War Thunder background
War Thunder aktualizace 1.71 "Nová É.R.A" - seznam změn
18. září 2017

War Thunder uvádí


Aktualizace 1.71 "Nová éra"

Nové tanky

  Japonsko

   Německo

  USA

   Británie

  SSSR

KPz-70 Německo M60A1 RIse (P)  USA Chieftain Mk.10 Británie T-64A SSSR

Nová letadla

  Japonsko

   Itálie

  • SM-81

  USA

   Británie

  SSSR

Ki-109  Japonsko XA-38 Grizzly  USA Hornet Británie Be-6 SSSR

Nové mapy

"Údolí Fulda" "Císařské zahrady"

Změny v Bitevních úkolech

  • Válečné dluhopisy již nemají datum expirace.
  • Obchod s Válečnými dluhopisy byl aktualizován - nyní si hráči mohou plněním Bitevních úkolů vylepšovat Obchod s dluhopisy (v daném měsíci), což odemyká přístup k novým předmětům.
  • Obtížné úkoly byly nahrazeny novým typem úkolu - speciálními - za splnění těchto úkolů získáte medaile, které můžete použít pro nákup prémiových předmětů. Speciální úkoly naleznete v obchodě s dluhopisy.
  • Přidány nové Bitevní úkoly.
  • Přidán nový předmět do obchodu s dluhopisy - univerzální záložní stroj.

Sdílení výdělku

  • Přidán nový a detailní kokpit Po-2

Vlastní bitvy

  • Nová vlastnost ve vlastních bitvách (určená pro testování): možnost vytvoření hry pro 64 hráčů.

Herní mechaniky

  • Přidána možnost vytvoření roty pro 8 hráčů. S touto skupinou se lze účastnit jen Svazových bitev. Rotu lze vytvořit v menu po vytvoření čety.
  • Letadla s jedinou pozicí střelce nyní mají možnost nového pohledu - kamera u střelcova pohledu je nyní co nejblíže zbrani, jak to je možné. V nastavení se jde přepnout zpět na původní pohled.
  • Přidána kamera zásahu pro letadla útočící raketami a bombami.

Nové mapy a mise

  • Nová mapa pro letadla: Hürtgenský les.
  • Nová mise “Nadvláda” Hürtgenský les.
  • Nová mise “Operace” Hürtgenský les.
  • Nová mise “Operace” Husky.
  • Nová mapa pro bojová vozidla a sada misí “Údolí Fulda”.
  • Nová mapa pro bojová vozidla a sada misí “Císařské zahrady”.

Změny v mapách a misích:

  • Mechanika obrany základen na mapách: Polsko, Postup na Rýn, Tunisko, Finsko, Východní Evropa, Údolí Fulda a Japonsko
  • Změny ve vyvážení módu “Battle Royale” na mapách: Opuštěná továrna, Finsko, Postup na Rýn.
  • Změny ve vyvážení na mapách: Popelavá řeka, Volokolamsk, Stalingrad, Džungle, Sinaj.
  • Nová mapa pro mód “Battle Royale”: Stalingrad.

Změny v modelech, modelech poškození, výzbroji a jiných charakteristikách pozemních vozidel:

  • Cíle v testovací jízdě upraveny pro tato vozidla:
    • BMP-1, Objekt-120, Т-55, Т-64А, Т-62, IT-1, ZSU-23-4, T10, FlakPz I Gepard, T114, M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2 HOT, Swingfire, FV102, Falcon, Chieftain Mk.3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk.10; ST B1; Type 60ATM; Typ 74; Typ 87.
  • Přidán zadýmovací výfukový systém. Kouřová clona může být s tímto systémem aktivována i za jízdy, její oblast a trvání jsou omezené. Tato modifikace je dostupná pro stroje, které tímto systémem disponovaly i ve skutečnosti:
    • IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
  • Schopnosti nabíječe neovlivňují čas nabití pro vozidla úrovně 5 a 6 s mechanismem automatického nabíjení.
    • MBT-70, KPz-70, T-64 1971, Objekt 120, Objekt 906, BMP-1
  • Opravena chyba, kdy byl dálkoměr v realistických a simulátorových bitvách omezen vzdáleností 2000 metrů. V závislosti na druhu dálkoměru je nyní možné jej užívat v rozmezí 2500 – 5000 metrů. Vozidla 6. úrovně mají při užití laserového či stereoskopického dálkoměru nastavenu vzdálenost 5000 metrů.
  • Hodnoty penetrace HESH munice pro 106mm bezzákluzové dělo (Typ 60 SPRR, M50 Ontos) zvýšeny ze 127  na 152 mm. Zdroj: Bulletin of Armored Vehicles - Influence of 106 mm high-explosive shells of recoilless gun on monolithic steel armor.
  • Upraven model poškození PTŘS vozidel: pokud je poškozen odpalovač či střela, ve všech herních módech bude znemožněn odpal.Toto poškození bude moci být způsobeno i kulomety puškové ráže.
  • Opravena chyba, kdy se mohly formovat sekundární střepiny po zásahu paprskem HEAT munice i po neproniknutní skrze modul, jako například závěr děla. Kumulativní paprsek dosud nemusel proniknout modulem, aby došlo k vytvoření sekundárních fragmentů, které mohly zasáhnout osádku, nebo jiné moduly.
  • Aktualizován post-penetrační efekt HESH střeliva: sekundární fragmentace je nově vytvářena dle sklonu pancíře a směru zásahu.
  • Aktualizován efekt střeliva HESH vůči pancíři pod sklonem 10-30°. Hodnota průbojnosti pod těmito úhly byla snížena. Zdroj:   Вестник бронетанковой техники — “Воздействие 106-мм бронебойно-фугасных снарядов безоткатного орудия на монолитную стальную броню” - Effect of 106 mm HESH rounds of the recoilless gun against monolite steel armour
  • Opraveny balistické vlastnosti 115 mm APDS munice 3BM3 a 3BM4 typu. Byla mírně snížena   plochost trajektorie střely.
  • Průrazný efekt 122 mm APDS munice 3BM11 pro kanón M-62 byl zvýšen. Maximální hodnota penetrace byla zvýšena z 336 na 361 mm.
  • Aktualizována penetrační mechanika střeliva typu APDS při kontaktu se zkoseným pancířem. V potaz jsou nyní brána konstrukční specifika a jejich vliv na penetraci v ostřejších úhlech.
  • Přidána 100 mm kouřová munice pro následující vozidla:
    • T-54(1947), Т-54(1949), Т-54(1951), Т-55А, SU-100, SU-100P, Т-44/100, Т-34/100.
  • Přidány protiletecké kulomety pro následující vozidla:
    • Ka-Mi, Či-He, Či-Nu, Či-To, Či-Nu II, Ho-I
  • Přidány detailnější informace pro střelivo u následujících vozidel:
    • T-34/85 (D-5T), T-34 1942, T-34 1941, T-34E STZ, T-34 1941 (L11), KV-1С, KV-1 (ZiS-5), IS-1, PzKpfw IV Ausf. F2, Tiger Ausf. H1, Tiger Ausf. E, PzKpfw IV Ausf. G, Panther Ausf. D, M18 GMC, M10 GMC, M4A3E2 Jumbo, M24, Iron Duke IV, Sherman Firefly, Či-To produkční model.
  • Či-Nu
    • Maximální elevace kanónu zvýšena z 15° na 20°. Zdroj: Hara.T (1961) “Japanese tanks and Armoured Vehicles” Japan, Tokyo.
  • Či-To / Či-To produkční model
    • Maximální elevace kanónu zvýšena ze 17° na 20°. Zdroj: Hara.T (1961) “Japanese tanks and Armoured Vehicles” Japan, Tokyo.
  • Type 61
    • Maximální elevace kanónu snížena z 20° na 13°. Zdroj: Kunimoto,Y. GROUND POWER Type61 MBT and Prototypes, Japan. GALILEO Publishing
  • Ho-Ro
    • Maximální elevace kanónu snížena z 30° na 20°. Zdroj: Hara.T (1961) “Japanese tanks and Armoured Vehicles” Japan, Tokyo.
  • Typ 74
    • Elevace a deprese kanónu upravena z -5°/+15° na -6°/+9°. Zdroj “Post-War Japanese Tank Development History” Iwa Hayashi.
  • STB-1
    • Deprese kanónu snížena z -9° na -6°. Zdroj: “Post-War Japanese Tank Development History” Iwa Hayashi.
  • Či-Nu II
    • Rychlost otáčení věže zvýšena z 10,4°/s na 16,5°/s. Zdroj: 主要兵器体系 (Main Weapon System Controls), Ministry of Army.
  • Chi-He
    • Rychlost otáčení věže zvýšena z 6°/s na 14°/s.
    • Rychlost elevace kanónu zvýšena ze 4°/s na 8°/s. Zdroj: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ha-Go/Ha-Go Velitelský
    • Rychlost otáčení věže zvýšena z 14°/s na 15,7°/s.
    • Rychlost elevace kanónu zvýšena ze 4°/s na 8°/s. Zdroj: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • I-Gó Ko
    • Rychlost otáčení věže zvýšena z 6°/s na 15,2°/s.
    • Rychlost elevace kanónu zvýšena ze 4°/s na 8°/s. Zdroj: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ke-Ni
    • Rychlost otáčení věže zvýšena z 6°/s na 17°/s.
    • Rychlost elevace kanónu zvýšena ze 4°/s na 8°/s. Zdroj: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ka-Mi
    • Rychlost otáčení věže zvýšena z 6°/s na 12,1°/s.
    • Rychlost elevace kanónu zvýšena ze 4°/s na 8°/s. Zdroj: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Či-Ha
    • Rychlost otáčení věže zvýšena z 6°/s na 15,2°/s.
    • Rychlost elevace kanónu zvýšena ze 4°/s na 8°/s. Zdroj: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Či-Ha Kai
    • Rychlost otáčení věže zvýšena z 6°/s na 15°/s.
    • Rychlost elevace kanónu zvýšena ze 4°/s na 8°/s. Zdroj: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ho-I
    • Rychlost otáčení věže zvýšena z 6°/s na 14°/s. Source: 1st Army Technology Study Group Reference File A03032065000 Weapons Subcommittee Lecture Records Volume2.
  • Ho-Ni III
    • Ikona na minimapě změněna ze “střední tank” na “samohybné dělo”.
  • FV4005
    • Ikona na minimapě změněna ze “střední tank” na “samohybné dělo”.
  • PzKpfw III Ausf. E/Ausf. F
    • Opraveny chyby v převodovém ústrojí.
    • Upraveny převodové poměry, přidány tři rychlostní stupně pro zpátečku.
    • Rychlosti při všech stupních nastaveny dle dat pro 3000 otáček za minutu.
    • Maximální rychlost zvýšena ze 67 km/h na 71 km/h. Rychlost zpátečky zvýšena na 12 km/h.
    • Zdroj: Maybach - Variorex gearbox as fitted to Pz.Kpfw III, 1945. Panzer Tracts 3-2 - Panzerkampfwagen III Ausf E-F-G-H 1938-41. Table of speeds with kinematic calculations: almanac Diamond №2. Article: “Transmission for a motorway tank".
  • SU-152
    • Opravena chyba zabraňující zařazení druhého zpětného rychlostního stupně.
  • Panzerwerfer 42
    • Přidána možnost přebíjení z rezervního zásobníku munice. Kapacita munice zvýšena z 10 na 20 raket.
  • Sd.Kfz.234/4
    • Počet členů osádky zvýšen na 4.
  • M41 (USA) / M41 (Japonsko) -
    • Rychlost zpátečky zvýšena z 9,6 km/h na 18,5 km/h. Zdroj: TM 9-2350-201-12 "Operation and Organizational Maintenance, 76-mm Gun, Full Track Combat Tanks, M41(T41E1) and M41A1(T41E2)"
  • Churchill Mk.I
    • Pro 75 mm houfnici přidána kouřová munice.
  • Crusader AA Mk.II
    • Rychlost výměny zásobníků zvýšena z 1,3 s na 6 s.
  • Tiger II (H) / 10.5 cm Tiger II // Tiger II (H) Sla.16 -
    • Změněn typ čelního pancíře a pancíře čela věže. Odstraněn modifikátor tloušťky pancéřování.  
  • Chieftain Mk.5
    • výkon motoru snížen ze 750 koní na 720 koní. Zdroj: Chieftain Mk.5 Technical Handbook, 1973.
  • T25
    • přidána vertikální stabilizace kanónu. Zdroj: R.A.C. Technical Situation, Report No.37, 1945.
  • M3 Lee/Grant
    • přidána vertikální stabilizace 37 a 75 mm kanónů
  • M56
    • hmotnost vozidla snížena ze 7150 na 7030 kg. Zdroj: TM 9-2350-213-10 Operation 90mm Full Tracked Self Propelled Gun M56..
  • M4A3 (105)
    • hmotnost vozidla snížena ze 32800 na 31700 kg. Zdroj: TM 9-759 "Tank Medium, M4A3" Sept 1944.
  • M46/ M46 Tiger
    • rychlost traverze věže zvýšena z 24 na 25,5°/s Zdroj: TM 9-718 "Medium Tanks M46 and M46A1" April 1951.
  • 20mm Oerlikon Mk.II
    • Úsťová rychlost protipancéřového střeliva zvýšena ze 730 m/s na 830 m/s. Zdroj: ORDNANCE PAMPHLET NO. 945 RANGE TABLE FOR 20-MM. A.A. GUN
  • M551
    • Rychlost střelby zvýšena z 3,6 na 4 rány za minutu. Zdroj: R.P. Hunnicutt's "Sheridan, A History of the American Light tank, Volume 2"
  • M60A2
    • Rychlost střelby zvýšena z 3,6 na 4 rány za minutu. Zdroj: "Comparative characteristics of main battle tanks " Fort Knox 1973. DARCOM P-706-253 "Engineering Design Handbook - Breech mechanism design."
  • A30 Challenger
    • Kapacita munice zvýšena ze 42 na 48 střel.Zdroj: WO 291 1439 Vol 1 British tanks
  • M103
    • Rychlost traverze věže zvýšena z 18°/s na 24°/s. Zdroj: NN 8852.1-13 Standard Military Vehicle Characteristics Data sheets, 25 Sep 1963

Změny v letových modelech, modelech poškození, charakteristikách a výzbroji letounů:

  • B-24D-25-CO
    • Zásoba munice pro boční střeliště změněna na 250 nábojů na hlaveň.
  • Il-2, Su-6 (všechny verze)
    • Přidány tříštivé pumy AO-25M-1
  • MiG-15bis, MiG-17
    • Přidány neřízené rakety S-5K, S-5M a S-21.
  • Do 335 (všechny verze)
    • Opravena chyba, kdy bylo možné shazovat bomby i bez otevření pumovnice.
  • Do 17 E-1
    • Odstraněn preset bez pumového nákladu.
  • Do 17 Z-2
    • Odstraněn preset bez pumového nákladu.
  • Aktualizováno poškození neřízených leteckých raket. Poškození je nově výrazně přesnější, byly přidány parametry hmotnosti výbušné náplně. Důsledkem je snížení ničivého účinku proti obrněným vozidlům. Rakety ráže 127-137 mm mají nyní účinek ekvivalentní 152 mm výbušnému granátu. Pro zničení středního či těžkého tanku je třeba dosáhnout přímého zásahu.
  • Dopadový a penetrační efekt protipancéřových neřízených raket (RP-3 Mk1, RBS-82/132) byl opraven. Rakety nyní překonávají pancíř svou kinetickou energií a vytvářejí sekundární fragmentaci.
  • Opraveny palebné úhly obranných věží a střelišť u následujících strojů:
    • OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2 ,SB2C-1C, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (všechny verze), Swordfish Mk I, TBD-1, Tu-14Т, Wellington (všechny verze), Wirraway, He 111 (všechny verze), Il-2 (všechny verze), Il-10 (všechny verze), Ki-45 (všechny verze), Ki-102, A-26 (všechny verze), B24D-25-CO, B-25 (všechny verze), B5N2, B7N2, B-17 (všechny verze), Beaufighter (všechny verze), Breda Ba.88 (P.XI), D3A1, F1M2.

Změny v letových modelech:

  • P-40E
    • Aplikovány nové termodynamické parametry ovlivňující efektivitu chladičů dle rychlosti letu.
    • S klesající rychlostí se snižuje efektivita chlazení. Při stoupání nižší než optimální rychlostí se motor bude přehřívat rychleji nezávisle na herním módu.
    • Optimální rychlost a režim provozu jsou uvedeny v datasheetu.
    • Zvýšena maximální doba letu v invertované pozici.
  • MiG-3 (všechny verze)
    • Maximální rychlost zvýšena dle datasheetu.
    • Snížen úbytek rychlosti daný podvěsnou výzbrojí.
    • Aplikovány nové termodynamické parametry ovlivňující efektivitu chladičů dle rychlosti letu.
    • S klesající rychlostí se snižuje efektivita chlazení. Při stoupání nižší než optimální rychlostí se motor bude přehřívat rychleji nezávisle na herním módu.
    • Optimální rychlost a režim provozu jsou uvedeny v datasheetu.
    • Přepočítána setrvačnost podél všech os na základě technické dokumentace.
    • Provedeny drobné změny těžiště při různých nastaveních množství paliva.
  • F4U-Corsair (všechny verze)
    • Aktualizovány následující údaje: stoupavost, rychlost výkrutu, geometrie, hmotnost, parametry motoru, spotřeba paliva.
    • Aplikovány nové termodynamické parametry ovlivňující efektivitu chladičů dle rychlosti letu
    • S klesající rychlostí se snižuje efektivita chlazení. Při stoupání nižší než optimální rychlostí se motor bude přehřívat rychleji nezávisle na herním módu.
    • Optimální rychlost a režim provozu jsou uvedeny v datasheetu.
    • Přepočítána setrvačnost podél všech os na základě technické dokumentace..
    • Letové charakteristiky upraveny dle oficiálního letového manuálu a informací z oficiální databáze NACA.
    • Zvýšena efektivita bojových a přistávacích klapek.
    • Zvýšena efektivita podvozkových brzd.
    • Maximální doba letu v invertované pozici stanovena na 10 vteřin.
  • Il-10 (všechny verze)
    • Zvýšena spotřeba paliva (snížena maximální doba výdrže).
  • BTD-1 Destroyer
    • Upřesněna geometrie letounu a profil křídel, trupu a ocasních ploch.
    • Přidány oddělené palivové nádrže. Množství paliva a hmotnost bojového nákladu (munice, bomby) bude nově správně ovlivňovat chování letounu.
    • Konstrukční rychlost trupu a struktura ovládacích ploch, podvozku a vzdušných brzd byla upravena dle datasheetu.
    • Opraveny vysoké hodnoty polár trupu a ocasních ploch M).
    • Upravena tuhost tlumičů podvozku.
    • Zvýšena brzdná síla podvozkových brzd.
    • Výrazně zvýšena plovatelnost letounu při nouzových přistáních na hladině.
    • Přepracována termodynamika. Detailní informace jsou dostupné v datasheetu.
  • AD-2 Skyraider
    • Přidáno nouzové zvýšení výkonu motoru (WEP) na 3200 koní za použití vstřikování směsi vody a metanolu (zásoba na 12 minut provozu).
    • Výkon motoru ve vzletovém/bojovém módu (100% tahu) nastaven na 2700 koní.
    • Přepracována termodynamika.
    • Výkony letounu nakonfigurovány dle datasheetu.
  • G8N1 Renzan
    • Upřesněna geometrická data letounu a profily křídel, trupu a ocasních ploch.
    • Přidány oddělené palivové nádrže.
    • Přepracována termodynamika.
    • Výkony letounu nakonfigurovány dle datasheetu.
  • XP-50 / XF5F-1
    • Upřesněna geometrická data letounu a profily křídel, trupu a ocasních ploch.
    • Přidány oddělené palivové nádrže. Přepracována termodynamika.
    • Výkony letounu nakonfigurovány dle datasheetu.
  • P-47M/N
    • Opravena polarita vrtule a ocasních ploch.
    • Snížena spotřeba paliva při užívání WEP.
  • P-47D-25/28
    • Snížena spotřeba paliva při užívání WEP.
  • Jak-1, Jak-3, Jak-3P, Jak-3T, Jak-7B, Jak-9, Jak-9B, Jak-9K, Jak-9M, Jak-9T
    • Upravena termodynamika.
    • Přidána závislost efektivity chlazení na rychlosti letu.
  • Jak-3 (VК-107), Jak-9U, Jak-9UT, Jak-9P
    • Aktualizována termodynamika.
    • Závislost efektivity chladičů na rychlosti letu byla nastavena na 100% a 96% při maximálním dlouhodobém režimu motoru.
    • Přidán vzletový výkon motoru (1650 koní).
  • Bf 109 F/G/K
    • Zahrnut vliv palivových nádrží na vyvážení letounu. Konstrukční limit přetížení stanoven na +13G.
  • Bf 109G-14 (Německo)
    • Motor nahrazen motorem DB 605 AM vyladěným do menších výšek, vylepšeny charakteristiky v malých výškách.
  • Beaufighter (všechny verze)
    • Aktualizován letový model.
    • Přidáno pořadí spotřeby palivových nádrží.
    • Mk.21 - Přidán bojový režim motorů.
  • Il-2 1941/1942
    • Změněna funkce klapek. Nově je dostupná pouze poloha "přistávací" dle technické dokumentace.
  • Ju 87 B2/R2
    • Přidáno oddělené ovládání pro olejový chladič a chladič kapaliny.
    • Přepracována termodynamika.
    • Efektivita chladičů v závislosti na rychlosti letu byla zahrnuta do letového modelu.
    • Opravena polarita vrtule a ocasních ploch.
  • B-24
    • Letový model aktualizován.
    • Upřesněna geometrická data letounu a profily křídel, trupu a ocasních ploch.
  • M.C. 202 (všechny verze) -
    • Vylepšeno ovládání myší v módu AB.
  • Su-6 (AM-42) byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • Be-6 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • A-26B-10 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • P-51H-5 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • F4U-4 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • F4U-4B byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu
  • XA-38 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • Hornet Mk.3 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • Ki-109 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • D4Y2 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • D4Y3 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.
  • S.81 byl prvotně nakonfigurován dle datasheetu.

Grafika

  • Věže tanků, které byly odhozeny explozí munice, zůstanou na mapě natrvalo a již se nebudou „potápět“ do textury. Odhozené věže jsou vypočítávány pouze na straně klienta a nemají proto pevný kolizní model (nelze je užít jako kryt).
  • Vylepšeno grafické zpracování kouřových clon  
  • Snížena velikost a hustota kouřové trasírky trasovacího střeliva u všech kulometů puškové ráže.
  • Pozměněn efekt střeliva puškové ráže při dopadu na zem.
  • Výrazně zredukována hustota kouřové stopy protitankových řízených střel.

Ekonomika a výzkum

  • Do tankových technologických stromů byla přidána VI. úroveň.
  • SB2C-1C: stroj přesunut na 3. úroveň
  • I-153 M-62: BR pro arkádové bitvy snížen z 2.7 na 1.7
  • С.202 (Německo): BR pro arkádové bitvy změněn na 2.3
  • A-26 (všechny verze): opraven počet střelců v tabulce zkušeností osádky
  • M56: opravena cena spawnu. Původně cena odpovídala střednímu tanku, nikoliv stíhači tanků
  • T-54 (všechny verze): vozidla byla v tech. stromě sloučena do jedné skupiny
  • М46 a  М47: vozidla byla v tech. stromě sloučena do jedné skupiny
  • М48А1 and М60: vozidla byla v tech. stromě sloučena do jedné skupiny
  • Přidány kamufláže pro následující kolová protiletecká vozidla
    • 4M GAZ AAA, 72-K GAZ MM, 94-KM ZiS-12, 29-K, Typ 94.  
  • Změněny požadavky na odemčení kamufláží u těžkých bombardérů. Nově lze kamufláže odemykat skrze množství výbušnin shozených na základny, nikoliv skrze ničení pozemních jednotek (bude přidáno do hry později).   

Rozhraní

  • Vzhled herního rozhraní byl aktualizován, byly upraveny fonty.
  • 3D dekorační modely ručních zbraní přesunuty do samostatné sekce “Zbraně”.
  • Přidány skupiny dekálů "Itálie", "Británie", "Británie (tanky)", "Japonsko (tanky)". Dekály byly přemístěny dle daných kategorií.
  • Dekály ze skupin "Osa" a "Osa (emblémy)" byly sloučeny do skupiny "Osa".
  • Změněny duplicitní názvy amerických tankových kamufláží. Nově jejich názvy odpovídají popisu

Zvuky

  • Přidán zvuk servomotorů u moderních tanků  
  • Zvýšena vzdálenostní detekce zvuků kanónů ráže 100 mm a vyšší.
  • Vylepšena logika přehrávání zvuků nepřátelských výstřelů.
  • Přepracována logika zvukového upozornění na zabírání kontrolního bodu. Pro toto upozornění byl také přidán ruský a britský dabing.
  • Logika přehrávání zvuku dopadu pozemního vozidla z výšky byla vylepšena.
  • Pro celkem 93 pozemních vozidel přidán zvuk pohybu kulometu.

Ostatní

  • Přidány následující jazykové lokalizace: srbská, maďarská, ukrajinská, běloruská.

Opravy chyb nahlášených na ruském fóru:

  • Opraveno nerealistické chování PBY-5a při kontaktu křídel s vodou (zdroj).

Opravy chyb nahlášených na mezinárodním fóru

  • Opravena chyba, kdy se při některých grafických nastaveních chybně zobrazoval terén (zdroj).

Tým War Thunderu