War Thunder background
MiG-19PT: Cíl zaměřen
Pozornost! Zastaralý formát zpráv. Obsah se nemusí zobrazovat správně.
image
Stáhnout tapetu:

Tato vylepšená verze světově prvního masově vyráběného nadzvukového letadla se objeví na vrcholu sovětského stromu vojenského letectva. Představujeme úžasný MiG-19PT se střelami vzduch-vzduch!

Stručně: vylepšená verze světově prvního masově vyráběného nadzvukového letadla, MiG-19. Verze MiG-19PT vznikla za účelem montáže řízených střel vzduch-vzduch K-13 (P-3C), které byly prakticky identickou kopií amerického Sidewinderu.

Něco z historie

Po svém prvním letu v roce 1954 se stal MiG-19 světovou senzací - jednalo se o první masově vyráběný letoun schopný ve vodorovném letu po vzletu ze země překonat rychlost zvuku. Ačkoliv to bylo ve své době technicky nejpokročilejší letadlo, nevyhnuly se mu problémy s manévrovatelností a dalším, což měly napravit jeho další verze. Stíhací letoun dostal plně pohyblivý stabilizátor, což zásadně vylepšilo letové charakteristiky letounu, vylepšené ovládání a brzdící systémy a nové, silnější 30mm kanóny namísto dosavadních 23mm. Jednou z nejzajímavějších modifikací byla verze MiG-19PT v konfiguraci záchytné stíhačky, která vznikla specificky pro podvěšení řízených střel vzduch-vzduch K-13 (P-3C). Tyto střely byly silně ovlivněny americkými Sidewindery, které Sovětský svaz získal ve formě kořisti od Číny. Letové testy MiG-19PT byly úspěšně dokončeny v roce 1964. Střely K-13 pak byly použity na spoustě dalších letadel a zůstaly ve výzbroji až do 80. let. MiG-19 samotný byl následně několikrát modernizován a zúčastnil se mnoha ozbrojených konfliktů. V SSSR bylo vyrobeno více než 2000 MiGů-19 a dalších 4500 pak bylo postaveno v Číně.

image
image

Kuriozita: jeden ze Sidewinderů, které získal SSSR od Číny pro výzkumné účely byl vypálen z tajwanského Sabreu na čínský MiG-17, do kterého se střela zaklínila a neexplodovala.

Ve War Thunderu bude MiG-19PT prvním nadzvukovým letadlem v sovětském/ruském stromu letectva a zároveň prvním sovětským letadlem vybaveným střelami vzduch-vzduch. Na rozdíl od jeho zámořské konkurence ve formě F-100D Super Sabre nemůže MiG-19PT nést pumy, nebo neřízené střely, ale jeho dvojice proudových motorů dává MiGu výhodu ve formě stoupavosti a zrychlení. Oba motory hltají palivo neuvěřitelnou rychlostí, takže letový čas na WEP se pohybuje někde mezi pěti až šesti minutami. Nejlepší se zdá být vystoupat na začátku bitvy do velké výšky a pak přepnout motory na úspornější režim.

Hlavňovou výzbroj tvoří dvojice 30mm kanónů se slušnou balistikou, které dokáží rozprášit cíl byť jen krátkou dávkou. Nutno dodat, že trefit s nimi cíl při rychlostech, kterých je MiG-19 schopný dosáhnout, není vůbec nic snadného. Hlavní výzbrojí MiG-19PT je dvojice střel K-13, které se dokáží spolehlivě zaměřit na tepelnou stopu běžících proudových motorů, turbohřídelových motorů a některých pístových motorů při zaměření ze zadní polokoule. Ve hře je K-13 prakticky identická s AIM-9B Sidewinder – některé cíle lze zaměřit na vzdálenost větší, než 3 kilometry, ale malé přetížení, pro které byly tyto střely vzduch-vzduch vyvinuté, dávají protivníkovi se zásobou energie velmi slušnou možnost se manévry střele vyhnout.

MiG-19PT je vynikající nadzvuková záchytná stíhačka vyzbrojená střelami vzduch-vzduch s nejlepší stoupavostí ze všech letadel ve hře. 6. úroveň na vás čeká v aktualizaci War Thunderu 1.85. Připravte se!


Devblogy k aktualizaci 1.85:

Přečtěte si více:
Splněné sny: KV-7
Představujeme velkou aktualizaci “Firebirds”!
Malé dělo, velké cíle: Jak hrát s vozidly vybavenými ‘sovětskou mlátičkou’
40 nových kamufláží od hráčů v trofeji Firebirds!

Komentáře (6)

Commenting is no longer available for this news