: Intel Core i7
- 메모리: 16 GB
- 그래픽 카드: Vulkan 을 지원하고, 최신 그래픽 드라이버를 지원하는 NVIDIA 1060 (6개월 미만) 혹은 그와 동급의 성능을 가지며 최신 그래픽 드라이버를 지원하는 AMD RX 570 (6개월 미만; 최소사양 지원 해상도 720p) 이상
- 네트워크: 브로드밴드 인터넷
- 여유 저장 공간: 95GB
CV 90105 TML은 1990년대 중반 스웨덴의 하글런드와 프랑스의 GIAT 사의 합작으로 개발된 시제 경전차로, 1.97 업데이트 ‘Viking Fury’ 이후 스웨덴 지상군 트리의 일원으로 그 모습을 드러낼 예정입니다.
한 마디로: Strf 90 IFV의 차체에 AMX-10RC의 것으로도 잘 알려진 GIAT TML 105 포탑을 얹은 시제 경전차입니다.
CV 90105, 경전차, 프리미엄, 스웨덴, VI 랭크.
강점
- 강력한 105mm 주포
- 2축 주포 안정기
- 열상 장비와 레이저 거측기
- 프리미엄 보너스
약점
- 낮은 방호력
- -7.5도밖에 되지 않는 부각
- CV 90105 TML (6 랭크 스웨덴) -1.97 업데이트 이후 사용 가능;
- 2000 골든 이글;
- 프리미엄 계정 15 일;
- 사전 구매 특전: 특별한 "Viking helmet" 데칼;
- 사전 구매 특전: 특별한 "Berserker" 칭호;
- 1.97 업데이트 이후 스웨덴 지상군 CBT 참여 가능.
CV 90105 TML의 개발은 1990년대 초반 스웨덴의 하글런드와 프랑스의 GIAT 사의 합작으로 첫 걸음을 떼었는데, 이 프로젝트를 통해 Strf 90 시리즈의 일원이면서 기존에 있는 부품을 활용하여 새로운 경전차를 제작하려 하였습니다. 이 방식을 사용하여 개발 시간과 비용을 획기적으로 줄임과 동시에 CV 90 시리즈를 운용 중인 고객에게 좀 더 매력적인 장비로 다가올 수 있었죠.
엔지니어들은 Strf 90 IFV의 차체에 105 mm G2포를 얹은 GIAT TML 포탑(AMX-10RC에 장착된 포탑보다 업그레이드 된 버전입니다)을 장착하였습니다.
1994년에 제작된 처음이자 유일한 시제 장비는 여러 가지의 시도를 거쳤습니다. 하지만 CV 90105는 해외 고객들의 관심을 끌지 못하게 되어 추가 개발 계획이 전면 취소되었습니다. 개발 프로젝트는 취소됐지만, 105 mm 포를 장착한 Strf 90을 제작하기 위한 계획은 오롯이 남아 있었기 때문에 약간의 시간이 흐른 후 다른 버전이 새로이 출시되었지만, 이 이야기에 대해서는 나중에 하도록 합시다.
CV 90105 TML은 1.97 ‘Viking Fury’ 배포 이후 스웨덴 지상군 트리의 VI 랭크 프리미엄 장비로 등장할 예정입니다. 이 시제 전차는 Strf 90과 비교했을 때 다른 형상의 포탑, 대구경 주포, 그리고 프리미엄 보상을 통해 스웨덴 지상군 트리를 빠르게 뚫을 수 있도록 도와줍니다!
정규 트리에도 ‘Strf 90C’가 존재하긴 하지만, CV 90105는 이 전차보다 발전된 형태의 105 mm G2 포가 탑재된 GIAT TML 포탑을 장착하고 있습니다. 2축 주포 안정기도 당연히 장착되어 있죠.
CV 90105가 기존 40mm 보포스 포 대신 장착한 105 mm G2 포는 보포스 포와 비교했을 때 연사력이 현저히 떨어지지만 그만큼 강력한 포탄을 가지고 있습니다. 따라서 굳이 우회를 돌며 적의 측면을 딸 필요가 없이 정면에서도 웬만한 적 전차를 상대할 수 있습니다. 거기에 탄도가 곧은 포탄과 주포 안정기, 열상 조준경, 그리고 광범위한 탄종(날탄, 대탄, 점착유탄)을 가지고 있으니 말이 필요가 없겠네요.
물론, 이 장비의 다른 부분을 원판과 비교했을 땐 별다른 차이가 존재하지 않습니다. CV 90105 TML은 과급기를 장착한 550마력 디젤 엔진(Strf 90의 것과 같습니다)을 사용하여 도로에서 전진 시 최대 70 km/h, 후진 시 최대 45 km/h라는 뛰어난 기동성을 보여줍니다.
장점이 있다면 단점 또한 존재하겠죠. CV 90105 TML은 Strf 90C의 가장 큰 약점인 약한 장갑 또한 그대로 계승하였습니다. 차체와 포탑 각각 20 mm, 35 mm 두께밖에 되지 않는 장갑을 둘렀기 때문에 이 장비의 기동성을 살려 되도록이면 대구경 포탄에 맞지 않도록 하는 것이 좋을 것입니다.
CV 90105는 전체적으로 ‘ 치고 빠지는’ 전법, 즉 적에게 강력한 한 방을 먹여준 후 뒤로 빠져서 적의 반격을 회피하는 데 특화되어 있습니다. 이러한 전투 특성 덕에, 빠르고 공격적인 플레이를 좋아하시는 전차장 여러분이 스웨덴 지상 트리를 더욱 빨리 연구하실 수 있도록 도와주는 장비가 될 것입니다!
CV 90105 TML은 온라인 스토어에서 특별 번들을 구매하셔야 1.97 ‘Viking Fury’ 업데이트 이후 사용하실 수 있게 됩니다. 그 때 봅시다, 여러분!
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