이번 개발자 노트에서는 지상 장비의 새로운 모듈과 특색들을 다뤄보겠습니다!

안녕하세요! 다음 메이저 업데이트를 통해 지상 장비에 새로운 모듈과 더 세세한 데미지 모델링, 그리고 여러분이 좋아하는 장비들이 가질 새로운 특색을 살펴보고자 합니다!

사격 통제 체계 (FCS) 와 전력 계통

우선, 엑스레이 시점 사용 시에 새로운 모듈이 생긴 것을 확인하실 수 있을 것입니다. 사격 통제 체계가 손상 또는 파괴될 수 있는 명확한 모듈로 분류됩니다. 만약 사통장치가 파괴되면 야투경, 열화상 장비, 거측기도 사용할 수 없게 됩니다. 게다가, 무선 운용되는 기관총도 비활성화되며 수동 조준이 불가한 포탑의 경우 조준이 불가해집니다.

다음은 전차의 다양한 체계에 동력을 공급하는 새로운 전력 계통 모듈입니다. 이 모듈이 파괴되면 동력이 필요한 다양한 장비들(사격 통제 체계, 주포 안정기, 레이더, 광전자식 조준 체계, 위협 경보 체계를 포함해 자동장전장치) 등을 사용할 수 없게 됩니다. 따라서 여러분이 모는 전차는 물론 적이 모는 전차의 모듈 위치까지 숙지해 둔다면, 전투에 크게 도움이 될 것입니다.

자동장전장치를 탑재한 전차의 수동 재장전 기능

다음 메이저 업데이트에서는 자동장전장치가 탑재된 전차의 경우에도 수동 장전이 가능케 하는 기능이 추가될 예정입니다. 이 기능은 현실 속에서도 수동 장전이 가능한 경우에 이용 가능할 예정입니다. 이 기능의 작동 방식을 말씀드리면 만약 자동장전장치에 전용 탄약고가 바닥났거나 자동장전장치가 파괴되었을 경우, 승무원이 수동으로 주포를 장전하게 됩니다. 만약 탄약수가 탄을 장전하고 있을 경우, 사격을 멈출 때까지 자동장전장치 전용 탄약고가 보충되지 않습니다.

준비탄 탄약고 또는 자동장전장치 전용 탄약고 외에 적재된 탄약을 사용할 경우의 재장전 시간은 격납고의 엑스레이 시점에서 확인 가능합니다. 준비탄 탄약고를 채우기 시작할 때까지의 지연 시간 또한 표시되며, 엑스레이 시점을 통해 자동장전장치 전용 탄약고 또는 준비탄 탄약고를 채우는 데 필요한 시간을 확인할 수 있습니다. 이를 통해 장전 체계의 작동 과정을 확인할 수 있는 것은 물론 해당 체계의 약점도 강조될 것입니다.

새로운 기능을 통해 자동장전장치가 탑재된 전차가 더 현실적이고 “예측 가능한” 모습을 보일 것입니다. 더불어, 자동장전장치 파괴 시 전차의 연사력에 직접적인 영향을 주므로 전술적 깊이감을 유지할 수 있을 것입니다.

보조 동력 장치

보조 동력 장치(APU) 기능도 추가될 예정입니다. 이전까지는 전차의 엔진이 파괴되고 배터리가 바닥나면 모든 동력을 잃어 주포 조준에 상당히 애를 먹게 되는 것은 물론, 각종 전자 장비들도 사용할 수 없게 되었습니다. 이제 다양한 장비들에 “두 번째 심장” 을 추가하여 엔진이 파괴되더라도 정상적인 운용이 가능할 것입니다.

APU 는 엑스레이 시점에서 그 위치를 확인하실 수 있으며, 동시에 얼마나 취약한 모듈인지도 확인하실 수 있습니다. 만약 상대가 동력 계통을 파괴하면, APU 또한 전차에 동력을 공급할 수 없게 됩니다. 이 말인 즉 엔진이 파괴되더라도 장비의 동력이 즉시 상실되는 것은 아니지만 APU 또한 다른 공격에 의해 무력화될 수 있습니다. APU 는 전투 중에 자신의 위치가 발각되지 않도록 꺼둘 수도 있습니다.

다양한 자주대공포들의 경우 레이더나 강력한 사통장치 또는 조준 체계 등 동력을 “흡수하는” 장비들이 다수 탑재되어 있습니다. 이 장비의 경우 APU 가 계속 작동하고 있으므로 APU 를 파괴하면 해당 모듈들의 작동도 멈추게 됩니다.

이번 개발자 노트는 여기까집니다. 다음에는 지상 장비의 선회력 및 기동성에 관한 정보들로 찾아뵙겠습니다. 놓치지 마세요!