Le ST-A2 est l'un des véhicules expérimentaux développé par le Japon après la guerre, pour redonner aux forces japonaises les moyens de se défendre face aux risques de la région. Le ST-A2 fut le second char moyen de ce projet, et les joueurs vont avoir la possibilité de le tester en combat !

Le ST-A2 fut terminé en février 1957 et diffère du ST-A1 sur de nombreux aspects. Le véhicule est plus haut de 20cm, mais plus court de 50cm, ce qui permettait de réduire la taille des chenilles et une diminution du nombre de galets de roulement. La forme de la tourelle fut modifiée et étirée, avec l'ajout d'un compartiment radio à l'arrière. Pour augmenter la protection du char et les chances de survie de l'équipage, le châssis fut modifié avec des angles favorisant les ricochets d'obus. Les chenilles furent redessinées avec de nouveaux patins, pour en augmenter la mobilité générale. L'armement fut entièrement américain, avec un emprunt du canon de 90mm M3A1 au M46, accompagné de deux mitrailleuses Browning. Le reste du véhicule est relativement similaire au ST-A1, avec un moteur diesel à l'arrière et une transmission à l'avant.

Deux prototypes du ST-A2 furent construits et mis en test, mais ne seront pas acceptés en service, les ingénieurs travaillant déjà sur la version suivante.

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Dans War Thunder, le ST-A2 sera un adversaire de taille pour les Pattons, les T-44 soviétiques et les Centurions britanniques, son canon étant parfaitement capable de les détruire avec une perforation importante et une cadence de tir élevée. Les angles d'élévation de -9° à +19° vont permettre au char de combattre en terrain accidenté sans difficulté et en général, la destruction de chars adverses ne posera pas de problème. Le blindage du char est intéressant, les 75mm à l'avant ont des angles optimisés pour faire ricocher les projectiles. Le poids du ST-A2 est contenu, ce qui lui permet d'avoir une bonne mobilité avec son diesel de 500cv, et la réduction de la taille du châssis par rapport au ST-A1 a un effet positif sur sa rotation. En comparaison avec les chars moyens de son rang, le ST-A2 est relativement bas, à peine plus haut que le petit T-44.

Dans son ensemble, le ST-A2 sera un char moyen homogène et efficace, capable d'être très performant sur terrain accidenté. Exploitez le relief, l'excellente dépression de son canon et les angles agressifs de son blindage pour faire feu sur vos adversaires en diminuant fortement les chances de riposte... s'ils sont encore en vie !

Le char moyen ST-A2 sera placé à haut niveau dans les forces mécanisées japonaises. Le création de ce char fut une étape importante pour la conception du Type 61, le premier char japonais de série d'après guerre.

L'équipe War Thunder!

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