[DEVBLOG] T-72A: Světoběžník - Novinky

Novinky

T-72A: Světoběžník

14. prosince 2018 DEVBLOG

Stáhnout tapetu:

Ač byl T-72 navržen "jen" jako spolehlivější a levnější alternativa k T-64, postupem času se stal druhým nejpočetnějším a nejrozšířenějším sovětským hlavním bojovým tankem a jedním z nejvíce vyráběných tanků vůbec. S příchodem aktualizace 1.85 "Supersonic", trojice ikonických sovětských hlavních bojových tanků ze studené války bude s příchodem dlouho očekávaného T-72A konečně kompletní!

Ve zkratce: Design odvozený od T-64 a navržený pro rychlejší výrobu a nižší cenu.

Vývoj T-72 započal krátce poté, co během výroby T-64 nastaly obtíže zpomalující rychlost produkce. Kromě jiného trápil T-64 nespolehlivý motor, který navíc nebyl dostupný v dostatečných počtech potřebných pro hladkou sériovou výrobu.

V reakci na tyto problémy proto továrna Uralvagonzavod začala pracovat na modifikované "mobilizační" verzi T-64, poháněné dostupnějším a spolehlivějším motorem, ve snaze dodat Rudé armádě tank vhodný pro výrobu ve velkých počtech. Kromě motoru proběhly i změny v rozvržení pancéřování v zájmu zlevnění a zrychlení výroby. Tato práce vyústila v projekt s označením Objekt 172.

Vývoj Objektu 172 pokračoval a po operačních zkouškách Rudá armáda vozidlo v roce 1973 zavedla do služby pod označením T-72. Krátce na to došlo ke schválení sériové výroby, oficiálně zahájené v roce 1974.

Kromě služby v sovětských řadách se T-72 stal vysoce úspěšným exportním artiklem a našel si cestu nejen do států Varšavské smlouvy, ale rovněž i do mnoha zemí mimo Evropu - zde se ovšem sluší zmínit, že exportní modely byly úmyslně dodávány se starší výbavou i municí. T-72 se tak brzy stal jedním z nejrozšířenějších tanků vůbec a účastnil se takového množství konfliktů, že jejich výčet výrazně přesahuje rámec tohoto devblogu.

Od roku 1974 se jen v SSSR a později Rusku vyrobilo přes 20 000 kusů tanku rozdělených do řady variant. Nejmodernější verze se pak vyrábějí dodnes, a to ani nepočítáme myriádu licenčních variant vyráběných napříč světem.

Ve War Thunderu se můžete s příchodem aktualizace 1.85 těšit na verzi T-72A, která bude dostupná všem hráčům na nejvyšší úrovni sovětského tankového technologického stromu. T-72A zde bude představovat prostředníka mezi T-64A a T-80B, neboť kombinuje určité aspekty obou těchto vozidel.

Coby derivát T-64, zdědil T-72 po svém vzoru mnoho prvků konstrukce včetně výzbroje. Pokud jste si proto již zvykli na sovětský 125mm hladce vrtaný kanón, nebudete mít co do výzbroje žádný problém zvyknout si i na T-72A. Je zde ale jeden významný rozdíl - jednodušší systém automatického nabíjení pojme pouze 22 kusů střeliva a nabíjí o něco pomaleji než u T-64.

Dalším výrazným rozdílem je absence z kanónu odpalovaných protitankových střel, byť jinak T-72A disponuje výkonnou chemickou i kinetickou municí. Tank tak bude v nevýhodě při boji na velké vzdálenosti, stále ale má dostatek palebné síly pro vypořádání se s naprostou většinou cílů.

Co se mobility týče, T-72A je plně srovnatelný s T-64. S naftovým motorem o výkonu 780 koní tank dosahuje rychlosti až 60 km/h na silnici, oproti T-64 je ale vozidlo těžší a kompenzuje tak nárůst výkonu.

Oproti tomu pancéřová ochrana je na úrovni spíše T-80B. Kompozitní čelní pancíř složený z kombinace vrstev válcované oceli a textolitu poskytuje ochranu až 410 mm RHAe vůči kinetické munici a až 450 mm RHAe vůči kumulativnímu střelivu. Věž je pak obrněná ještě lépe a díky své výšce představuje poměrně malý cíl. T-72A tak nejlépe využijete v kryté "hull-down" pozici.

Zajímavost: T-72A byla americkou rozvědkou přezdívána "Dolly Parton" - neznámý vtipálek si povšiml, že charakteristický tvar čelního pancíře věže s přidanými vrstvami kompozitního pancéřování připomíná bujné poprsí Dolly Parton, tehdejší americké country zpěvačky. Verze T-72B pak ze stejného důvodu obdržela přezdívku "Super Dolly Parton".

Očekávaný T-72A se již brzy zpřístupní tankistům ve War Thunderu po vydání aktualizace 1.85 "Supersonic". Mezitím bedlivě sledujte novinky, abyste nevynechali nic důležitého o nadcházející velké aktualizaci. Do té doby na viděnou!

Devblogy k aktualizaci 1.85: