War Thunder background
Rooikat 76 Mk.1D: Pouštní kočka

Rooikat 76 je jihoafrické kolové obrněné bojové vozidlo, vyvinuté v 80. letech jako náhrada za zastaralé AFV, které bylo tehdy ve výzbroji. Již brzy, s aktualizací 1.95, se tento osmikolový kočičí predátor stane úžasným novým přírůstkem na nejvyšší úrovně britských pozemních sil ve War Thunderu!

Krátce: Během 80. let v Jižní Africe vyráběné obrněné kolové vozidlo pěchoty s extrémně dobrou mobilitou a rychlopalným dělem střední ráže.

Rooikat 76 Mk.1D, lehký tank, Británie, VI. úroveň.

Klady

  • Rychlopalné 76,2mm dělo
  • Rekordní nejvyšší rychlost
  • Silná subkaliberní munice

Zápory

  • Chybí různorodost munice
  • Lehké pancéřování
image
image
Něco z historie

V polovině 70. let jihoafrické ozbrojené síly vydaly specifikaci, která nastartovala vývoj projektu „obrněné auto nové generace“. Cílem projektu, jak už název napovídá, byl vývoj nového těžkého obrněného vozidla, které by poměrně rychle mělo nahradit stávající zastaralá vozidla. 

První prototypy vznikly na konci 70. let 20. století a měly za cíl především zkoušet různé kombinace motorů s podvozky. V té době, tedy od poloviny 70. let po následující dekádu, se Jižní Afrika zapojila do některých místních konfliktů se sousední Angolou - to mělo nemalý vliv na probíhající vývoj.

Na počátku 80. let, po získání odborných znalostí od německých inženýrů, bylo vyrobeno a otestováno několik rozdílných prototypů. Mezi nimi byl jako vítěz vybrán osmikolový „Cheetah Mk.2“ (česky gepard) vyzbrojený dělem ráže 76 mm, který následně jihoafrická armáda objednala. Malosériová výroba začala koncem osmdesátých let a Cheetah Mk.2 následně po zařazení do výzbroje získal své oficiální jméno 'Rooikat'. Po počátečních malých sériích začala v polovině roku 1990 sériová výroba a celkově bylo vyrobeno více než 240 Rooikatů.

Na počátku roku 2000 byla v rámci modernizačního programu vyvinuta verze Rooikat 76 Mk.1D, dosud nejmodernější model. Modernizace přinesla několik menších vylepšení, například vylepšenou optiku velitele a větší počet kouřových výmetnic. V jihoafrické armádě dodnes slouží přes 170 Rooikatů 76 Mk.1D.

Ve War Thunderu bude Rooikat 76 Mk.1D novým lehkým kolovým vozidlem, které dorazí na VI. úroveň britského stromu bojových vozidel spolu s vydáním připravované aktualizace 1.95. Na rozdíl od většiny ostatních pozemních vozidel na britských nejvyšších úrovních bude Rooikat 76 Mk.1D připadat ostříleným britským tankistům jako závan čerstvého vzduchu - přinese možnost velet vysoce obratnému a neméně smrtícímu bojovému vozidlu, které v britském stromě bojových vozidel nenajde srovnání!

Stáhnout tapetu:

Díky svému odolně vypadajícímu zevnějšku Rooikat 76 Mk.1D snadno uvede mnoho tankistů v omyl, protože si budou myslet, že mobilita není nejsilnější stránkou tohoto vozidla. Pravda je však zcela opačná - vozidlo vážící 28 tun pohání motor o výkonu 563 koní, díky kterému Rooikat dosáhne nové rekordní maximální rychlosti 120 km/h na zpevněném povrchu, což z něj dělá nejrychlejší vozidlo ve War Thunderu! Nenechte se zmást jeho vzhledem

Dalším aspektem Rooikat 76 Mk.1D, na který by se rozhodně nemělo zapomínat, je jeho 76,2mm dělo. I když většina jeho protivníků má silnější děla větší ráže, nebylo by vhodné podceňovat palebnou sílu, kterou tento kanón nabízí. Díky podobné balistice jako u 76mm děla na italském OTOMATICu je plně stabilizované dělo GT-4 na Rooikat 76 Mk.1D stejně účinné a snadno použitelné, s tou výjimkou, že na vzdušné cíle ho nemá moc velký smysl používat a také, že ho nedoplňuje automatické nabíjení. Na druhé straně, ničení nepřátelských tanků určitě nebude představovat velké potíže díky použití silné podkaliberní munice, zvláště ve spojení s postupem po křídle, k čemuž byl Rooikat prakticky stvořen.

Stejně jako u většiny vozidel tohoto typu však Rooikat 76 Mk.1D trpí stejnými nevýhodami - jmenovitě nedostatkem ochrany. Rooikat 76 Mk.1D, který má v nejsilnějších místech pouze 30mm pancíře, rozhodně nebude schopen účinně absorbovat jakýkoli druh nepřátelské palby nad ráží těžkých kulometů. Velitelé tohoto stroje tak budou muset spoléhat na vynikající mobilitu stroje, aby se dostali nebezpečí z cesty a doslova ujeli jejich směrem dosud nevystřeleným projektilům!


Předešlé devblogy

 

Přečtěte si více:
Bedna s nářadím!
Mad Thunder: Běs a kořist!
Je to opraveno! č.90
Odměňujeme autory, jejichž díla byla zařazena do trofejí s kamuflážemi!

Komentáře (11)

Commenting is no longer available for this news