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BTR-152 ZPU: Tiro al Plato
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El BTR-152 es un vehículo blindado de transporte de seis ruedas diseñado en la Unión Soviética en los primeros días de la Guerra Fría. La modificación de AAA de este APC proporcionó una cobertura muy necesaria para unidades de infantería motorizada contra aeronaves de bajo vuelo. ¡Esta modificación ahora ha fijado sus miras para unirse a la batalla en la próxima actualización 1.71 de War Thunder!

Historia

Antes y durante la Segunda Guerra Mundial, la doctrina soviética puso gran énfasis en los desants de tanques como una forma de transportar a las tropas de infantería a la batalla, manteniéndolos cerca de los tanques. Sin embargo, como este método fue reconocido como no óptimo, el desarrollo en un diseño universal de APC, que traería tropas rápidamente y con seguridad en la zona de combate junto con los tanques más pesados, comenzó incluso antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial y duró todo el conflicto. El desarrollo del proyecto estuvo fuertemente influido por las experiencias adquiridas a través del uso de vehículos similares obtenidos a través del programa de préstamo, como el M3 semioruga. La evaluación posterior del desempeño de combate de los M3 de los Estados Unidos y de los semiorugas alemánes Sdkfz 251 en las últimas etapas de la guerra, finalmente cristalizó la visión soviética de su diseño APC. Varios años después de la guerra, en 1949, después de haber modificado extensamente su camión ZiS-151 ya fabricado en serie, la fábrica de ZiS presentó al Ejército Rojo un diseño APC que poco después sería aceptado como BTR-152, Es el primer APC soviético producido en masa.

Con la demanda actual de un APC confiable detenida, surgió un nuevo problema. Las unidades de infantería motorizadas soviéticas tenían una escasez aguda de unidades móviles de AA que podían proporcionar cobertura contra aeronaves de bajo vuelo. Una vez más, la empresa ZiS también proporcionó una solución a este problema instalando una torreta ZPU-2 en el espacio de carga de su BTR-152 APC. La torreta estaba equipada con dos ametralladoras pesadas de 14,5 mm, operadas por un miembro de la tripulación. Esta modificación permitió al BTR-152 atacar con eficacia a los aviones atacantes que volaban a menos de 1000 metros de altitud y a menos de 600 km / h de velocidad. Esta modificación, al igual que la propia APC, se consideró un éxito y se puso en producción en 1952. La producción duró 3 años con más de 700 unidades producidas. El BTR-152 encontró el uso con muchas naciones a través del mundo a través del curso de la guerra fría, incluso en los continentes asiáticos y africanos.



En War Thunder, la versión antiaérea del BTR-152 se esforzará por cumplir su papel histórico dentro del juego, proporcionando a las fuerzas terrestres soviéticas una plataforma antiaérea móvil rápida y fiable. Huelga decir que, por ser un vehículo de ruedas, la movilidad se puso en la vanguardia durante el desarrollo de la BTR-152, por lo que no debería sorprender que se clasifique entre los vehículos más rápidos en War Thunder, con una velocidad ardiente de 83 Km / h (51 mph) en las carreteras. Sin embargo, si el ambiente de combate no necesariamente le proporciona un camino bien construido, no se preocupe. El BTR-152, gracias a su tracción total y motor de 110 caballos de fuerza, también puede atravesar tipos de terreno más hostiles con relativa facilidad si no hay mejores opciones disponibles. Sin embargo, se recomienda sólo para ir fuera de carretera si la situación en el campo de batalla requiere que lo hagas, como en la mayoría de los otros casos, una ruta directa sólo te ralentizará, mientras que la elección de la ruta más larga a través de carretera a menudo te ahorrará alguna hora. Sin embargo, una vez que llegues a tu destinación, puedes barrer el cielo limpio con las ametralladoras gemelas de alto calibre de 14,5 mm, montado en una torreta totalmente giratoria en la parte superior de la bodega de carga. Las ametralladoras poseen excelentes propiedades balísticas que, cuando se combina con la buena tasa de fuego de las dos ametralladoras KPVT, hacen una disposición muy potente de las armas que cualquier artillero apasionado AA es seguro de apreciar.


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Como con cualquier vehículo levemente blindado dentro del juego, la armadura en el BTR-152 también existe solamente en el papel, por así decirlo. El mejor blindaje, que sólo tiene 13 mm de espesor, sólo protege eficazmente a sus cinco miembros de la tripulación contra el fuego de calibre de rifle. Esto significa que los futuros conductores del BTR-152 no deben buscar protección en la armadura de su vehículo, sino en la movilidad que les proporciona. Moverse bajo el fuego y reubicarse después de ser descubierto es una necesidad si no deseas caer presa de máquinas mucho más poderosas en el campo de batalla. Además de esto, también vale la pena señalar que el BTR-152 no tiene ninguna protección contra el ataque de los aviones enemigos, haciendo conducciones poco cuidadosas a caer rápidamente de la posición de cazador a la de cazado. Para evitar esto, simplemente asegúrate de trasladar tu vehículo con frecuencia después de disparar y / o anotar una muerte.

El alto mando anuncia el despliegue del nuevo BTR-152 AA a las filas del árbol soviético de investigación de las fuerzas terrestres con la actualización 1.71 de War Thunder, que vendrá más adelante este verano! ¡Te veo allí!


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