4 diciembre 2018

M3 Bradley: El Caballo de Trabajo Moderno

El M3 Bradley es un miembro de la familia de vehículos de combate estadounidenses Bradley que entró en servicio en el Ejército de los EE.UU. a principios de los años ochenta. Los carristas pueden esperar la adición de este vehículo icónico y tan esperado a War Thunder con la próxima actualización 1.85.

Brevemente: un vehículo explorador estadounidense altamente móvil, armado con un cañón automático de disparo rápido y ATGM mortales.

 

Historia

El desarrollo de Bradley comenzó a fines de la década de 1950, cuando el Ejército de los EE.UU. comenzó a buscar un reemplazo para el viejo M113 APC. Sin embargo, a pesar de comenzar el desarrollo relativamente temprano, el sucesor del M113 no entraría en servicio con el Ejército en las siguientes dos décadas.

La razón detrás de esto fue el cambio constante de especificaciones, requisitos y doctrinas sobre las cuales se diseñaría el nuevo vehículo. Los requisitos en constante cambio, por otro lado, fueron impulsados por diversos problemas técnicos y políticos que surgieron durante el desarrollo.

Finalmente, en 1979, el diseño final se presentó al Ejército y la producción se aprobó poco después, en 1980. El Bradley, nombrado así por el General del Ejército de la Segunda Guerra Mundial Omar Bradley, se dividió en dos versiones, ambas muy parecidas entre sí, pero con diferencias menores y destinado a diferentes roles.

Mientras que el M2 Bradley fue concebido como un IFV, capaz de transportar y apoyar unidades de infantería en combate, el M3 Bradley CFV (Cavalry Fighting Vehicle) está destinado a realizar trabajos de reconocimiento y exploración, dejando a un lado su capacidad de transporte de infantería en favor de mejores sistemas de comunicaciones. y mayor capacidad de municiones.

El Bradley entró en servicio con el Ejército de los EE.UU. en 1981 y vio un uso intensivo de combate durante la Guerra del Golfo, así como conflictos posteriores. A pesar de varios esfuerzos (fallidos) para reemplazar el Bradley con un diseño más nuevo, el vehículo aún permanece en servicio activo con las fuerzas armadas de los EE.UU., con más de 6,500 unidades producidas.

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En War Thunder, el Bradley será el primer vehículo de combate de infantería que llegue al rango superior del árbol de fuerzas terrestres de Estados Unidos con el lanzamiento de la actualización 1.85. Extremadamente móvil y bien armado, a pesar de no parecerlo al principio, ¡El Bradley es capaz de atemorizar a los carristas que comandan los MBT más blindados!

Como la mayoría de los vehículos de esta clase, el M3 Bradley tiene una armadura bastante ligera y solo es capaz de resistir las ametralladoras pesadas y algunos disparos de cañones ligeros, gracias a su armadura de aluminio laminado espaciada. Aunque esta solución de blindaje no ofrece excelentes características de protección, sí ayuda a mantener el peso del vehículo lo más bajo posible, lo que a su vez tiene un efecto positivo en la movilidad.

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Hablando de eso, el M3 Bradley es capaz de alcanzar una velocidad máxima de hasta 41 mph (66 km/h) en las carreteras, gracias a su motor diesel de 600 caballos de fuerza. Si bien esto no lo convierte en el vehículo más rápido de su clase en comparación con los vehículos similares de otras naciones, aún es más que suficiente para permitirle cubrir terreno rápidamente y superar a posibles oponentes, incluso en terrenos relativamente difíciles.

Dato Curioso: El problemático desarrollo del IFV Bradley se describe en la película satírica "The Pentagon Wars" de 1998, que se basa en el libro del mismo nombre, cuyo autor participó en el desarrollo del vehículo.

Armado con un cañon  automatico de 25 mm, el M3 Bradley no puede luchar contra los MBT enemigos con soluciones de armadura compuestas y reactivas de frente. Sin embargo, al aprovechar la excelente movilidad del vehículo, el M3 Bradley es más que capaz de perforar los lados blindados relativamente delgados de la mayoría de los MBT y causar un daño tremendo con su tasa de fuego respetable de 200 disparos / min.

Los futuros comandantes de Bradley, inevitablemente, se encontrarán a veces en una situación en la que el enemigo no puede ser flanqueado o está demasiado lejos para combatir de manera efectiva con el arma principal. En tales circunstancias, te alegrará saber que el Bradley también tiene un lanzador doble TOW ATGM montado en el costado de la torreta. Los conocidos misiles TOW permitirán a los comandantes del Bradley atacar a los objetivos a gran distancia con gran precisión, así como enfrentar a los MBT enemigos, si es necesario.

Sin embargo, también es importante mencionar que el lanzador TOW en el Bradley no puede disparar sus misiles mientras está en movimiento y a altas velocidades. La tripulación del Bradley en la vida real retraerían el lanzador durante el viaje para evitar que posiblemente se desprenda del vehículo a altas velocidades. Este procedimiento también se simulará en el juego, con el lanzador que se retrae y despliega automáticamente, dependiendo de si el vehículo se está moviendo y con qué rapidez.

El tan esperado M3 Bradley finalmente llegará a War Thunder con la próxima actualización 1.85 y estará disponible para todos los carristas en el rango superior del árbol de investigación de las fuerzas terrestres estadounidenses. Mientras tanto, permanezca atento a las noticias para obtener más información sobre la próxima actualización importante. ¡Hasta entonces, carristas!


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