- PC
- Mac
- Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64bitový)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta podpora DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimální podporované rozlišení hry je 720p
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64bitový)
- Procesor: Intel Core i5 nebo Ryzen 5 3600 a lepší
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: podpora DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 a lepší, Radeon RX 570 a lepší
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i5 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 6 GB
- Grafická karta: Intel Iris Pro 5200 (Mac) nebo srovnatelně výkonnou kartu od AMD/Nvidia pro Mac. Minimální podporované rozlišení hry je 720p v případě použití Metal.
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i7 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 8 GB
- Grafická karta: Radeon Vega II nebo výkonnější s podporou Metal.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Většina moderních 64bitových distribucí Linuxu
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta: NVIDIA 660 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku); minimální podporované rozlišení hry je 720p) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: NVIDIA 1060 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD (Radeon RX 570) s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
Představujeme vám nový typ letadla ve War Thunderu - letadlo s proměnlivou geometrií křídel! Dnes budeme diskutovat o prvním takovém letounu, sovětském stíhacím bombardéru Su-17M2, který se ve hře objeví s vydáním další velké aktualizace „Ixwa Strike“.
Su-17M2, bitevník, SSSR, VI. úroveň
Klady
- Variabilní úhel křídel
- Obrovská rozmanitost podvěšených zbraní
- Silné střely typu vzduch-země
Zápory
- Žádné fléry
V průběhu dalšího vývoje projektu Su-7B a s ohledem na obecnou tendenci neustále zvyšovat hmotnost stíhacích bombardérů, začalo být brzo jasné, že takové stroje budou z kratších ranvejí operovat jen s velkými obtížemi. Nicméně možnost nést masivní nadzvukovou pumu byla příliš lákavá, než aby se jí vojáci jednoduše vzdali! Ve výzkumném institutu TsAGI studovali potenciál systému s proměnlivou geometrií křídel, který by byl schopen usnadnit vzlet a přistání těžkého letadla. Studie ukázaly, že při použití klasického postupu změny úhlu celého křídla nebude dosaženo požadovaného efektu, naopak se výkonnostní charakteristiky výrazně sníží. Pokud ale změní úhel jen část křídla, vzlet a přistání bude o mnoho jednodušší a také se výrazně zlepší letové vlastnosti při podzvukových rychlostech.
Tak vznikl experimentální prototyp S-22I: stíhací bombardér s proměnlivým úhlem křídel vyrobený na základě Su-7BM. Po úspěšných zkouškách byl do sériové výroby přijat pod označením Su-17. Na začátku 70. let se objevila modifikace Su-17M, o něco později doplněná modifikací Su-17M2, která v sobě kombinovala tehdejší nejnovější poznatky, včetně nových navigačních systémů a zaměřovače s laserovým dálkoměrem a s celkovým užitečným zatížením 4000 kg. Sériová výroba Su-17M2 byla zahájena v roce 1974, celkem bylo vyrobeno 152 letounů této verze.
Pojďme si tedy představit první letoun ve War Thunderu s variabilním úhlem křídel. Technologie proměnlivé geometrie křídel je ideální řešení pro stroje s vysokou vzletovou hmotností, kterým umožňuje vykazovat dobré výkony jak při podzvukových, tak při nadzvukových rychlostech. Prvním takovým letounem v naší hře je sovětský stíhací bombardér Su-17M2, nástupce jednoho z nejlepších bitevníků ve hře, Su-7BKL. Maximální vzletová hmotnost tohoto letadla přesahuje 18 tun, takže proměnlivá geometrie křídla je prakticky jediným řešením, které umožňuje dosáhnout nezbytných charakteristik vzletu a přistání. Pohybují se zde pouze konce křídel, kořeny křídel zůstávají „napevno“. Větší plocha křídel a další klapky na výkyvných plochách tak usnadňují vzlet a přistání a také poskytují lepší ovladatelnost při podzvukových rychlostech. Po dosažení rychlosti zvuku se pohyblivé části křídel posunou nazpět, což přispěje ke schopnosti získat a udržet si vysokou rychlost.
V době vydání se Su-17M2 stane špičkovým bitevním letounem v sovětském stromu letadel, kde naváže na větev proudových stíhaček Suchoj. Navzdory své velké hmotnosti je letoun díky variabilní geometrii křídel dostatečně obratný při nízkých rychlostech a dostatečně rychlý na bitevník nejvyšší úrovně - ve výšce a při minimálním zatížení může letadlo dosáhnout rychlosti téměř Mach 2. Ve srovnání s Su-7BKL se obranné schopnosti zvýšily díky montáži radarového varovného systému. Ofenzivní výzbroj zůstává stejná, tvoří ji dvojice 30mm kanónů, zvětšila se ale podvěsná výzbroj.
Užitečné zatížení Su-17M2 je 4000 kg, mimo jiné lze pod letoun podvěsit kanónové kontejnery, pumy od 100 do 500 kg, rakety S-5, S-8, S-3 nebo S-24, případně řízené střely vzduch-vzduch R-60; a také řízené střely vzduch-země Ch-23M, Ch-25 a Ch-29L. Na ty dvě poslední se stojí za to zaměřit. Jedná se o další vývoj raket Ch-23M, které již mistři leteckých bojů dobře znají ze série letadel Jak-38, ale zde je místo radaru použit laserový vyhledávač. Ch-25 má vysoce-výbušnou fragmentační hlavici o hmotnosti 136 kg, Ch-29L má průbojnou vysoce-výbušnou hlavici o hmotnosti 317 kg. Účinný dostřel těchto zbraní je větší než u střely Ch-23M, ale při navádění střely na cíl může laserový výstražný systém tanku varovat jeho osádku před útokem.
Su-17M2 otevírá novou kapitolu v bojovém letectví War Thunderu! Zůstaňte naladěni na další velkou aktualizaci „Ixwa Strike“, abyste zjistili, co dalšího se brzy objeví!
tým War Thunderu
Komentáře (1)
Kde mám svůj tomcat nebo mig 23?
Submit a complaint