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Registro de cambios de la actualización de War Thunder 1.63 "Cazadores del desierto"
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War Thunder presenta

la actualización 1.63

"Cazadores del desierto"

Puedes descargar la actualización ya, ¡estará lista en un par de horas!


23 vehículos nuevos y mejorados, dos mapas, descarga continua de texturas de alta resolución y muchos otros nuevos cambios!. Según nuestra tradición reciente, la espera a la siguiente gran actualización no ha sido demasiado larga. ¡Recibid la actualización 1.63 “Cazadores del desierto”!


Nuevos mapas

Los pilotos recibirán un mapa nuevo para aviones en "Grecia", inspirado en el paisaje mediterráneo. Impresionante escenario y originales formaciones rocosas griegas incluidas. Otro mapa en esta actualización en donde los guerreros aéreos pueden tener ayuda desde los vehículos de tierra. "Sinaí" - un mapa del desierto en la península del mar Rojo, justo en la frontera entre Asia y África. ¿Qué puede calentarnos mejor este otoño que una buena batalla en el desierto, en donde las temperaturas alcanzan los 40º a la sombra?


"Grecia" "Sinaí"

Vehículos de tierra

¿Qué puedes utilizar para cazar en la arena entre las rocas, peñascos y antiguos castillos blanqueados por el sol?. ¿Qué te parece unos misiles?. El FV438 “Swingfire”, nuestro primer vehículo británico no premium equipado con ATGMs. Entre los 15 nuevos vehículos de esta actualización - un ZSU en lo más alto, un nueva variante del "Leopard", y un verdadero acorazado terrestre - el británico multitorreta A1E1 Independent.


Leopard 1A1A1      M163 Vulcan     A1E1 Independent    ZSU-23-4 Shilka   

Lista completa de vehículos de tierra

  • 8.8 cm FlaK.37 Sfl.
  • Leopard A1A1
  • FlakPz I Gepard
  • RakJPz 2 HOT
  • M163 Vulcan
  • T20 (premium)
  • M56 Scorpion
  • FV438 “Swingfire”
  • FV4202
  • A1E1 Independent (premium)
  • KV-122 (premium)
  • GAZ DSHK
  • BT-7 (modelo actualizado)
  • ZSU 23-4 “Shilka”
  • IS-3 - (mejoras de textura)

Aviones

Nueve nuevos y mejorados aviones: la alineación japonesa la llenan tres aviones, los EE.UU. tienen un nuevo "reactor", el árbol británico se ha reforzado con un par de nuevos aviones bimotores y Alemania tiene la primera "hidrocanoa" superpesada.


F9F-8 Cougar      BV-238     Ki-87     Su-6 

Lista completa de aviones

Gran Bretaña

Japón

URSS

Alemania

EE.UU.

  • Brigand B.1
  • Hudson Mk.V (premium)
  • Spitfire LF. Mk.IX (modelo actualizado) 
  • P1Y1 mod. 11
  • Ki-87 (paquete premium)
  • J1N1
  • Su-6
  • BV-238 V1  (premium)
  • F9F-8

Otros cambios

Sistema:

Cambios de interfaz:

  • Mejoras en los detalles mostrados en la cámara de daños de las fuerzas de tierra: ahora se muestran más detalles del daño infligido en los impactos a los módulos.
  • Se ha añadido la visualización de los números de Mach para el avión en situaciones de velocidad crítica y con la destrucción de la estructura del avión.

Actualizaciones de la inteligencia artificial:

  • Se ha corregido el ataque de los cazas de la IA a las unidades de tierra cuando no están equipados para ello. 
  • Cuando un jugador se desconecta de la red un jugador de la IA toma el control de su avión. 

Actualizaciones de mapas:

  • Kursk:
    • Se ha añadido una iglesia en el centro del pueblo.
    • Cambios y mejoras en el equilibrio. 
  • Volokolamsk:
    • La torre de agua se ha reemplazado por una iglesia.
  •  Krymsk, Volokolamsk, Karelia, Stalingrad:
    • cambos de equilibrio y mejoras. 
  • Se ha corregido el puente y la compatibilidad de colisión del puente con aviones y vehículos de tierra.

Efectos visuales:

  • Se han mejorado los efectos de las trazadoras.
  • Se han mejorado los efectos del fuego de los carros, las explosiones y el incendio del depósito de munición.
  • Se ha mejorado la física de los restos de los aviones.
  • Se ha corregido la animación de los alerones y flaps en algunos aviones.
  • Se ha corregido la ubicación de fugas, humos e incendios de los motores en algunos aviones de motores múltiples.
  • Se ha añadido humo que aparece cuando el motor está dañado o averiado.

Controles:

  • Los controles de vista y  zoom pueden configurarse por separado en tipos de unidad diferentes.
  • Los ajustes de control se aplican correctamente cuando se cambia la configuración del dispositivo.
  • Se ha añadido la posibilidad de asignar teclas para activar la función de "reposición de la tripulación".
  • Se ha corregido un bug relacionado con los aviones de mira óptica en el que el cambio en la vista resultaba en la pérdida del ángulo de vista anterior.

Misiones:

  • En todas las misiones de aviones del tipo “Operación” se ha cambiado el mecanismo de aparición de unidades ligeras más cerca del fin de la misión. Al inicio del juego todos los vehículos aparecerán en cualquiera de las zonas disponibles y destruir un vehículo resultará en una reducción de la puntuación. Ahora los vehículos ligeros aparecen en tres zonas diferentes y por cada grupo de vehículos hay disponible una tarea separada. Destruir unidades de los grupos no reducirá la puntuación de la misión. Destruir todos los vehículos del grupo completará la tarea y causará una reducción en la puntuación de la misión del equipo enemigo. Completar las tres tareas causará que la puntuación se reduzca un 30% como máximo. 
  • La cantidad de reducción de puntuación puede ajustarse en el futuro en función de la opinión de los jugadores. 
  • Se ha corregido un bug relacionado con la incapacidad de destruir cañones de defensa aérea en el suelo ("Túnez", "valle montañoso" y algunos otros).

Sonido:

  • Se ha mejorado el sonido ambiente en los hangares de aviones y vehículos de tierra.
  • Se han añadido en los vehículos de tierra nuevos sonidos de arañazos de colisión.

Modelo de aviones, modelo de daño, cambios en armamento y características:

  • Ki-49 (todas las variantes) se han corregido los modelos de las ametralladoras.
  • La-5 (todas las variantes) - corregida la forma y grosor del blindaje del reposacabezas del piloto. 
  • Lа-7 (todas las variantes) - corregida la forma y grosor del blindaje del reposacabezas del piloto. 
  • Lа-9 - corregida la forma y grosor del blindaje del reposacabezas del piloto. 
  • F3F-2 - se ha actualizado el modelo de daño.
  • A-26C-45 - se ha corregido el blindaje mostrado.
  • XP-55 - se ha corregido el blindaje mostrado.
  • Me 410 (todas las variantes) - se ha corregido el blindaje mostrado.
  • Do 17Z-7 - se ha corregido el blindaje mostrado.
  • Ki-49 (todas las variantes) - se ha corregido el blindaje mostrado.
  • PBJ-1H - se ha corregido el blindaje mostrado.
  • PBJ-1J - se ha corregido el blindaje mostrado.
  • F9F-2 - se ha corregido el blindaje mostrado.
  • P-400 - se ha corregido el blindaje mostrado.
  • P-39K-1 - se ha corregido el blindaje mostrado.
  • Р-39N-0 - se ha corregido el blindaje mostrado.
  • Р-39Q-5 - se ha corregido el blindaje mostrado.
  • He 111 H-16 - se ha corregido el blindaje mostrado.
  • B7A2 - se ha corregido el blindaje mostrado.
  • B-57B - se ha corregido el blindaje mostrado.
  • TBD - se ha corregido el blindaje mostrado.
  • B-25 (todas las variantes) - se ha corregido el blindaje mostrado.
  • B-17 (todas las variantes) - se ha corregido el blindaje mostrado.
  • Bf 109 G-6, G-10, G-14, K-4 - se ha corregido el modelo de daño de los módulos internos.
  • J2M (todas las variantes) - se ha corregido la especificación del grosor del cristal antibalas.
  • B-29 - se ha añadido el depósito de combustible en la sección central. 
  • Se ha cambiado el modelo de daño de las superficies desviantes.
  • Yak-3 - se ha cambiado la capacidad de munición de las ametralladoras UBS de 250 a 150 según las "instrucciones operativas de las armas del Yak-3" de la oficina de la fuerza aérea militar del Ejército Rojo del 12 de mayo de 1945. Párrafo 1 - el armamento del Yak-3.
  • Wyvern S.4 - se ha corregido el lanzamiento de bombas de 1000lb x3.

Modelo visual de vehículos de tierra. Modelo de daño, cambios en armamento y características:

  • Para todos los vehículos de tierra de grado 5 la multiplicidad de las miras ópticas se han ajustado de acuerdo con los modelos reales. este cambio tiene de el propósito de igualar las posibilidades de los carros en una confrontación con vehículos equipados con ATGMs.
  • Se ha ajustado el blindaje del KV-85 y IS-1.
  • Se ha actualizado el modelo del BT-7 1937
  • Se ha añadido un módulo de blindaje adicional para el M46
  • Se ha mejorado la mecánica del mando de "telemetría". Desde ahora el riesgo horizontal es estático, lo que significa que el jugador entra en el rango ajustando el ángulo (la depresión) de la elevación del cañón.
  • Se ha corregido (aumentado) el daño de cañones antiaéreos de calibre 30-50mm al impactar diferentes tipos de avión. 
  • Se ha corregido el bug que en algunas ocasiones tras alcanzar a un tripulante se daba más spalling con la creación de fragmentos secundarios que causaban daño.
  • Se ha corregido que fragmentos de los proyectiles ignorasen incorrectamente módulos como los motores y las transmisiones.
  • Se ha cambiado la mecánica de reemplazo de los tripulantes con torretas abiertas. También se ha implementado la animación del fallo de la aparición del tripulante al ser reemplazado.
  • La posibilidad de ricochet se ha reducido notablemente si el índice calibre de la munición/grosor del blindaje es más del 30%.
  • Ahora es más probable que los vehículos no acorazados reciban daño al ser alcanzados por munición de alto explosivo (HE). 
  • Se ha corregido un bug en el que vehículos destruidos sin sus torretas se mostraban intactos.
  • Ahora el blindaje espaciado/aplicado se tiene en cuenta para ricochets sobre el blindaje principal. 
  • M60 - el modelo del blindaje del vehículo y la torreta se ha actualizado. Fuente: Ballistic protection analysis M60 series tanks, Auyer and Buda, 1972
  • M60A1 - el modelo del blindaje del vehículo y la torreta se ha actualizado. Fuente: Ballistic protection analysis M60 series tanks, Auyer and Buda, 1972
  • KV-220 - se ha corregido el modelo del carro (mantelete del cañón) incluyendo el blindaje de la cavidad de la ametralladora. La recámara del cañón y la tripulación ya no pueden dañarse a través del tubo del cañón.
  • Т-62 - se ha corregido el modelo del carro  (animación de la transmisión del proyector), correcciones en la vista de “rayos x” y modelo de daño (torreta, tubo del cañón, anillo de la torreta, fondo del carro, plancha frontal inferior).
  • Т-54 1949 y 1951 - se ha corregido el modelo de daño (biselados en los costados)
  • Centurion Mk.3 - correcciones en los rayos x y en el modelo de daño (se ha corregido el lugar del depósito de munición)
  • Centurion Mk.10 - correcciones en los rayos x y en el modelo de daño (se ha corregido el lugar del depósito de munición)
  • PT-76B - correcciones en los rayos x y en el modelo de daño (se ha añadido depósito de combustible trasero)
  • Т-70 - correcciones de modelo (cubierta de la escotilla), correciones del modelo de daño (se han añadido zonas reforzadas a la torreta) 
  • Т-26 mod. 1939 - correciones de modelo de daño (la tripulación ya no “sobresale” del blindaje) 
  • KV-1 ZIS-5 - se ha corregido la inconsistencia de los tamaños y formas del modelo de daño y del modelo visual de la torreta.
  • KV-1E y KV-1B - se ha corregido el modelo visual (se ha eliminado un agujero entre la torreta y el anillo)
  • KV-2 1939 - se ha corregido la colocación de las ópticas.
  • KV-1E - se ha corregido el modelo visual (los restos del cajón de piezas de recambio antes se movían con la torreta)
  • Т-34 (todas las variantes con cañon F-34) - se ha añadido protección para el cilindro del retroceso. 
  • Conqueror Mk.2 - se ha corregido la vista de rayos x de la transmisión de apuntado vertical. Se ha corregido el modelo de daño - en las planchas frontales superior e inferior.  
  • IS-2 1944 - añadidas nuevas partes al módulo de blindaje
  • Т-34E - se ha corregido el modelo visual - el mantelete del cañón solía pasar a través de la caja. 
  • Crusader AA Mk.I - se ha corregido la ausencia de humo desde el tubo de escape 
  • Т-34-85E - correcciones del modelo de daño, (parte del modelo de daño del blindaje externo utilizado para girar con la torreta).
  • Т-III y KV-1E - el camuflaje de invierno “sólido” se reemplaza por el camuflage de invierno de “parrilla”, disponible para algunos vehículos premium. 
  • Crusader Mk.II - se han corregido bugs en el modleo de daño de la ventilación trasera.
  • Crusader АА Mk.I - se han corregido bugs en el modelo de daño del fondo del carro. 
  • Crusader AA Mk.II - se han corregido bugs en el blindaje superior del casco del carro.
  • Caernarvon, Centurion Mk.3 / Mk.10, Chieftain Mk.3, Panzerjager, Marder III - se ha corregido la vista de rayos x del artillero. 
  • RBT-5 - se ha corregido el modelo visual (la textura tras el mantelete del cañón)
  • SU-100Y - correciones en el modelo visual - se ha corregido la escotilla del conductor. 
  • Т-26-4 - correciones en el modelo visual (la rueda trasera solía estar mal colocada).
  • Pz.Kpfw. III Ausf. B - se ha añadido blindaje al chasis y a la cavidad de la ametralladora.
  • Pz.Kpfw. V Ausf. A, Ausf. D - se ha corregido el lugar del emplazamiento de la munición en los depósitos de munición.
  • M103 - se ha corregido el blindaje de la portilla del arma.
  • Pz.Kpfw. IV Ausf. J - se ha corregido el blindaje para albergar la torreta y el techo.
  • Tiger II Ausf. B (H) - corregido el espacio (unos 5mm) entre el casco y la torreta.
  • Ferdinand - se han corregido el modelo de daño del doble blindaje y los problemas con las posiciones de los módulos internos.
  • Jagdpanzer 38(t) - se han corregido los problemas con las posiciones de los módulos internos.
  • Cruiser Tank Grant I -  se ha corregido el blindaje del vehículo.
  • Leopard 1 - se ha corregido el blindaje de la máscara del cañón. Añadida ametralladora antiaérea.
  • Ostwind - se ha corregido el modelo visual, se han añadido dos proyectiles al soporte.
  • M46 / M46 Tiger / M26 / M26E1 - se han corregido los tamaños incorrectos del portillo del cañón.
  • Neubaufahrzeug - se ha corregido el modelo de daño de la tripulación que estaba parcialmente fuera del vehículo.
  • Strv 81 - se ha añadido el modelo de daño de los lanzadores de ATGMs.
  • Sd.Kfz. 6/2 - se ha corregido el problema de la animación del conductor.
  • Cromwell I - se ha corregido el tamaño de los proyectiles en el modelo de daño y en los rayos x.
  • Tiger H1 y E - se ha corregido el tamaño visual de las ópticas del conductor.
  • Achilles - se ha actualizado el modelo de daño del motor.
  • Firefly “Scorpion” - se han corregido los modelos incorrectos del motor y el radiador en los rayos x.
  • Los vehículos alemanes de posguerra reciben el esquema de camuflaje tricolor de la CARC.
  • М26 (todas las variantes) - Añadida ametralladora antiaérea.
  • M6a1 — Añadida ametralladora antiaérea.

Cambios en el modelo de vuelo:

  • Cuando el sobrecalentamiento (por fuga de refrigerante por ejemplo) ocurre en el bloque del cilindro o del refrigerante, la temperatura del aceite también aumentará y con el sobrecalentamiento del aceite, la temperatura del bloque del cilindro y del refrigerante aumentará más.
  • Se ha corregido un bug en el que al ocurrir el daño en el primer depósito de combustible, se podía perder todo el combustible. 
  • Se ha revisado el comportamiento de un motor dañado. Ahora cuando el nivel de daño aumenta el tiempo operativo restante del motor desciende suavemente y ya no depende de la velocidad.
  • Se han corregido las conexiones incorrectas entre el motor y los radiadores de agua y aceite instalados en algunos aviones.
  • Los flotadores del ala ahora también desaparecerán en el modelo físico cuando se pierdan las alas y estarán ocultos en las alas cuando sean retractables.
  • La hélice no solo se romperá al contactar con la superficie sino también tras colisionar con objetos.
  • El daño del avión que ocurre al superar el número máximo seguro de Mach ahora funciona igual que al superar la velocidad indicada, con retraso y una indicación en el HUD.
  • El cálculo del APC (aircraft performance characteristics) en la tarjeta de aviones con turbohélice se ha corregido.
  • El acelerador estará ahora al 0% al agotarse completamente el combustible (cuando esté vacío), el motor no funcionará más.
  • Ki-84 (todas las variantes) — se han mejorado los modos de temperatura para el motor.
  • He 111 (todas las variantes) - actualizados el cálculo concreto del flujo de aire sobre las superficies horizontales de la cola, los cálculos de inercia se han mitigado en todos los ejes. Se han corregido los cálculos de la inercia. Se ha mejorado el manejo en todos los modelos de vuelo. Se ha añadido un depósito para el vuelo invertido. 
  • Lа-7 (todas las variantes) — el rendimiento del sobrealimentador se ha actualizado (se han corregido los límites de altitud) 
  • Lа-9  actualizados el cálculo concreto del flujo de aire sobre las superficies horizontales de la cola, los cálculos de inercia se han mitigado en todos los ejes. Se han corregido los cálculos de la inercia. Se ha mejorado el manejo en todos los modelos de vuelo. Se ha añadido un depósito para el vuelo invertido. Más información en la ficha técnica.
  • SM-79 (todas las variantes) - Se han revisado el modelo de vuelo y la termodinámica. Se ha añadido el impacto del flujo del aire y el endurecimiento de los controles. Se ha corregido la velocidad máxima y la tasa de trepada. Se han habilitado depósitos de combustible separados. Se ha actualizado el índice de consumo de combustible con distinto índice de aceleración del motor. Además el repostaje se ha revisado - los depósitos principales se reponen primero y después los adicionales. El combustible de los depósitos adicionales se consume primero.   
  • B-24 Se han revisado el modelo de vuelo y la termodinámica. Se ha añadido el impacto del flujo del aire y el endurecimiento de los controles. Se ha corregido la velocidad máxima y la tasa de trepada. Se han habilitado depósitos de combustible separados. Se ha actualizado el índice de consumo de combustible con distinto índice de aceleración del motor.
  • Mosquito (todas las variantes) - Se han revisado el modelo de vuelo y la termodinámica. Se ha añadido el impacto del flujo del aire y el endurecimiento de los controles. Se ha corregido la velocidad máxima y la tasa de trepada. Se han habilitado depósitos de combustible separados. Se ha actualizado el índice de consumo de combustible con distinto índice de aceleración del motor. Las características detalladas pueden encontrarse en la ficha técnica de Mosquito Mk 6 Mosquito Mk 18
  • F6F-3  se han actualizado los valores de presión del colector para el modo 100% (52 pulgadas) y WEP (56 pulgadas). 
  • MiG-15, MiG-15bis, MiG-17 and IL-28 -  se han actualizado las temperaturas operativas del motor. 
  • P-63 (todas las variantes) - se ha corregido la eficacia de los frenos y de la resistencia del aire a los alerones.
  • Stirling (todas las variantes) - se ha corregido la guiñada inestable en batallas arcade en el modo de control de apuntado con ratón. 
  • P-51D (todas las variantes) - se ha activado el sistema de prioridad del orden de consumo de combustible en los depósitos de combustible. Dependiendo de la cantidad de combustible el centro de gravedad cambia y es más pronunciado. Se ha recalculado la resistencia del fuselaje a gran velocidad (aceleración dinámica en el picado). Se ha verificado la termodinámica.
  • Fiat Cr.42 - se ha actualizado la termodinámica. Se ha corregido la polar de la hélice y de la sección del ala.
  • Bf 110 С-4 - se ha corregido un bug  en el que el daño de los depósitos de combustible y los radiadores de agua del motor derecho causaban daño en el motor izquierdo y viceversa.
  • TBF-1c - se han mejorado las características del motor, el punto de cambio para el compresor está ahora en los 11,000 pies. Se ha aumentado la velocidad máxima a máxima altitud. Se ha ajustado la termodinámica. Se ha ajustado la polar del ala, de la cola y del fuselaje. Se han ajustado la polar primaria y los parámetros del bisel del flujo. Se ha corregido el comportamiento del avión en diferentes modos de vuelo según el AFM (Aeroplane Flight Manual) y los materiales de formación. Se ha eliminado la posición de despegue y de combate de los alerones, se ha aumentado la velocidad máxima del cambio de la posición de los alerones. Se ha aumentado la velocidad máxima del picado (Vne=315 nudos - AFM). Velocidad máxima de suelta del chasis - 200 nudos, velocidad máxima de suelta de los alerones de aterrizaje - nudos. Se ha aumentado la fuerza del freno de modo que es posible permanecer en el sitio accionando los frenos con el motor a máxima potencia. El sistema de llenado separado del combustible y del consumo de combustible de los depósitos se ha activado. La cantidad de combustible a bordo y la carga de combate (bombas y munición) afecta más al centrado del avión. Se ha bajado la presión en los puntales para ajustarse mejor a la cubierta.
  • Su-6 — se ha configurado inicialmente según la ficha técnica.
  • Ki-87 – se ha configurado inicialmente según la ficha técnica.
  • J1N1 – se ha configurado inicialmente según la ficha técnica.
  • P1Y1 – se ha configurado inicialmente según la ficha técnica.
  • BV 238 V1 - se ha configurado inicialmente según la ficha técnica.
  • Brigand B.1 - se ha configurado inicialmente según la ficha técnica.
  • Hudson Mk.V - se ha configurado inicialmente según la ficha técnica.
  • F9F-8 - se ha configurado inicialmente según la ficha técnica.

.com correcciones de bugs reportados:

.ru correcciones de bugs reportados:

  • Se ha corregido la mecánica del traje anti G para todos los aviones.
  • El precio del vehículo se muestra ahora correctamente tras activar el descuento personal.
  • Se han corregido los valores incorrectos de las bonificaciones de las variantes específicas para el Yak-9-T.
  • Se ha corregido la ausencia del sonido de lanzamiento de ATGM en la conducción de prueba.
  • Los vehículos ya no pierden velocidad mientras el jugador revisa la ventana de estadísticas.
  • Se ha corregido la calcomanía de "rayas" del T-34-85E.

Economía e investigación:

  • Flakpanzer I, ZSU-57-2 -  se han aumentado los puntos necesarios para salir en BR. 
  • Para cañones de 85mm de la URSS con balística D-5T/ZiS-53 - el orden de investigación para estos proyectiles se ha cambiado. El primer proyectil estándar (gratis) es ahora el BR-365K, y el BR-365A ahora es desbloqueable.
  • ZiS-30 - se ha cambiado el grado del vehículo. El precio de compra del vehículo ha cambiado de 2,100 a 10,000 leones. Se ha cambiado el número de puntos de investigación necesarios para investigar el vehículo de 4,000 a 7,900 PI. El precio del entrenamiento de la tripulación ha cambiado de 600 a 3,000.
  • PzKpfw IV Ausf F - se ha cambiado el grado del vehículo. El precio de compra del vehículo ha cambiado de 5,900 a 10,000 leones. Se ha cambiado el número de puntos de investigación necesarios del vehículo de 4,000 a 7,900 PI. El precio del entrenamiento de la tripulación ha cambiado de 1,800 a 3,000.
  • M15 Combination Gun Motor Carriage - se ha cambiado el grado del vehículo. El precio de compra del vehículo ha cambiado de 55,000 a 77,000 leones. Se ha cambiado el número de puntos de investigación necesarios del vehículo de 14,000 a 18,000 PI. El precio del entrenamiento de la tripulación ha cambiado de 16000 a 22,000.
  • ZIS-12 94KM - se ha cambiado el grado del vehículo. El precio de compra del vehículo ha cambiado de 38,000 a 77,000 leones. Se ha cambiado el número de puntos de investigación necesarios del vehículo de 11,000 a 22,000 PI. El precio del entrenamiento de la tripulación ha cambiado de 11,000 a 22,000.
  • P-47N-15 - El precio de compra del avión ha cambiado de 190,000 a 230,000 leones. Se ha cambiado el número de puntos de investigación necesarios para investigar el avión de 50,000 a 70,000 RP. El precio del entrenamiento de la tripulación ha cambiado de 55,000 a 65,000. El precio de reparación también ha cambiado.
  • P-38L-LO - El precio de compra del avión ha cambiado de 310,000 a 190,000 leones. Se ha cambiado el número de puntos de investigación necesarios para investigar el avión de 85,000 a 50,000 RP. El precio del entrenamiento de la tripulación ha cambiado de 90,000 a 55,000. El precio de reparación también ha cambiado.
  • P-38J-15 - El precio de compra del avión ha cambiado de 300,000 a 190,000 leones. Se ha cambiado el número de puntos de investigación necesarios para investigar el avión de 80,000 a 50,000. El precio del entrenamiento de la tripulación ha cambiado de 87,000 a 55,000. El precio de reparación también ha cambiado.
  • Ki-84 ko - El camuflaje de “jungla” se ha retirado de la venta.
  • Ki-49-1 - se ha añadido la investigación de la variante de torreta con cañón de 20mm.
  • SM.79 1936 - se ha eliminado la variante con motor de inyección.
  • I-153 M-62, I-153 M-62 Zhukovsky - se ha eliminado la opción de carga de bombas 2x100 kg. de acuerdo con "Airplane-153 with an engine M-62. Technical description. Book 1. Oborongiz - TsAGI, Moscow 1940 ".

Otros:

  • Se ha corregido la disposición de los teclados alemán y francés en la visualización de “ayuda al pulsar F1”.
  • Los aviones a gran velocidad se moverán correctamente al verse en el modo reproducción.
  • Se ha corregido un bug en el que la IA en las batallas de ‘Enfrentamiento duradero’ no empezarían desde el aeródromo.
  • Tras la activación de un descuento personal el precio del vehículo en la etiqueta de investigación ahora se reducirá correctamente en función del descuento.
  • Se han hecho mejoras en la ventana de búsqueda de escuadrón.
  • Las caídas de FPS en el hangar tras desbloquear el vehículo se han corregido.
  • Se ha mejorado el control de la artillería con joystick.
  • Se ha añadido el nuevo hangar. Embarcadero para hidrocanoas y otros vehículos navales..
  • Se ha corregido un bug en el que tras extinguir un incendio el vehículo de tierra no se mueve.
  • Múltiples mejoras en cascos de realidad virtual. 
  • Se han corregido bugs donde no se reproducía el sonido al alcanzar a otros jugadores.
  • El vuelo de prueba de aviones navales con motor de pistón ahora empezará desde un portaaviones.

Las notas proporcionadas del parche actual reflejan los principales cambios del juego como parte de esta actualización. Algunas actualizaciones y correcciones pueden no figurar en la lista de notas proporcionada. War Thunder está mejorando constantemente y algunas correcciones pueden implementarse sin actualizar el cliente