El Spähpanzer Ru 251 es un carro ligero de reconocimiento desarrollado en 1964 para reemplazar al obsoleto M41 Walker Bulldog estadounidense en servicio en la Bundeswehr. Se diseñó sobre la base del cazacarros alemán Kanonenjagdpanzer 4-5. El producto final poseía una movilidad y armamento excepcionales, pero con la llegada del más potente Leopard 1, el Ru 251 nunca se fabricó en serie.​

El carro ligero Spähpanzer Ru 251 se concibió como vehículo de reconocimiento solamente. A inicios de la década de 1960, la Bundeswehr todavía estaba utilizando el M41 Walker Bulldog estadounidense en sus batallones acorazados de exploración, sin embargo había llegado el momento de reemplazarlo con algo más moderno. Se lanzó un programa para desarrollar un nuevo carro ligero en 1960. Era esencial que el carro tuviera una movilidad excelente y suficiente potencia de fuego para destruir los principales carros soviéticos de aquel momento. El primer prototipo se fabricó en 1963, seguido por al menos otro más en 1964. En 1964 los prototipos del Ru 251 realizaron pruebas de campo intensivas, aunque para ese momento el carro de batalla principal Leopard estaba ya listo para su fabricación en serie y los alemanes decidieron no pedir otro carro tan parecido al Leopard.

El Spähpanzer Ru 251 se fabricó basado en el cazacarros Kanonenjagdpanzer 4-5, del que tomó la mayoría de sus componentes. En vez de una cabina, al Ru 251 se le instaló una torreta giratoria de fundición. El carro también estaba equipado con el cañón de 90 mm Rheinmetall BK 90, la versión alemana del estadounidense de 90 mm M36 instalado en los M47 Patton II. Como su antecesor, el Ru 251 poseía una movilidad y potencia de fuego notables, pero carecía de un blindaje fiable. Los trabajos en los prototipos del Ru 251 fueron estrictamente confidenciales, y los detalles de su desarrollo todavía hoy se guardan en secreto.

A pesar de los intentos por mantener a este explorador en secreto, su camino ahora para llegar al campo de batalla está despejado en War Thunder. En breve todos los jugadores podrán sentir el viento en sus cabellos y disfrutar de velocidades de vértigo, ya que el  Ru 251 aventaja a otros carros esquivando disparos y dejando a los adversarios languideciendo en el polvo. Sí, el Ru 251 arrebatará la guirnalda de la victoria de las embarradas orugas del M18 Hellcat y establecerá una nueva marca de velocidad – 80 km/h!. Una impresionante velocidad máxima está bien pero primero tienes que llegar y el motor diésel de 650 caballos de potencia del Ru 251 se asegurará de que lo hagas. El índice peso/potencia de este vehículo de 25 toneladas es de unos sustanciosos 25.4 caballos de potencia por tonelada, y con una capacidad tan formidable se puede decir con seguridad que el Ru 251 no quedará rezagado en la retaguardia.

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El armamento del carro tampoco es nada despreciable. Para muchos jugadores ya resultan familiares las excepcionales cualidades perforantes del cañón de 90 mm del KanJPz 4-5, así que estarán encantados de verlas de nuevo en el Ru 251. Este arma ya es capaz de perforar cualquier carro o cazacarros disponible en War Thunder, pero con la corrección del montaje en una torreta giratoria y el aumento de velocidad de su nuevo portador llegará a ser una amenaza todavía mayor. Como antes, el complemento de munición incluye tres tipos – APCR, HEAT sin giro  y HE – lo que significa que el Ru 251 tiene algo para todos.

Como carro ligero diseñado para el reconocimiento, el Ru 251 no está equipado para combates a gran escala con un adversario y su ligero blindaje antibalas lo refleja. Los 20 mm de blindaje del Ru 251 pueden soportar cómodamente una ráfaga de ametralladora de gran calibre, pero es vulnerable a cualquier cosa mayor. Sin embargo, esto es comprensible, puesto que este carro se fabricó para moverse con rapidez alrededor de un adversario desde los costados o la parte trasera y asestar un golpe relámpago antes de ponerse a cubierto. Cualquier exceso de blindaje solo entorpecería semejantes maniobras.

Esta nueva incorporación en la actualización 1.67, un soberbio explorador de acero, plusmarquista de velocidad en tierra  y un soberbio carro en general, deleitará en breve a todos los seguidores de los vehículos acorazados ligeros y tendrá su lugar en el grado IV del árbol tecnológico alemán. Limpiad vuestros sucios velocímetros y preparaos para el Ru 251 – ¡el carro más rápido de War Thunder!.

El equipo de War Thunder

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