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XA-38 Grizzly – Un Buen Golpe
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El XA-38 Grizzly fue un diseño experimental de un atacante a tierra estadounidense de finales de la guerra, destinado a reemplazar el envejecido A-20 Havoc. Aunque fue un diseño prometedor, un cambio en las prioridades en las últimas etapas de la guerra causó que el proyecto fuera finalmente cancelado. Aunque el Grizzly nunca tuvo la oportunidad de mostrar sus afiladas garras al enemigo en combate real, tendrá una segunda oportunidad para probarse con los pilotos de War Thunder en la próxima actualización 1.71.

Historia

El desarrollo del XA-38 Grizzly comenzó en diciembre de 1942, cuando la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos firmó un contrato con la empresa Beech Aircraft para construir dos prototipos de su modelo 28 "Destroyer", como un reemplazo potencial para el envejecido A-20 Havoc  avión de ataque terrestre. A pesar de que el Havoc había demostrado ser un avión fiable y eficaz en los primeros años de la Segunda Guerra Mundial, luchó por combatir con eficacia contra objetivos blindados más tarde, señalando que estaba listo para ser reemplazado. De este modo, siguiendo el concepto de diseño básico del Havoc, la empresa Beech Aircraft desarrolló un avión rápido, bimotor, armado con un cañón de 75mm, capaz de destruir objetivos difíciles como tanques y fortificaciones de hormigón. El primer prototipo voló en mayo de 1944, mostrando un excelente rendimiento. De hecho, el Grizzly fue completamente capaz de superar a ciertos aviones monomotores contemporáneos, gracias al excelente rendimiento de los dos motores Wright R-3350 con los que estaba equipado.

A pesar de los prometedores resultados de la primera prueba, el destino del proyecto parecía sombrío después de los motores que el XA-38 utilizado, el Wright R-3350, se reservó para uso exclusivo en el nuevo B-29 Superfortress. Con la producción en serie ahora imposible, y ningún otro motor comparativamente potente disponible, el proyecto XA-38 Grizzly fue cancelado poco después. Después de la cancelación del proyecto, un prototipo fue desechado, mientras que el destino del otro sigue siendo desconocido.


En War Thunder, el Grizzly XA-38 se encontrará destruyendo blancos de tierra en los campos de batalla de los rangos intermedios del árbol de investigación de las fuerzas aéreas estadounidenses. Su cañón T15E1 de 75 mm montado en la nariz presenta características balísticas comparables al cañón de 75mm montado en el PBJ-1H, que algunos pilotos ya pueden haber volado en combate. Sus proyectiles AP tienen un buen poder de penetración, capaces de cortar a través de la armadura de la mayoría de los tanques medianos y algunos pesados en su rango. A diferencia del PBJ-1H, el Grizzly es más rápido, más pequeño y mucho menos pesado, por lo que es una excelente opción para el apoyo aéreo cercano en batallas combinadas. Sin embargo, como el cañón de 75 mm está limitado a sólo 20 proyectiles, el Grizzly también puede ser equipado con bombas adicionales de varios tamaños, gracias a los pilones de ala externa.


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Si cuatro motores Wright R-3350 de 2,300 caballos de potencia son capaces de alimentar a un brillante gigante de aluminio, volando muy por encima de las nubes, ¿qué podrían lograr dos en un avión de la mitad del tamaño del legendario B-29? ¡Como podrás adivinar, bastante! Estando equipado con un par de uno de los motores radiales de guerra tardía más poderosos que los ingenieros estadounidenses pudieron poner en práctica, el Grizzly XA-38 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de poco menos de 600 km / h (373 mph) en altitudes bajas a medias. Tales velocidades permiten que el Grizzly no sólo ejecute ataques rápidos sobre blancos enemigos, sino que también pueda volver rápidamente a líneas amistosas, si el espacio aéreo sobre la zona de combate se vuelve demasiado peligroso. En caso de que un caza enemigo logre ponerse al día o sorprenda al Grizzly, los jugadores tendrán acceso a su segunda línea de defensa - la torreta dorsal y ventral controlada por control remoto de 12.7mm, operada por el artillero. Las torretas ofrecen una controlabilidad excelente y cubren los ángulos de ataque más comunes, dejando bien protegido el hemisferio trasero del avión.

El XA-38 Grizzly espera con impaciencia el lanzamiento de la próxima actualización de 1.71 como un avión premium disponbile por Águilas de Oro, por lo que finalmente puede recibir la oportunidad de mostrar lo que realmente es capaz de hacer. ¿Que pasa contigo? ¿Emocionado por el Grizzly que se une a la lucha o estás mirando adelante a otras adiciones que viene con la próxima actualización importante para War Thunder? ¡Comparte con nosotros en los comentarios abajo!


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