- PC
- Mac
- Linux
- OS: Windows 7 SP1/8/10 (64bitový)
- Procesor: Dual-Core 2.2 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta podpora DirectX 10.1: Intel HD Graphics 5100 / AMD Radeon 77XX / NVIDIA GeForce GTX 660. Minimální podporované rozlišení hry je 720p
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Windows 10/11 (64bitový)
- Procesor: Intel Core i5 nebo Ryzen 5 3600 a lepší
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: podpora DirectX 11: Nvidia GeForce 1060 a lepší, Radeon RX 570 a lepší
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i5 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 6 GB
- Grafická karta: Intel Iris Pro 5200 (Mac) nebo srovnatelně výkonnou kartu od AMD/Nvidia pro Mac. Minimální podporované rozlišení hry je 720p v případě použití Metal.
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Mac OS Big Sur 11.0 nebo novější
- Procesor: Core i7 (Intel Xeon není podporován)
- Operační paměť: 8 GB
- Grafická karta: Radeon Vega II nebo výkonnější s podporou Metal.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
- OS: Většina moderních 64bitových distribucí Linuxu
- Procesor: Dual-Core 2.4 GHz
- Operační paměť: 4 GB
- Grafická karta: NVIDIA 660 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku); minimální podporované rozlišení hry je 720p) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 17 GB
- OS: Ubuntu 20.04 64bit
- Procesor: Intel Core i7
- Operační paměť: 16 GB
- Grafická karta: NVIDIA 1060 s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) / srovnatelná karta AMD (Radeon RX 570) s nejnovějšími proprietárními ovladači (ne staršími, než půl roku) a s podporou Vulcan.
- Připojení: Širokopásmové připojení
- Místo na disku: 95 GB
MiG-21bis je nejpokročilejší masově vyráběná verze proslulé sovětské proudové stíhačky z období studené války. Tato špičková a vysoce očekávaná proudová stíhačka se brzy vydá na vzdušná bojiště War Thunderu v nadcházející aktualizaci „New Power“!
Ve zkratce: Definitivní varianta známé proudové stíhačky MiG-21 se silnějším motorem a širším výběrem smrtících střel.
MiG-21bis, stíhačka, SSSR, VI. úroveň
Klady
- Stoupavost 225 m/s!
- Vyšší letový výkon
- Velmi efektivní proti vzdušným i pozemním cílům
Zápory
- Žádná protiopatření či klamné cíle
Koncem šedesátých let se sovětské vrchní velení snažilo zvýšit účinnost proudové stíhačky MiG-21, zejména v nižších nadmořských výškách, a bylo jasné, že toho lze dosáhnout pouze pomocí výkonnějšího motoru. Proto v roce 1971 vydalo sovětské vrchní velení rozkaz k vývoji toho, co nakonec vyústilo v MiG-21bis.
Protože jak výrobce motoru Tumanskij, tak i letecká konstrukční kancelář MiG již na vylepšeních pracovali, tato objednávka byla pouze formalitou, a MiG-21bis tak byl připraven v následujícím roce 1972.
Na rozdíl od předchozích variant se u MiG-21bis podařilo konstruktérům dosáhnout rovnováhy mezi výkonem a vytrvalostí. Letoun byl navíc vybaven vylepšeným radarem a diagnostikou systémů, což podstatně usnadnilo údržbu. Kromě toho byl zvýšen maximální počet nesených raket na šest, přičemž letoun také dostal možnost nést novou střelu vzduch-vzduch typu R-13M se zvýšeným doletem oproti předchozí R-3S; a také rakety R-60.
První MiG-21bis byl vyroben v roce 1972 a do provozu byl přijat v tomtéž. Bylo vyrobeno více než 2200 kusů MiG-21bis, včetně těch postavených pod licencí. MiG-21bis byl jednou z nejrozšířenějších variant letadla a byl široce používán u mnoha provozovatelů po celém světě. Některé modernizované úpravy se ve skutečnosti používají v boji dodnes.
Ve War Thunderu bude MiG-21bis novým proudovým stíhačem, který se vydáním další velké aktualizace objeví na nejvyšší úrovni sovětského leteckého stromu. Se svým šíleně výkonným motorem, vylepšenými letovými vlastnostmi a smrtícími střelami se MiG-21bis stane nejen novým korunovačním klenotem sovětského leteckého stromu, ale určitě také novým oblíbeným strojem mezi proudovými žokeji!
Kuriozita: piloti přezdívali MiGu-21 „balalajka“ dle tradičního ruského strunného nástroje s trojúhelníkovým dřevěným tělem.
Začneme vlastností, která odlišuje MiG-21bis od všech jeho předchůdců - motorem. Letoun pohání turbokompresorový motor Tumanskij R-25-300, generující až neuvěřitelných 9 900 kgf v tahu. Se zapnutým přídavným spalováním u hladiny moře dosáhne letoun na Mach 0,9-1,0 (až Mach 2,04 ve vysokých výškách) a tím se od předchůdců moc neliší. Rozdílem je, že MiG-21bis těchto rychlostí dosáhne mnohem rychleji.
Větší je samozřejmě i stoupavost, která činí až 225 metrů za sekundu, zatímco konstrukční změny draku letadla mu umožňují bezpečně odolat vyššímu zatížení při letu. Všech těchto vylepšení si piloti všimnou zejména během soubojů v malých výškách, díky čemuž bude MiG-21bis v tomto bojovém scénáři mnohem působivějším protivníkem než jeho předchozí varianty.
MiG-21bis však nedostal významná vylepšení pouze letových výkonů, novinky najdete i v palebné síle! Přestože MiG-21bis stále nese dvojhlavňový kanón Gš-23, má k němu více nábojů - 250. Kromě toho se také zvýšil celkový počet nesených raket typu vzduch-vzduch na celkem šest, ve srovnání se čtyřmi na předešlém MiG-21SMT.
A konečně, MiG-21bis také dostal přístup ke zbrusu nové munici. Stále nese známé rakety R-3R, R-3S a R-60, ke kterým se nově připojuje střela R-13M. V podstatě jde o dále vyvíjenou modifikaci R-3S. R-13M má oprotí ní větší dolet a vyšší obratnost, což jí umožňuje lépe sledovat cíle. Pokud vás baví dřít břichem o zem, MiG-21bis si také zachovává přístup k neřízené munici, jako jsou pumy a rakety různých ráží.
MiG-21bis bude brzy k dispozici všem pilotům k výzkumu jako zbrusu nová špičková sovětská stíhačka, která se stane součástí War Thunderu v příští velké aktualizaci. Mezitím se zůstaňte naladěni na novinky, protože pokračujeme v odhalování vzrušujících nových přírůstků z nové aktualizace. Do té doby vám přejeme čisté nebe, piloti!
tým War Thunderu
Předchozí devblogy
Komentáře (19)
Není možné! Gaijin mi udělal po letech hraní dokonce radost a to přidáním mého nejvíce oblíbeného letounu - Mig-21bis! Vše mám připravené na jeho přímé expení.
Hovoril som, že v tom teasry bol MiG-21bis.
Tam byl opravdu SMT a potvrzoval to několikrát i moderátor fóra. SMT má větší mnohem větší hrb, zatímco bis je více podobný MF
Capt_Rodgers, Tak, že by aj SMT dostal 4xR-60+2 navyše rakety? Lebo tam je jasne vidieť, že má závesníky pre 2x2 R-60.
a proč nemají fléry
To je dobrá otázka ale neviem odpoveď.
csla1972, Na fóra už udělali bug report a navíc moderátor říkal, že to poslali k ověření do Moskvy. Takže bych si tipnul, že je nakonec bude mít
Hlavne, aby taky byla kvalitni prptiletecka obrana. Britum chybi a Stormerem se tyhle proudaky bez velkeho stesti nedaj sestrelit.
Tak to jo oni přidají radši nového miga 21bis než aby se sraly s novým mig 23. To je logika a když jsi všimnete tak také píší že bude mít o dost lepší rakety air to air btw takže nejen že Phantom II neměl doteď moc šancí teď už teda nebude mít žádnou :) . Takže Phantom má směšné 20G a sparrow rakety. Ta hra byla uplně jíná teď už na to serou. máme tu tanky kolem roku 2000 př M1A2 Challenger 2 atd. A pak tu mame letadla která jsou kolem roku 1960 a mít tanky z roku 2000 Nice už to změnte danke :)
Tak ono jde taky o to, že kdyby přidali mig-23, tak by museli přidat jako protiváhu nějaký západní stroj. Toto je způsob jak trochu vyrovnat šance mezi F4-E a migy. Máš pravdu, že v souboji 1 V 1 je mig-21 lepší, než phantom, ale ve WT se nehrají souboje 1 V 1. Hrají se týmové hry a v těch naprosto jasně dominuje phantom, má fléry, má RWR, má 8 raket, má lepší kanon, má lepší radar, většinou lepší akceleraci. Všechno toto mig-21 nemá, takže je jenom fér přidat lepší mig.
Takže opak je pravdou, migy neměly tedka moc šancí. Tím, že přidají lepší mig se to vyrovná. A co se týče toho, že phantom má směšné 20 g rakety, tak nemá, jsou to řízené střely a mig má ještě horší, takže phantom je na tom lépe. Ale kdo ví, třeba přidají zase něco ze západních letadel jako protiváhu tomuto migu, ale otázka co, aby to nad tímto migem opět moc nedominovalo.